Hoy he ido a lavar la moto con agua apresión (servidor solo dispone de una misera plaza de garage y no puede hacer otra cosa). Despues de lavarla voy a engrasar la cadena y al apagar la moto me doy cuenta que no se apagan las pantallas digitales.
Como unas imagenes valen más que mil palabras:
(http://img390.imageshack.us/img390/7923/hpim0873600x4499pd.jpg)
Aqui con el contacto dado, y con los testigos y las pantallas correctamente encendidas
(http://img390.imageshack.us/img390/3563/hpim0874600x4499rc.jpg)
Aqui despues de quitar las llaves, como se puede apreciar, se han apagado los chivatos luminosos de neutral, abs o FI, pero las pantallas digitales siguen encendidas. Ademas no se activa el HISS :cry: :cry: Afortunadamente le he dado al encendido y sin llaves no arranca :lol: :lol:
Es probable que haya entrado agua en algun sitio y mantenga la conexión: donde?? en la caja de fusibles? en el encendido? :roll: :roll:
Mañana intentare llevarla al taller, me agotara la bateria?? 8O 8O , pienso que el consumo de estas pantallas es bajo y no debe, pero como ya me he quedado sin bateria otras veces, tengo un cierto temor a que me agote la bateria (tiene menos de 1 años)
Saludos
Tero, siento no poder ayudarte en esto, porque no sé de qué puede ser. Probablemente cuando se seque bien lo podrás ver mejor, no creo que sea gran cosa. Llévalo a tu mecánico de confianza y a ver qué te dice. La batería si no tiene un año, entonces estará en garantía, seguro.
Sobre lo de lavar la moto, eso lo hacía yo al principio, pero lo mejor es hacerlo a mano, sin agua a presión y cuando laves esa parte, con manguera o con un cubo, inmediatamente sécala con un trapo absorbente. No cuesta nada. Un saludo y ánimo que seguro que no es nada..
Esto de la agua a presión tiene muy mala leche.
Seguro que desmontas los laterales y dejas que se seque los contactos interiores, o mira tu de secarlos manualmente y todo volvera a ser como antes.
Si no te tocara mañana llamar a assitencia y que lleven la moto al concesionario. :cry:
Dale al desconectador de bobina o como se llame (el botoncito ese que mas de uno le damos y no nos arranca :oops: )
Con eso creo que al menos no se descargara la bateria :roll:
Pues si, el botón rojo ese del lado derecho. El que sirve para apagar del todo la moto.
Gracias por las respuestas :D :D
Afortunadamente el tema ya se soluciono, parece que ha estado en relación con el lavado :oops: :oops: , cuando la saque por la tarde ya se habian apagado las pantallas. La he llevado a la playa y la he dejado al sol para que se seque bien y salga la humedad, por si acaso.
Y el HISS vuelve a funcionar :D :D . Lo del boton rojo no se me ocurrio, y como ya funciona, no lo he podido probar, para la proxima vez lo tnedre en cuenta :twisted: :twisted:
Un saludo y unas birritas :drink1:
El problema es qeu al lavarla a presion se te ha debido mojar la placa impresa haciendo corto en la zona de los displais y dejandolas como si estuvieran conectadas, claro al secarse y desaparecer ela humedad, dessaparece el contacto y se apagan, o de el boton rojo solo cprta la corriente a las bobinas pero a ninguna otra parte de la moto dse hecho si tioenes la moto en marcha veras que al darse solo se para el motor, pero trodo lo demas sigue funcionando, si alguna vez quieres bloquear la corriente solo puiedes desconectar la bateria o quitar el fusible principal, qeu creo que anda por la zona de la bateria, con eso si que anulas toda la corriente de la bateria a la moto, aunque tengas alguna derivacion por humedad o lo que sea.
es aconsejable desmontar esa placa y limpiarla,
el agua deja restos sobre la placa al secarse (cal sobre todo)
y esto se termina comiendo el barniz que la proteje.