Saludos señores quiero mostrarles el nuevo look de Mi consentida V, le pinté los bordes de los aros en negros y dejé pulidos las partes centrales para darle una mejor combinación con cintas reflectivas, aparte de eso le puse zapatitos nuevos Pirelli Super Corsa SC2, les dejo unas fotos a ver que opinan.
Saludos desde la tierra de mi bella Costa Rica.
PD: Como que van a ver más a menudo a nuestro portero Keylor Navas.
(https://lh5.googleusercontent.com/-YNcemOBODDw/U8bwriEd6eI/AAAAAAAAIqM/mskbIz1sd5c/w696-h522-no/20140716_104753.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-06oCfcF9kF4/U8bw5R9R4HI/AAAAAAAAIqU/BSe_rCt_EyA/w696-h522-no/20140716_104758.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-S-%3Cbr%20/%3EVJ4ZExpEk/U8bxEPM0CtI/AAAAAAAAIqg/3HX1Ql95l9s/w696-h522-no/20140716_104809.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-fncmazeJbTg/U8bxSM4426I/AAAAAAAAIqo/SgTGPy9Y2VY/w696-h522-no/20140716_104818.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-TeVNmo5p%3Cbr%20/%3ENmk/U8bxpNtqHFI/AAAAAAAAIq4/d8AowJTrnBw/w696-h522-no/20140716_104836.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-AJSam4Tm8es/U8bx0_LNxAI/AAAAAAAAIrA/FprdsYgeEnQ/w696-h522-no/20140716_104842.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-tr56X3GrB5M/U8bx8G9M8gI/AAAAAAAAIrI/LYIG-SVYXqY/w696-h522-no/20140716_104853.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-yEynsCLsa7s/U8byDBF9uEI/AAAAAAAAIrQ/YzrZaAfRt58/w696-h522-no/20140716_104902.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-id-NVT2pJdw/U8CutaXSkbI/AAAAAAAAIoo/2pQu2wwjruE/w640-h480-no/20140711_130656.jpg)
Esta chula, me gustan los escapes, son deportivos y bastante discretos... cuales son??? tienes el enlace? gracias..
Esta bonita, me gusta.
Te ha quedado con una estética muy de carreras, :eusa_clap: esta bonita.
Muy chula opino lo mismo que speedy, muy de carreras.. :victory:
Me gusta, aunque me temo que te vas a pasar bastante tiempo dándole con el algodón mágico a esa llanta.
A futuro, creo que vas a necesitar una llanta de 8 palos de VFR 90 :drink5:
(http://img.photobucket.com/albums/v248/halun/my%20vehicles/DSC00946.jpg)
Me gusta mucho el contraste del aluminio pulido con el negro del aro :ok:
Curioso...
Lo había visto al revés... con los bordes (aros) en aluminio pulido y los palos (spokes) pintados (en negro normalmente).
Nunca lo había visto así.
Tanta pegatina tal vez sea un poco caótico visualmente... pero lo de las llantas es único... diría que me gusta.
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:56:24 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Os voy a dar a los para el pelo entendidos.
El aluminio se oxida, de hecho es el metal que más fácilmente se oxida de todos. El color que tu ves como aluminio en realidad es óxido de aluminio, conocido como alúmina o corindón uno de los materiales más estables que existen.
Si el aluminio se laca es para que no se manche ya que la alúmina tiene cierta porosidad y si se ensucia no hay quien lo limpie.
Así que dejar de decir gilipolleces que es viernes.
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:34:54 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:56:24 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Os voy a dar a los para el pelo entendidos.
El aluminio se oxida, de hecho es el metal que más fácilmente se oxida de todos. El color que tu ves como aluminio en realidad es óxido de aluminio, conocido como alúmina o corindón uno de los materiales más estables que existen.
Si el aluminio se laca es para que no se manche ya que la alúmina tiene cierta porosidad y si se ensucia no hay quien lo limpie.
