Hola.
Hoy he cambiado el liquido de embrague de mi VTEC del 06. Estuve unas 3 horas purgado.... El caso es que vacie todo el circuito, y meti liquido nuevo. Al principio salia aire y liquido....luego salia solo liquido sin burbujas...pero el embrague no iba... El caso es q despues de 3 horas purgando y malgastando liquido, llego mi amigo, y se le ocurrio encender el motor y purgar. Pues paso un milagro, un par de apretones del embrague, y empezo a fucionar, lo purgamos un poco mas, y voila! Todo bien! Una experiencia tremenda...he purgado ya 2 veces el embrague de una bandit 1250, y se purgo enseguida y sin arrancar el motor. Algo raramente tecnologico pasaria con la vtec XDDD.
salu2 y espero que os sirva!
En la mía purgamos frenos y embrague este fin de semana. No más de 1 hora en total, no le veo sentido a arrancar el motor :eusa_think:
(https://lh4.googleusercontent.com/-cbdnpNhbazM/UzikHRQNpCI/AAAAAAAAMJI/sTf2BydN7fo/w623-h830-no/2014-03-29+12.26.59.jpg)
Pues me quede too pillado...el liquido salia sin burbujas...pero el embrague no iba...
La verdad q raro si q es :eusa_think: ...tambien se puede pulgar desde abajo hacia arriba con una jeringuilla acoplandole
un tubito o manguera flexible y es hasta mas rapido. :ok Con una jeringa y un macarron se llenan a tope se abre la tapa de la maneta y se enchufa abajo y se le da a la jeringa hasta que dejen de salir burbujas, despues se cierra el purgador se quita la goma y la jeringa y le empiezas a dar a la maneta para saber si esta listo ...si todavia no esta bien al tacto presionas la maneta sin soltar y abres abajo el purgador para q suelte el aire q pueda haber quedado vuelves a cerrar y vuelves a comprobar ....de esta manera hago el enbrague rapido y fiable. :ok:
Cita de: Ubay en Marzo 31, 2014, 02:11:20 AM
La verdad q raro si q es :eusa_think: ...tambien se puede pulgar desde abajo hacia arriba con una jeringuilla acoplandole
un tubito o manguera flexible y es hasta mas rapido. :ok Con una jeringa y un macarron se llenan a tope se abre la tapa de la maneta y se enchufa abajo y se le da a la jeringa hasta que dejen de salir burbujas, despues se cierra el purgador se quita la goma y la jeringa y le empiezas a dar a la maneta para saber si esta listo ...si todavia no esta bien al tacto presionas la maneta sin soltar y abres abajo el purgador para q suelte el aire q pueda haber quedado vuelves a cerrar y vuelves a comprobar ....de esta manera hago el enbrague rapido y fiable. :ok:
Wow! Nunca he visto este metodo. Ojala lo supiera antes de hacerlo.