Pongo este caso que me sucedio hace unos días por si puede servir de ayuda, sali a una concentración nocturna con mis amigos y tenia una bombilla de posición fundida, un amigo al verlo la saco para mirar si estaba mal puesta o algo y... pofffff me quede sin ninguna luz en la moto (solo funcionaban los intermitentes) por supuesto que ya no hubo vuelta para mi. Después ya de día desmontando elcarenado lateral derecho accedi a la caja de fusibles y efectivamente un fusible de 10A fundido (tan solo 20 minutos y la moto ya vuelve a tener todas las luces en orden), perdón por el tocho pero si sirve a alguien ya estoy contento. Un saludo a todos :adios2:
Posible corto al manipularla. :5:
Hola Figo, hace un mes me paso lo mismo y es acojonante porque te funciona solo el arranque y los intermitentes, ni velocímetro, ni cuentakm... naaaaada. En principio suponía que era tema de fusible pero como la extensión de la "avería" era mucha no sabia si era uno, mas de uno o otra cosa peor. Al final también era el fusible de 10A.
Por tu comentario ¿has desmontado el carenado derecho?, con desmontar la "tapa" que tienes al lado derecho del cuadro ya accedes.
Hola Chantall, efectivamente después de quitar esa parte del carenado me di cuenta de lo que dices pero como soy un poco manazas :paraguas: no quise forzar la tapa y bueno al final como ya dije fue un fusible de 10A que salto al quitar la bombilla de posición fundida, una insignificancia que me tuvo acojonado un par de días ya que podría haber sido otra cosa... :drink5:
Si que acojona es que te quedas "en pelotas", y la verdad es que la puñetera tapita esa para quitarla tiene su "intríngulis" y si eres un poco mariquita :paraguas: :risa7: como yo para esas cosas ni te digo.