Club VFR Spain

Hola,

Debido a los conocidos problemas del modelo, y que en algun caso mi regulador me llego a 17 voltios, me gustaria poner un voltimetro, y me gustaria saber si alguno lo lleva puesto por si cojo alguna idea

De momento modifique el regulador, le quité toda la silicona que lleva hasta llegar a la placa dura donde va la electronica, y como queda la caja vacia le puse un ventilador de procesador de ordenador,(vi alguna foto de alguien que lo hiciera) que realmente funciona y baja bastante la temperatura, por lo que lo probe ya funciona bien, estando refrigerado esta entre 14,7 y 14,3 voltios, por lo que esta perfecto, lo raro es que da mas tension a ralenti que acelerando, pero esta en las tolerancias.

Tengo fotos, pero no se ponerlas

Estoy pensando en leds en vez de un reloj, por lo que con 3 leds me seria suficiente, o con 2 leds bicolor, pero bueno de momento estoy todavia planeando, si alguien tiene alguna idea sera bien recibida

Un saludo

Yo llevo puesto uno de éstos:

http://www.ebay.es/itm/150479033981?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_1107wt_1164 (http://www.ebay.es/itm/150479033981?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_1107wt_1164)

Y disfruto de mis viajes viendo como no se pone verde ni a tiros el muy....  :aporreo: lamentablemente, funciona bien.  :icon_evil:

Aqui tienes un briko completo...

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=18241.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=18241.0)

Yo tambien quiero ponerselo a la moto en breve. La idea es poner uno mini digital conectado directamente a la bateria intercalando un fusible y un interruptor para ver el voltage independiente a la posicion de la llave de contacto...no es descabellado no? :paraguas:  :eusa_whistle: vsss

Cita de: holleros en Noviembre 01, 2012, 11:12:56 PM

(http://i.imgur.com/wurpB.jpg)

:ok: Pues si que queda secillito y barato el esquema.

Yo lo hice así.

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=24079.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=24079.0)

Aunque hay más opciones.

Hola,

Al final creo que hare una mezcla de todos, ya que el primero esta muy bien, pero yo quiero ver en un vistazo lo que hay y no estar un pedazo para ver si parpadea o esta fijo, el que marca tambien la marcha se me va de precio con mucho, el ultimo esquema me gusta.

Todavia le tengo que dar un par de vueltas mas, pero para que quede lo mas disimulao posible creo que cogere uno de los testigos de intermitencia y lo anulare, dejare uno que me marque en los dos lados, con eso me es suficiente, y en el que dejo vacio pondre un led bicolor, aunque nose si tricolor, y adaptare el esquema que puso Arri, asi la moto parece de serie y lleva implementado el sistema, normalmente solo lo usaria para baja tension, pero como el otro dia me salio a 17v tambien quiero verlo por encima, lo mas probable es que rojo por debajo de 13, verde de 13 a 14,5 y los dos encendidos, o ambar en caso de tricolor por encima de 14,5v, asi quedaria plachao

Gracias a todos por las aportaciones

Ten en cuenta q. Cuando vayas a la itv te lo van a revisar....

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Cita de: kokokira en Noviembre 01, 2012, 11:18:57 PM
Yo tambien quiero ponerselo a la moto en breve. La idea es poner uno mini digital conectado directamente a la bateria intercalando un fusible y un interruptor para ver el voltage independiente a la posicion de la llave de contacto...no es descabellado no? :paraguas:  :eusa_whistle: vsss

Pues asi lo voy a hacer...tengo pensao poner el "koso" como el del enlace...vsss
http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem;PdsSession=c206cb7813a0a47a12166f06ffecb3f3?itemId=130791586162&index=5&nav=SEARCH&nid=76281995507 (http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem;PdsSession=c206cb7813a0a47a12166f06ffecb3f3?itemId=130791586162&index=5&nav=SEARCH&nid=76281995507)