Supongo que como todos los que estamos razonablemente contentos con nuestras parientas :paraguas: de vez en cuando a vosotros también os da por saber cómo les va a alguna de vuestras antiguas novias... no por nada, sólo por saber por dónde andarán...
Yo tuve una Suzuki SV650S amarilla. El modelo del 2000. Carburada, canija, poco potente, rara de líneas y de un discreto color AMARILLO PIOLÍN. :icon_eek: Eso sí, la moto más divertida que he tenido, con diferencia. Atazar p'arriba, Cruz Verde p'abajo... Ainsss.
Bueno, pues perdiendo el tiempo en una conocida página de compraventa de motos... ¡La he encontrado!. Es mi unidad. Seguro 100%. Tiene varios detalles (ingeniería made by Pepe Gotera y Otilio) que la hacen inconfundible. Manda huevos que en seis años no hayan tenido un rato para pintarle la quilla.
Es esta:
(http://thumbs.subefotos.com/ffe832a064436fca1510b17dfe9117bco.jpg) (http://subefotos.com/ver/?ffe832a064436fca1510b17dfe9117bco.jpg)
Vale, he encontrado mi vieja moto, no es tan raro, ¿por qué nos das la chapa con semejante bobada?.
Ja, ja, ja, ahí es donde os equivocáis. No es ninguna bobada. Es una moto que desafía el tiempo (y el espacio).
La compré en 2004 con 63.279 km. La disfruté (muchísimo) durante dos años y casi 17.000 km. más... Y recuerdo perfectamente que sudé tinta china para venderla (porque en este país, igual que no hay chinos ancianos, tampoco hay deportivas con más de 50.000km). :cabezazo:
Pues, héte aquí que ahora tiene... ¡Tachán! ¡ 36.500 ! :icon_eek:
Ni el DeLorean de McFly, oigan. :eusa_naughty:
Estoy por quedar con el propietario (no me pilla lejos) y pedirle que me la enseñe... ¿Qué haríais vosotros?
Cita de: rami_vfr en Marzo 03, 2013, 01:39:44 AM
Estoy por quedar con el propietario (no me pilla lejos) y pedirle que me la enseñe... ¿Qué haríais vosotros?
Pues que vamos a hacer....
Desconfiar de todo y de todos en la proxima compra de segunda mano.
Gracias por comentarlo. Igual podrias denunciarlo en la pagina de anuncios donde esté.
Luego nos quejamos de los politicos, y en el fondo tenemos lo que nos merecemos, porque poca gente honrada hay :bawling:
pues yo quedaria con el propietario para pasar un rato agradable, :icon_lol: :icon_lol: para ver si te puede contar si iba en la moto marcha atrás...... o cualquier otra mentira...... probablemente haya sido estafado :icon_confused:
Picaresca de celtibero medio. Está muy extendida, hasta en la clase política ;)
Es cierto, y normal, que ha pesar de los años segun estan de chapa, asi estan de kilometros.....
VVVVVVVVVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
Si te pica el gusanillo, no pasa nada por ponerte en contacto... a ver qué te cuenta... y lo posteas aquí
y ya por curiosidad,por cuanto la vendiste tu y por cuanto la vende el.
supongo que mas cara por que si ahora tiene menos kilómetros estará mas nueva,no?
se me olvido decirte,,,, preguntale donde ha comprado el condensador de FLUZO , que quiero uno igual pa mi moto para que cuente los kilometros pa atrás en el tiempo :risa3:
(http://2.bp.blogspot.com/_3ZZieo_UMpg/Rfh_lgjB-sI/AAAAAAAAAM4/gC5lRpchTdk/s320/condensador+fluzo.jpg)
No ha tenido tiempo para pintarle la quilla, pero sí para darle un buen afeitado. :icon_lol:
Cita de: rami_vfr en Marzo 03, 2013, 01:39:44 AM
Supongo que como todos los que estamos razonablemente contentos con nuestras parientas :paraguas: de vez en cuando a vosotros también os da por saber cómo les va a alguna de vuestras antiguas novias... no por nada, sólo por saber por dónde andarán...
Yo tuve una Suzuki SV650S amarilla. El modelo del 2000. Carburada, canija, poco potente, rara de líneas y de un discreto color AMARILLO PIOLÍN. :icon_eek: Eso sí, la moto más divertida que he tenido, con diferencia. Atazar p'arriba, Cruz Verde p'abajo... Ainsss.
Bueno, pues perdiendo el tiempo en una conocida página de compraventa de motos... ¡La he encontrado!. Es mi unidad. Seguro 100%. Tiene varios detalles (ingeniería made by Pepe Gotera y Otilio) que la hacen inconfundible. Manda huevos que en seis años no hayan tenido un rato para pintarle la quilla.
Es esta:
(http://thumbs.subefotos.com/ffe832a064436fca1510b17dfe9117bco.jpg) (http://subefotos.com/ver/?ffe832a064436fca1510b17dfe9117bco.jpg)
Vale, he encontrado mi vieja moto, no es tan raro, ¿por qué nos das la chapa con semejante bobada?.
