Hola compañeros, como la moto se le termino la garantía en Septiembre y toca cambiarle el aceite y filtros he decidido hacerlo yo mismo, la duda es si el aceite que lleva es sintetico, semi-sintetico o mineral, la densidad lo tengo claro.
Tenemos algún tutorial para el cambio de aceite y filtro de aire???.
Gracias anticipadas.
Pues si, algo hay. :icon_lol:
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=14807.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=14807.0)
Gracias lopez, pero sintetico- semi sintetico o mineral????
Yo gasto Castrol semisintetico 15w50, tambien lo tienes en 10w40
Yo del carreful :icon_lol:
No tienes el manual de la V, ahi lo tienes claro pero de todos modos 10, 40
Hola,
Yo también voy a hacer el cambio el aceite solito. Aquí en París es una clavada la bromita y ya lo hice con el scooter y me parece muy sencillo. Además empieza la temporada de invierno y toca. Yo tengo una VTEC del 2003, y no sé muy bien que comprar, ¿semi-mineral o sintético? Otra pregunta, imagino que la respuesta está en el manual que no me he leído del todo pero, ¿cuánto gastan nuestras nenas en total en litros de aceite?
Gracias
Compra 4litros y te sobra, incluyendo filtro de aceite, cuando lo heches hecha poco a poco y comprueva y k no te pase hecharle de mas
luego la arrancas y esperas 3minutos a ralenti y luego compruevas el nivel en frio eso es lo k hago yo
Según el manual de propietarios son 3,1 l. con cambio de aceite. Como te dicen 10W40 irá bien. Yo le pongo Valvoline Synpower (síntetico) pero es que siempre le he puesto a mis motos Valvoline. Manías.
http://www.valvolineeurope.com/spanish/products/engine_oils/four_45_stroke/cid(2348)/synpower_4t_10w-40 (http://www.valvolineeurope.com/spanish/products/engine_oils/four_45_stroke/cid(2348)/synpower_4t_10w-40)
Yo le ponía Valvoline a mi coche cuando tenía coche propio. Al coche de empresa no sé que le echan... Voy a mirar el Motul y el Valvoline.
Gracias por el consejo, me pondré manos a la obra :icon_cool:
Cita de: Nebari en Diciembre 06, 2012, 10:54:18 AM
Según el manual de propietarios son 3,1 l. con cambio de aceite. Como te dicen 10W40 irá bien. Yo le pongo Valvoline Synpower (síntetico) pero es que siempre le he puesto a mis motos Valvoline. Manías.
http://www.valvolineeurope.com/spanish/products/engine_oils/four_45_stroke/cid(2348)/synpower_4t_10w-40 (http://www.valvolineeurope.com/spanish/products/engine_oils/four_45_stroke/cid(2348)/synpower_4t_10w-40)
Quería decir 3,1 L. con cambio de
filtro de aceite.
He estado mirando que motul tiene el 7100 "normal" y el 7100 MA2. La diferencia son 3 € para la lata de 4L. ¿Merece la pena? Según parece el MA2 ayuda al embrague a trabajar mejor. ¿Alguno lo ha probado?
Pues hombre, por 3€......
Pero vamos que, se supone que el Jado ma2 tiene mejores cualidades para tu embrague, si no me equivoco....
Un poco de culturilla, no lo puedo evitar :icon_confused:
http://www.motoactualidad.es/index.php?option=com_content&view=article&id=63:aceites-en-nuestras-motos&catid=38:cat-analisis&Itemid=55 (http://www.motoactualidad.es/index.php?option=com_content&view=article&id=63:aceites-en-nuestras-motos&catid=38:cat-analisis&Itemid=55)
Mientras te cumplan las propiedades que te comentan los compañeros, cualquiera te ira bien, luego es cuestión de manias (nebari) o precios, segun tu veas, yo el que le pongo es el Castrol GPS 1 15w50 (botella verde SG MA ) ya descatalogado, pero para la proxima sera el mismo pero botella dorada, que ademas es SJ MA2, pero teniendo en cuenta que Honda recomienda el cambio cada 12.000 kms y se lo cambio cada 8.000 kms... creo que cualquiera cubre las necesidades de sobras....