Buenas,
Últimamente tengo problemas con la frenada.
El freno delantero tiene mucha tendencia a bloquearse, de hecho ya me he caído dos veces por este problema.
En frenadas bruscas se bloquea la rueda delantera y aunque sueltes un poco, no se desbloquea.
Supongo que es culpa mía por que nunca me había pasado esto y he hecho modificaciones en la moto.
Cambié los muelles de la horquilla (Tecnoflex) y puse un SAE15. Así endurecí la horquilla. Cosa que me gustaba mucho.
Respecto al amortiguador, también lo cambié en Tecnoflex pero no tiene la misma dureza.
También he cambiado de marca de pastillas de freno, de las originales a SBS. Me las recomendaron en Motostión.
Después de estos problemas he vuelto a las pastillas originales.
Mi pregunta es si para arreglar el problema debería dejar la horquilla más blanda o sólo con cambiar las pastillas por las originales ya está solucionado.
Gracias y Vsss
Si se te bloquea la rueda en frenadas donde tienes el problema es en las pinzas o en la bomba. Deberías revisar el nivel de líquido de freno, que los pistones de las pinzas que no esten agarrotados por suciedad, revisar tóricas de las pinzas, etc. Revisa también la bomba, que retorne correctamente, etc.
v'sssssssss
Le echas limpiador de frenos a las pinzas cuando cambias pastillas?? Muchas veces los problemas de frenada vienen por la suciedad acumulada dentro de los pistones.
el agujerito pequeño en el deposito si esta obturado dentro del cilindro mantendra la presion en el circuito, desmontar y limpiar
Te cuento mi experiencia. A mi me pasaba lo mismo, frenaba y luego no retrocedian los pistones de las pinzas, y cuando hacia mucho frio era peor todabia, no podia ni mover la moto. En las pinzas hay dos juntas en cada piston, pues bien, en mi caso era, que tenia la junta exterior completamente cuarteada, entonces cuando frenaba, se me salia del alojamiento cachillos de junta entre el piston y la pinza y no me dejaba retroceder al piston. No se si me explico, pero fue cambiar las juntas y el cambio fue increible. De cambiar, cambias todo, las 4 juntas de cada pinza y el liquido de frenos. Sale todo en Honda por unos 40€. No se si habra juntas de la empresa auxiliar.
Ademas tienes un brico de como se hace. Suerte y un saludo.
un consejo que escuche ayer en un video de la serie de "on the throtle" por Dave Moss, limpiar las pinzas solo con agua jabonosa que despues actua como lubricante en los pistones ya que se dice que disolventes varios y liquidos que no sean el de frenos deterioran los componentes en goma
Gracias por vuestras respuestas.
voy a hacer lo que decis, limpiar y cambiar todo.
Ya os contaré qué tal.