Ja, ja, ja, ahí es donde os equivocáis. No es ninguna bobada. Es una moto que desafía el tiempo (y el espacio).
La compré en 2004 con 63.279 km. La disfruté (muchísimo) durante dos años y casi 17.000 km. más... Y recuerdo perfectamente que sudé tinta china para venderla (porque en este país, igual que no hay chinos ancianos, tampoco hay deportivas con más de 50.000km). :cabezazo:
Pues, héte aquí que ahora tiene... ¡Tachán! ¡ 36.500 ! :icon_eek:
Ni el DeLorean de McFly, oigan. :eusa_naughty:
Estoy por quedar con el propietario (no me pilla lejos) y pedirle que me la enseñe... ¿Qué haríais vosotros?
Yo iría a una comisaria o al puesto de la Guardia civil y denunciaría el caso. Lo que pasa es que probablemente haya tenído varios propietarios desde que tu la vendiste... Por lo pronto, sería un delito de estafa...
Creo que es muy pero que muy difícil comprar una máquina con los kms reales. El otro día fui a ver un coche con un amigo y resulta que el que lo vendía no era el dueño, era su mecánico-chapista. El coche tenía todas las correas cambiadas y al preguntar por la de distribución, recomendaba que se la cambiaramos dentro de 40.000kms. Cuando le pregunto que por qué si es que la cambió ahora mismo responde que por precaución, que es la vida del motor... jajajaja!!!! Valiente h.puta el cabrón... Hacen falta cárceles tan grandes que tendríamos que hacer un relleno en el océano pacífico para poder seguir viviendo en este país porque de hacerlas en suelo español no tendríamos donde hacer nuestra casa.
V´SSSS!!!!
Cuanto sinverguenza! A lo mejor me equivoco,pero a través de la ITV no se pueden saber los kilómetros? digo porque al menos en los coches suelen apuntar el kilometraje cuando pasas y si estan registrados en el historial se podrían sacar más datos.
Cuando me compre la cbr 900 de las 4 que vi me quede con la que tenia mas km, porque? porque era la que mejor cuidada estaba, y de alguien que le daba uso.
Las de pocos km a menos que sepas de quien son de alguna manera en cuestion de rr dan miedo a que sean de los que las gastan solo para ir a los gp de españa a cortar encendido y poco mas.
De hecho mucha gente vende una deportiva y lo primero que pone es NUNCA CIRCUITO como si eso fuera un problema para una 1000 en manos de un aficionado...
Cita de: Pello74 en Marzo 03, 2013, 10:32:47 PM
Cuanto sinverguenza! A lo mejor me equivoco,pero a través de la ITV no se pueden saber los kilómetros? digo porque al menos en los coches suelen apuntar el kilometraje cuando pasas y si estan registrados en el historial se podrían sacar más datos.
Con las motos tambien se apuntan los kilometros,en el justificante que te dan por haberla pasado vienen.
Mi primera CBR 600 del 95 la vendi con 116.000 km y 7 años a un amigo mio, el la dejó en un compraventa 2 años despues y 20.000 km más. Unos meses después la vi en la tienda con 36.000 km y pedían por ella 3500€ :icon_eek: :icon_eek:
Es para denunciarlos a todos pero a ver como demuestras que le han tocado los km. Ahora por lo menos en la ITV queda reflejado.
v'sssssssssss
Cita de: valenvfr en Marzo 04, 2013, 01:25:02 PM
Mi primera CBR 600 del 95 la vendi con 116.000 km y 7 años a un amigo mio, el la dejó en un compraventa 2 años despues y 20.000 km más. Unos meses después la vi en la tienda con 36.000 km y pedían por ella 3500€ :icon_eek: :icon_eek:
Es para denunciarlos a todos pero a ver como demuestras que le han tocado los km. Ahora por lo menos en la ITV queda reflejado.
v'sssssssssss
Joer Valen.. que exagerado eres :eusa_whistle: :eusa_whistle: Si lo único que han hecho es quitarle un 1 :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Pues aunque es poco probable, podría pasar lo que hice yo con mi GPZ500S que por una vez que crucé el charco para irme a la exposición de las motos del Guggen en Bilbao se desintegró la caja de cambios con 60.000 km y me pusieron un motor de desguace entero que tenía 8.000 Km para poder volver; y los debía tener porque todavía tenía las marcas de pintura del control de calidad. Cuando la vendí 15.000 km más tarde me dijeron de tocarle el marcador y aunque insistí en que no tenía problema en contar la historia del motor nuevo nadie se la iba a creer así que me dejaron el marcador con menos kilómetros de los que tenía el chasis pero más kilómetros de los que tenía realmente el motor, una decisión salomónica de la cual no tengo mala conciencia, aunque pueda que a alguien no le parezca bien.
Novedades novedosas:
Lo primero que tengo que decir, es que definitivamente no puedo probar el kilometraje. :aporreo:
He estado revolviendo hasta que he encontrado los documentos que conservo de la moto. Puedo probar que fui el propietario (recibos del seguro, resguardo de la transferencia, impuesto de circulación, etc.), pero ninguno de ellos refleja los kilómetros de la moto. Tampoco encuentro ni facturas de mantenimiento ni los resguardos de la ITV (estoy seguro que los entregué con la documentación).