Así que dejar de decir gilipolleces que es viernes.
o leo mal o lees mal, has puesto lo mismo que yo con alguna cosa mas, pero en ningun momento nos contradecimos creo yo.
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 01:45:39 PM
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:34:54 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:56:24 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Os voy a dar a los para el pelo entendidos.
El aluminio se oxida, de hecho es el metal que más fácilmente se oxida de todos. El color que tu ves como aluminio en realidad es óxido de aluminio, conocido como alúmina o corindón uno de los materiales más estables que existen.
Si el aluminio se laca es para que no se manche ya que la alúmina tiene cierta porosidad y si se ensucia no hay quien lo limpie.
Así que dejar de decir gilipolleces que es viernes.
o leo mal o lees mal, has puesto lo mismo que yo con alguna cosa mas, pero en ningun momento nos contradecimos creo yo.
El anodinado es un proceso que se emplea para proteger a los metales, se le da un recubrimiento mediante un proceso galvánico.
El aluminio simplemente se oxida, se autopasiva.
Que luego suspendes y no sabes ni porqué.
Me gusta mucho, hay pocas modificaciones deportivas de esta moto.
Este tipo de llantas no suelen ser de aluminio, ya que es demasiado débil para una llanta. Las hacen de aleación de varios metales y supongo que el aluminio debe ser uno de ellos.
Los Pirelli Supercorsa son unos neumaticos magníficos, pero al ser ultra blandos, los cuadrarás muy rápido a no ser que hagas muchísimas carreteras de curvas o circuito. Por otro lado, los SC2 al ser el compuesto más duro, tienen el problema de que llevan muy mal los calentones. Yo he tenido que tirar dos juegos en circuito a medio uso porque se ponen azules y cuando enfrían ya se queda estropeado el compuesto, se queda duro y no vuelve a agarrar bien. Aunque quizá sea difícil que te pase eso con sólo 100 CV...
Bueno amigos que bueno que les gustó y voy por partes contestando.
Con relación a los escapes son los Two Brothers de inoxidable pero como se ensucian tanto le puse vinil de fibra de carbono con una capa de transparente encima pero del bueno para evitar que se despegue y se queme, ya llevan un año y están como el primer día que los monté con el vinil, con el link te quedo mal ya que son los de inox pero custom.
Con relación al decorado pasé haciendo mente como hacerlos pq los ví así, cintas aluminio y centro pintado pero te mata lo más bonito que son las paletas pulidas, así que decidí probar al revés a ver que tal se veía entonces se pintó, se pusieron las pegatinas y buen transparente a todo sin tocar al centro porque según los conocedores en pintura aquí si pules el aluminio y echas transparente con el tiempo se pone amarillo y no hay como darle mantenimiento, así que pulimos el alumno, después Meguiars para full brillo y cada 4 meses una pasadita para levantarle el brillo otra vez, ahorita están sucios con un poco de agua y jabón vuelven al tomar vida y sale muy fácil la suciedad.
Me encanta así tomó un porte más deportivo y con las gomas se ven de lujo.
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:57:32 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 01:45:39 PM
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:34:54 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:56:24 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Os voy a dar a los para el pelo entendidos.
El aluminio se oxida, de hecho es el metal que más fácilmente se oxida de todos. El color que tu ves como aluminio en realidad es óxido de aluminio, conocido como alúmina o corindón uno de los materiales más estables que existen.
Si el aluminio se laca es para que no se manche ya que la alúmina tiene cierta porosidad y si se ensucia no hay quien lo limpie.
Así que dejar de decir gilipolleces que es viernes.
o leo mal o lees mal, has puesto lo mismo que yo con alguna cosa mas, pero en ningun momento nos contradecimos creo yo.
El anodinado es un proceso que se emplea para proteger a los metales, se le da un recubrimiento mediante un proceso galvánico.
El aluminio simplemente se oxida, se autopasiva.
