Hola,tengo una vfr 750f del 90 y mi pregunta es la siguiente,a que velocidad van vuestras vsss a 6000rpm en sexta mas o menos.
Saludos y muchas gracias
140km/h de marcador +/-
133.2 reales segun http://www.gearingcommander.com/ (http://www.gearingcommander.com/)
130 km/h pero clavados; lo k pasa es k nose que desarrollo llevo porque hace poco k la tengo y no le hecho transmisión aún... De serie es 16 y 43.
Cita de: wookie en Mayo 24, 2013, 03:16:04 PM
140km/h de marcador +/-
133.2 reales segun http://www.gearingcommander.com/ (http://www.gearingcommander.com/)
Para que sirve bien-bien el gearing commander?
Para comprobar que desarrollos te interesan y ver cuando los modificas a que velocidades reales vas a determinadas revoluciones.
Puedes modificar parametros y ver como quedaria.
Me lo llevo para MECÁNICA :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Gracias por las respuestas,mi v también va a 130kmh pero lo q me preocupa es que a partir de 7100rpm osea sobre 160kmh mas o menos le cuesta muchisimo subir mas y llega con esfuerzo a unas 180kmh,no es que lo necesite ni valla a esa velocidad por costumbre para nada me gusta disfrutar del viaje tranquilamente pero como soy novatillo y la moto la compre hace poco no se si es normal o puede que tenga algún problema,limitación o es simplemente por mi embergadura y peso
Saludos y gracias.
Si... eso no me parece correcto que sea así... no sé cuál es la velocidad máxima de la RC36I pero la II llega a los 250 km/h +/- y la VTEC a 210 con facilidad.. luego de allí a 250 le puede costar por el desarrollo...
Creo que al llevar la rueda de 180 se acorta el desarrollo con respecto al 170 de serie, por eso las discrepancias entre 130 y 140 km/h a 6.000 rpm en sexta.
Cita de: opio13 en Mayo 24, 2013, 05:38:38 PM
Gracias por las respuestas,mi v también va a 130kmh pero lo q me preocupa es que a partir de 7100rpm osea sobre 160kmh mas o menos le cuesta muchisimo subir mas y llega con esfuerzo a unas 180kmh,no es que lo necesite ni valla a esa velocidad por costumbre para nada me gusta disfrutar del viaje tranquilamente pero como soy novatillo y la moto la compre hace poco no se si es normal o puede que tenga algún problema,limitación o es simplemente por mi embergadura y peso
Saludos y gracias.
Pues mírate la moto pork n es normal ke le cueste de 160 a 180; me dijeras de 180 a 190 para arriba le cuesta "un poquito" vale pero sino no es normal. Nose... la mía tiene 126 mil ya y va como un tiro.
Yo monto en la mía un 180 atras. A 6.000 rpm va a 130 Km/h clavados.
En cuanto a que le cueste pasar de 160 a 180, no es normal. A 200 se pone fácil si todo está bien.
Saludos ;)
en su momento se podian limitar para novatos, pero te lo tendra que poner en ficha.
si esta full en papeles, como sera lo mas normal, deberias ver tambien en que estado se encuentra tu filtro de aire, asi como el estado de las bujias.
a ver si es que tienes el filtro de aire con mas mierda que el palo de un gallinero, y es arriba de rpm donde mas se notaria que no respire en condiciones.
Gracias pecha,si en papeles no pone nada y todos los documentos de itv nunca negativos y revisiones al dia,mirare el filtro de aire y bujias.
otra pregunta como determinar si las bujias estan en mal estado muchas gracias