Sabiendo esto, he llamado al propietario, que en una larga y distendida conversación me ha dicho, entre otras cosas:
- Que la compró hace 4 años (falso, hace 6), a su primer propietario (falso, era el tercero), un mecánico (falso, no era esa su profesión) amigo suyo "de toda confianza" con 34.000 km (jódete con el amigo), y que él "apenas" le ha hecho 2.000 "y pico".
- Que la moto está estupenda y muy bien conservada (nada de motores nuevos) AUNQUE ahora la tiene sin ITV, sin seguro, sin batería y pendiente de un cambio de neumáticos (lo que viene siendo para llevársela puesta, vaya).
- Que fue el dueño anterior el que le puso los extras (falso, las "chuches" se las puse yo).
- Que si me la llevo "como está" me la deja en 1.400€. (La tiene anunciada en 1.700), qué majo.
- Que me va a enviar fotos de la documentación y de la ITV (he insistido mucho en ello, con la esperanza de que se vean los kilómetros) al "guasá".
Estoy muy enfadado, sobre todo porque no entiendo cómo sabiendo que la mitad de las tonterías que me ha dicho se vienen abajo con un simple informe de tráfico y la otra mitad trasteando un poco por internet, el colega aún me porfiase que "estas motos llega un momento que no pierden más valor". ¿De verdad se piensa que un comprador que sepa detrás de lo que anda no va a encontrar signos de desgaste que delaten los 50.000 km. de diferencia?
A ver qué aparece en el informe de la ITV (que no lo enviará, ya veréis como seguro que al final "no lo encuentra"). Menos mal que por ese precio es difícil que se la coloque a nadie, pero me quedo con unas ganas tremendas de ir a cantarle las cuarenta...
Qué país, oiga, qué país... :icon_evil:
Tampoco te pongas asi, hombre...
En este pais siempre ha habido trapicheros y vendedores de burras cojas y de lo malo, todo se pega.
Buena tarea has hecho explicando ese caso, pero como ese hay miles. Lo que tenemos que hacer es tener los ojos bien abiertos e intentar conocer todo lo posible el vehiculo. Y aun así nos la meteran...
Aio
Eo, el problema de los kilómetrajes de la itv, es que los bajase antes de pasar las inspecciones.
No en todas las ITV toman nota de los kilómetros del vehículo.
Pero sí. Algunos "gitanos" antes se dedicaban a la compra-venta de burros y ahora alguno "gitanos" se han pasado a la compra-venta de vehículos.
Eo, hace unos años, ponían todos los kilómetros en 20mil, cuando tengan quemado los 30mil, pasarán a tener 40mil para dar algo de confianza.
Lástima no guardes algún tipo de documentación para que se coma su jeta. :icon_evil:
cuanto jeta... :eusa_naughty: ojala, se le pegue fuego la moto... y se la coma con papas
Enhorabuena al comprador... :aporreo:
(http://thumbs.subefotos.com/e1eefba210654da46164f2f68858d7a3o.jpg) (http://subefotos.com/ver/?e1eefba210654da46164f2f68858d7a3o.jpg)
Lo cierto es que me envió unas fotos de la documentación y la ITV, en las que, como me imaginaba, no aparecía el kilometraje, lo que demuestra una vez más que las ITVs no sirven para nada.
Yo al final no pude ir a verla, y tampoco volví a llamar al propietario, puesto que, a fin de cuentas, nada podía demostrar.
Lo peor de esta historia, y si hay que hacer caso a la desaparición del anuncio, es que algún "pringao" ha adquirido una flamante SV prácticamente "nueva". Que la disfrute con salud. :icon_evil:
Antes de comprarme la V estuve haciéndole ojitos a una R1 del 2006 con muy buena pinta. Parecido a lo que te han contado a ti, que él era el segundo propietario, que nunca había entrado en circuito, bla bla bla.
La cosa es que se pilla antes a un mentiroso que a un cojo. Tiré de amistades y la moto había tenido un cambio de propietario sospechoso durante un mes. Se supone que la vendió y se la devolvieron. Y para colmo buscando en San Google descubrí que el elemento en cuestión había corrido algún regional y una copa dunlop.
Si huele a mentira, tiene pinta de mentira y google te dice que es mentira, ES MENTIRA!!!!!!
Pobre del que le haya comprado la moto
Siguiendo con los cuentos de abuelo cebolleta. Conocí a un mecánico especialista en electrónica del automóvil, centralitas y demás historias y con dos copitas me contó las burradas que hacían los compraventas para maquillar los coches.
Desde comprar dos siniestros, desmontar, soldar. volver a montar y reprogramar todo como si el coche en cuestión tuviera 50000km, a puentear centralitas de sistemas de seguridad para que no den fallos y poder largar un coche sin hacer la reparación oportuna
Conclusión. Jamás le compraré un coche/moto a un compraventa. Siempre que pueda particular y con libro de revisiones
Hasta los libros de revisiones falsifican, lo mejor es antes de pagar contrastar la información con la info que tiene registrada el concesionario.
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