Hola, tengo la moto haciendo la revisión y mi mecánico le ha comprobado la tensión de la batería y cree que es un poco excesiva, está dando unos valores de 14.8 con picos de 15 cuando sube de vueltas.
Me dice que cree que puede ser del regulador de corriente, para variar en estas motos.
Como ya me dejó tirado hace unos meses la moto por el startor, creo que voy a ir pidiendo un regulador de wire my bike, de todas formas es excesiva la carga o no?
En mi opinión si es un poco alta, pero requiere un poco mas de explicación. Que carga llevaba, a que vueltas,..
el manual especifica máx 15,5V a 5000 rpms con las largas puestas... pero sin más datos parece un poco alto lo de tu moto sí
Ya le llamé y me va a comprobar al ralentí y a 5000 vueltas con posición y con largas para ver qué valores da.
Otra pregunta, he estado mirando en wiremybike y el regulador que tienen es para la vtec hasta 2009, la mía es de 2010 cambial algo?
Revisaríais algo más antes de cambiar el regulador? teniendo en cuenta que hace nada cambié el startor lo digo por si la avería pudo cascar el regulador.
Hola,alguien sabe lo del regulador si vale el de 2009 de wiremybike para la v del 2010?
Pues claro.