Que luego suspendes y no sabes ni porqué.
vosotros sí que sois anos dinados.
las llantas son de aleación.
el debate es irrelevante.
Me gusta QP2000,pero no lo veo en mi moto :icon_eek:,pero claro la tuya es mucho más racing :ok:
Prostata: pura vida :drink5:
Muchas gracias amigos por los buenos cometarios, me alegra mucho les halla gustado, la idea es siempre tener la chineada de la casa bien bonita y presentada, más que es un ícono de la historia la VFR así la llamó el Gerente de Alta cilindrada de Honda Costa Rica ya que no se ven muchas por acá, que yo conozca sólo habemos una 2005 y 2004 de un amigo mío, las otras que yo he visto son modelos del 96, 94, inclusive 87 que ruedan por éste país pero la gente casi no las conoce, entonces hay que mantenerlas lo más impresionante que se pueda.
Pura vida :drink5:
Me gusta; se ve muy "racing", los escapes quedan de perlas.
Disfruta-la!;)
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:57:32 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 01:45:39 PM
Cita de: champa en Julio 18, 2014, 01:34:54 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:56:24 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:55:04 PM
Cita de: FERNVFR en Julio 18, 2014, 12:51:33 PM
Cita de: Sonic en Julio 18, 2014, 12:28:13 PM
Espero que le hayas puesto unas capas de laca transparente de calidad para que no sufra de oxidación el aluminio (que aunque a la vista no tiene aspecto de óxido de hierro, ocurre).
Si la llanta es aluminio, cosa que ignoro, no pasa nada porque se oxide, el oxido de aluminio es mas resistente a agentes externos que el propio aluminio, se denomina adonizado. otra cosa es que sea aleacion de mas metales...
Sí pero se afea...
eso si, pierde brillo mas que nada creo recordar. :ok:
Os voy a dar a los para el pelo entendidos.
El aluminio se oxida, de hecho es el metal que más fácilmente se oxida de todos. El color que tu ves como aluminio en realidad es óxido de aluminio, conocido como alúmina o corindón uno de los materiales más estables que existen.
Si el aluminio se laca es para que no se manche ya que la alúmina tiene cierta porosidad y si se ensucia no hay quien lo limpie.
Así que dejar de decir gilipolleces que es viernes.
o leo mal o lees mal, has puesto lo mismo que yo con alguna cosa mas, pero en ningun momento nos contradecimos creo yo.
El anodinado es un proceso que se emplea para proteger a los metales, se le da un recubrimiento mediante un proceso galvánico.
El aluminio simplemente se oxida, se autopasiva.
Que luego suspendes y no sabes ni porqué.
me has hecho mirar el libro de materiales, y el anodizado dice que es el proceso de oxidacion del aluminio, asi que te peleas con el que lo escribio, un tal Domingo Barroso que lo mismo hasta conoces.
Vaya pareja.
La oxidación es un proceso electroquimico. El materia que se oxida pierde electrones y necesita otro que los acepte (reducción).
Estamos acostumbrados a que la oxidación se produzca por la reducción del oxígeno, ya que es un proceso que se realiza a la intemperie y sin intervención externa, pero hay otros procesos de oxidación del aluminio.
El anodizado consiste en utilizar la pieza de aluminio como un ánodo, conectandolo a una corriente eléctrica y produciendo un efecto de electrólisis. Con eso se consigue una capa de óxido de mayor espesor y duración y que además suele ser hidróxido de aluminio, más grueso y resistente que que el óxido que se forma de manera natural en la atmósfera.
Cita de: Jimmyesp en Julio 21, 2014, 11:00:39 AM
Vaya pareja.
La oxidación es un proceso electroquimico. El materia que se oxida pierde electrones y necesita otro que los acepte (reducción).
Estamos acostumbrados a que la oxidación se produzca por la reducción del oxígeno, ya que es un proceso que se realiza a la intemperie y sin intervención externa, pero hay otros procesos de oxidación del aluminio.
