Buenas! Llevo en la rueda trasera 180/55-17 y me roza con el basculante. Me gustaría saber si a alguien también le ocurre y que comente.
Gracias! :icon_smile:
no,
que neumatico llevas puesto?
cuantos bar de presion?
yo llevo 180 y no me roza, debes tener algo mal, pon alguna foto para verlo mejor
MI NEUMATICO TRASERO Y SUPONGO QUE COMO EL DE TODOS ES 180/55/17 Y NO TENGO NINGUN PROBLEMA, ASI QUE EL FALLO TIENE QUE ESTAR EN LA ALINEACION O MALA COLOCACION DE LA RUEDA, SINO, NO ME LO EXPLICO.
LLevo Dunlop Sportmax Qualifier I. Me roza cuando llevo la cadena tensada. (Me refiero en tensada cuando esta en su posición correcta, no demasiado tensada ni mucho menos)
Nose...supongo que puede que un mal montaje porque antes llevaba Metzeler Sportec M1 en 180 también y no me ocurria.
P.D: Hay mucha diferencía del 170 al 180? Es que 170 aún no he montado ninguno y puede que lo pruebe en el siguiente cambio.
si solo te roza cuando tienes la cadena tensa no va a ser que la cadena o kit ya esta gastada o es mas larga que la de serie?
has revisado la pegatina de estado de la cadena?
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mNSNhvUdgl0AM2YG600YF9w.jpg)
tienes el neumatico con la presion adecuada?
Sería con una cadena más corta, ¿no JCAP?
Porque así se habrá tenido que desplazar más de la cuenta el buje hacia delante.. Suponiendo en todo momento que te roza delante y no lateralmente.
Cita de: Sonic en Octubre 26, 2013, 04:27:41 PM
Sería con una cadena más corta, ¿no JCAP?
Porque así se habrá tenido que desplazar más de la cuenta el buje hacia delante.. Suponiendo en todo momento que te roza delante y no lateralmente.
puede ser tanto muy corta como muy larga... no sabemos en que parte del basculante esta pegando....
lo que si que tiene que tener claro es la presion correcta del neumatico para descartar y cuantos eslabones tiene su cadena...
No sé si le habrás cambiado el kit de transmisión recientemente a la moto, Xavi. Si es así, lo mismo le has puesto la cadena muy corta y confirmaría la teoría de Jcap y Sonic.
La cadena original de la VFR 750 90-93 tienen 112 eslabones, y 110 la de las Vtec (según catálogo DID) Si le has puesto 110 eslabones has acercado el neumático al eje del basculante, y quizás por eso te roce.
http://www.didchain.com/chainSpecs.html (http://www.didchain.com/chainSpecs.html)
La presión la llevo a 2,9 y la cadena tiene mucha holgura. Puede ser por la cadena...
Cita de: Xavi Spit en Octubre 27, 2013, 02:58:50 AM
La presión la llevo a 2,9 y la cadena tiene mucha holgura. Puede ser por la cadena...
pues nada , blanco y en botella , si la cadena tiene holgura y esta tensa , sustituye el kit
la presion la tienes correcta
aun no ha dicho exactamente dónde roza
Cita de: jcap en Octubre 27, 2013, 08:23:52 AM
Cita de: Xavi Spit en Octubre 27, 2013, 02:58:50 AM
La presión la llevo a 2,9 y la cadena tiene mucha holgura. Puede ser por la cadena...
pues nada , blanco y en botella , si la cadena tiene holgura y esta tensa , sustituye el kit
la presion la tienes correcta
A cambiar el kit pues; ya tengo uno en casa. Merci por la información. :ok:
Cuando pueda pongo fotos y enseño de donde me roza.
lo mismo tienes pocos eslabones en la cadena y la has dejado muy pegada!