Buenas a todos:
hace unos dias me lie a cambiar el termostato que estaba roto en abierto como suele suceder en estas motos. El caso es que al soltar el cuerpo de mariposas movi uno de los tornillos dorados accidentalmente de regulacion del vacio (exactamente de los tres que hay, el que esta solo, mas cerca del manillar). Lo que sucede ahora es que en caliente petardea al ralenti porque a ese cilindro le debe de entrar mas aire de lo normal. la pregunta es... Donde se acoplan los vacuometros en ese modelo? Hay algun brico aqui de como hacerlo? lo he mirado en el buscador y no encuentro nada.
Gracias por adelantado y un saludo a todos.
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=24894.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=24894.0)
:drink5: :drink5: :drink5:
Gracias Sonic. Explicacion mas completa no puede ser... A ver si me hago con unos vacuometros y lo hago.
Un saludo