El anodizado consiste en utilizar la pieza de aluminio como un ánodo, conectandolo a una corriente eléctrica y produciendo un efecto de electrólisis. Con eso se consigue una capa de óxido de mayor espesor y duración y que además suele ser hidróxido de aluminio, más grueso y resistente que que el óxido que se forma de manera natural en la atmósfera.
que si jimmy, que si... aqui lo que se discute es si el anodizado es el proceso que se le llama a la oxidacion del aluminio o no. independientemente de que se haga por electrolisis, galvanizacion o naturalmente al contacto con la atmosfera. repito que asi aparece en el libro que yo estudie, lo cual no quiere decir que sea incorrecto o incompleto.
Me gusta para tu cuarto de milla :drink5:
Aunque seguramente te seguirán fundiendo todas, estéticamente ganas por goleada
Esta preciosa si,pero para mi como alguno ha dicho por ahi arriba,demasiada pegatina,y los two brothers ufff impresionantes,yo estuve mirandolos para la mia pero no eran homologados,pero hacen un sonido atronador que mas de una R se cagaria por la pata abajo
de todas formas enhorabuena por el trabajo que le dedicas,ya que yo estuve por esos paises y otros muchos y es dificil ver una bonita moto :eusa_clap:
Cita de: titopulo en Julio 22, 2014, 01:15:25 AM
Esta preciosa si,pero para mi como alguno ha dicho por ahi arriba,demasiada pegatina,y los two brothers ufff impresionantes,yo estuve mirandolos para la mia pero no eran homologados,pero hacen un sonido atronador que mas de una R se cagaria por la pata abajo
de todas formas enhorabuena por el trabajo que le dedicas,ya que yo estuve por esos paises y otros muchos y es dificil ver una bonita moto :eusa_clap:
Muchas gracias por los comentarios ahí vamos a poquitos poniéndola bella.
Cita de: FERNVFR en Julio 21, 2014, 11:26:00 AM
Cita de: Jimmyesp en Julio 21, 2014, 11:00:39 AM
Vaya pareja.
La oxidación es un proceso electroquimico. El materia que se oxida pierde electrones y necesita otro que los acepte (reducción).
Estamos acostumbrados a que la oxidación se produzca por la reducción del oxígeno, ya que es un proceso que se realiza a la intemperie y sin intervención externa, pero hay otros procesos de oxidación del aluminio.
El anodizado consiste en utilizar la pieza de aluminio como un ánodo, conectandolo a una corriente eléctrica y produciendo un efecto de electrólisis. Con eso se consigue una capa de óxido de mayor espesor y duración y que además suele ser hidróxido de aluminio, más grueso y resistente que que el óxido que se forma de manera natural en la atmósfera.
que si jimmy, que si... aqui lo que se discute es si el anodizado es el proceso que se le llama a la oxidacion del aluminio o no. independientemente de que se haga por electrolisis, galvanizacion o naturalmente al contacto con la atmosfera. repito que asi aparece en el libro que yo estudie, lo cual no quiere decir que sea incorrecto o incompleto.
Fern, lee mi ultimo párrafo. Claro que es un proceso de oxidación, pero forzado haciendo pasar corriente eléctrica por el aluminio (usándolo de ánodo) y sumergido en un compuesto que provoque hidróxido de aluminio.
En el cole debíais ser insoportables...
Enviado desde mi LG-P710
La llanta y los escapes muy chulos, las pegatinas me van menos.
Vs.
Enviado desde mi LG-P710
Cita de: Murdock en Julio 22, 2014, 05:07:28 PM
En el cole debíais ser insoportables...
Enviado desde mi LG-P710
Jajajajajajajajajajaja más ó menos como ahora!!!!!
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Cita de: Murdock en Julio 22, 2014, 05:07:28 PM
En el cole debíais ser insoportables...
Enviado desde mi LG-P710
Collejas se llevaban unas pocas... :risa3: