Pues nada ya tengo a mi niña en el garaje despues de 150 kms y una revision del taller y ahí viene mi primera duda la moto cuando esta caliente y paro en un semaforo por ejemplo a veces se apaga las revoluciones estan por debajo de 1000 ¿hay que subirselas un poco?
El regimen de giro al relanti es de 1.200 +/- 100 rpm, si hablas de la VTEC. las demas no se
Perdon :oops: es del año 93 :D
entonces es de 1000 rpm +/- 100 rpm
es decir entre 900 y 1.100 rpm es el relani, o ralenti, nunca he sabido como es por qeu siempre lo he oido de las dos formas jejejee