Abusando del personal, yo sigo con mis consultas, como tengo pagada la cuota anual de socio, pues eso....hasta que me echen!!.
A) tipo aceite y marca: para que me coincida con un cambio anual más o menos, unos 10mil km, 10-40, 10-50 semisintetico, Motul,Castrol....
B) filtro aceite, he visto que muchos recomiendan el Hiflo, k&n....
C) filtro aire, desechable, lavable ?, ventajas, diferencias en el rendimiento...
D) conviene cambiar líquidos freno, refrigerante una vez año o vale con seguir las recomendaciones del libro.
Alguna pregunta puede parecer rara pero es que no encuentro la última factura del taller, se que cambiaron aceite y filtro pero no se la marca y sae, y sé si aire tambien.
Bueno, he actualizado el perfil incluyendo la fecha de cumpleaños para todo aquel que crea merecerse una/s /cerveza/s..... :drink5:
Cita de: charly en Enero 21, 2014, 09:33:07 PM
Abusando del personal, yo sigo con mis consultas, como tengo pagada la cuota anual de socio, pues eso....hasta que me echen!!.
A) tipo aceite y marca: para que me coincida con un cambio anual más o menos, unos 10mil km, 10-40, 10-50 semisintetico, Motul,Castrol....
B) filtro aceite, he visto que muchos recomiendan el Hiflo, k&n....
C) filtro aire, desechable, lavable ?, ventajas, diferencias en el rendimiento...
D) conviene cambiar líquidos freno, refrigerante una vez año o vale con seguir las recomendaciones del libro.
Alguna pregunta puede parecer rara pero es que no encuentro la última factura del taller, se que cambiaron aceite y filtro pero no se la marca y sae, y sé si aire tambien.
Bueno, he actualizado el perfil incluyendo la fecha de cumpleaños para todo aquel que crea merecerse una/s /cerveza/s..... :drink5:
A: 10w40 si sabes la marca que llevas, mejor que no cambies. Si no, Castrol, Motul, Valvoline, Repsol, Silkolene.... el que mejor te parezca, si lo mantienes 10.000km, opta por sintéticos o semi.
B: HIFLO HF204.
C: yo siempre lavable BMC o KN. Porque me gustan más, dudo que en rendimiento se pueda apreciar mucho.
D: yo sí lo cambio, pero como tú lo veas.
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Mi consejo es que te ciñas a lo que pone el manual, tanto en intervalos como en especificaciones de los recambios.
Marca pon la que te pinte bien verás que cada uno empleamos una, para gustos colores.