No estaria mal que los que llevais 100.000 o mas km en vuestras motos, nos contarais como los habéis hecho y como los llevan vuestras motos.
pues las dos que tenia tanto la vfr 750 y la 800 pasaron de esa cifra y aun estaban en rodaje , ni perdia ni una gota de agua ni de aceite..
Un compi del komando centollo lleva +300.000 :icon_eek: a ver si se anima a contar
Mi RC36II a partir de los 100.000km es cuando emprendio sus viajes por europa, y con 155.000km no le tenido que hacer ni un reglaje de valvulas, no se lo que es mirarle el nivel del aceite ni nada de nada.....
creo que aparte de la maquina...es la mano de quien la conduce.
99.000km y dos reguladores y un alternador. Alguna bombilla fundida...
Le he cambiado los tensores hace nada, a los 90.000, porque sonaba un poco.
Ni reglaje de válvulas, ni otras averías que no sean esas. Embrague de serie, pastillas delanteras las mismas desde hace 60.000km, kit de transmisión también el mismo desde los 45.000...
El aceite ni lo miro, no deja ni una gota ni consume. El amortiguador trasero petó a los 90.000. Un retén de la horquilla a los 80.000.
Y ya.
Cita de: wiliangualas en Diciembre 28, 2014, 07:26:36 PM
creo que aparte de la maquina...es la mano de quien la conduce.
No, porque mira la de Wookie...
Cita de: Lopez en Diciembre 28, 2014, 07:34:52 PM
El aceite ni lo miro, no deja ni una gota ni consume.
... no lo mirarás pero cambiarlo sí ¿no? aunque lo haga otro (no tú).
:icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Mi Poderosilla (RC-36I de 1992 o VFR750FN) va casi como el primer día. Sigue sin gastar ni gota de aceite, de hecho ni me agacho a comprobar el nivel porque son ganas de doblar la bisagra para nada. Con sus 183.000 km es normal que haya perdido algo de compresión pero cuando le retuerzo la oreja salta hacia delante como una cobra intentando morder. Arranca solo con enseñarle la llave. En frío le suena algo la campana del embrague pero también lo considero normal si tengo en cuenta que el embrague sigue siendo el que traía de fábrica.
Me compré una Vtec, La Doctora, pensando en que a la Poderosilla le quedaba ya poca vida, y no merecería la pena arreglarla por lo costoso de la reparación, pero ella me sigue demostrando que tiene cuerda y juerga para rato.
Sigo igual de contento que el primer día cuando fui a recogerla al concesionario.
La mía como demuestra mi avatar ha llegado al tope del clock, 999.999 km y no consume ni gasolina... de hecho la genera... y además hace que ligue como Julio iglesias e Hijos S.L... con unas cuantas muchachas bastante más jóvenes que yo en un solo año cuando estaba soltero... ¡¡y lo sabes!!
Todo sigue de serie como cuando salió de fábrica (no como su dueño).
Eso sí, no ha pisado ni circuito, ni caminos de tierra, ni playas, ni se ha caído ni una vez.
La pintura es de una edición limitada que sacó CRT (una subdivisión de HRC) que la hace casi única.
¿El truco?
¡¡Comer poco y follar mucho!!
:paraguas: :paraguas: :paraguas:
Es que parecia que por aqui no se hacian km, en otros foros solo cuentan los km que hacen con sus motos. Creo que es bonito saber la experiencia de los demas recorriendo km, con la misma moto que tu llevas.
Yo por ahora llevo 58000 y la moto tiene 9 años. Hasta ahora nada que no sea mantenimiento.
He viajado con ella, la utilizo como scooter para ir al trabajao :icon_lol: y hasta ahora contento.
Y ahora me entra la duda de cambiarla...que caprichosos somos...jeje...todo por cambiar.
Cita de: Sonic en Diciembre 28, 2014, 08:11:12 PM
Cita de: Lopez en Diciembre 28, 2014, 07:34:52 PM
El aceite ni lo miro, no deja ni una gota ni consume.
... no lo mirarás pero cambiarlo sí ¿no? aunque lo haga otro (no tú).
:icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Cambiarlo? Si no baja el nivel, para qué.
Cita de: wookie en Diciembre 28, 2014, 05:35:27 PM
Mi RC36II a partir de los 100.000km es cuando emprendio sus viajes por europa, y con 155.000km no le tenido que hacer ni un reglaje de valvulas, no se lo que es mirarle el nivel del aceite ni nada de nada.....
eso me pasaba a mi tambien , confiaba plenamente en ella que ponia la mano en el fuego por la moto tal era que le ponia aceite y no lo revisaba hasta el siguiente cambio a los 10.000klms, y no bajaba el nivel ni una gota..
Pues más o menos como todos. Averías eléctricas, todas las posibles. Mecánicas ni una. Dos kits de arrastre y lo demás todo mantenimiento normal. Debería mirar el embrague, que hace ruido cuando está en punto muerto. Y me tiene un poco mosqueado porque ha empezado a dejar un poco de aceite en el suelo del garaje al volver de viajes largos.
La mía tiene ya 162.000 km y las averías que ha tenido son las habituales de este modelo, eso sí, las ha pasado todas, masas, alternador, regulador, termostato y tensores. Eso sí, todavía no le he tenido que hacer válvulas ni embrague ni...
Espero que dure unos cuantos kilómetros más.
V'sssssssss
Pues más o menos como las demás VTEC. La mía es de octubre del 2003, es decir, 11 años y pico y además del mantenimiento habitual (aceite, filtros, neumaticos, kits de arrastre, etc.), pues lo tipico del regulador y un alternador. Y ahora a sus 110.000 kms esta en stand by esperando para un cambio de tensores y el termostato roto en abierto..... pero por lo demás contento.
En general, creo que esta VFR (mi modelo) envejece bien aunque peor que las anteriores VFR's, o al menos las operaciones de mantenimiento (tensores, termostasto, regulador, alternador) son más caros de reparar....
UV'ss
La mía tiene 142.000 Km. Me ha roto un regulador de tensión, los colectores, y los rodamientos de la dirección (54.000 Km) y del eje trasero (140.000 Km). Supongo que le clima del norte ha tenido algo que ver en estas averías. Aparte, le he cambiado la amortiguación (muelles delante y amortiguador Öhlins), discos de freno (Galfer lobulados), escape...
El motor está como salió de la casa, sin abrir.
Feliz año a todos, parece que solo contamos lo malo de las V. Tantos problemas eléctricos tienen?, creo que como todas las Honda.
A parte de los reguladores y alternador...poco hay.
La mía tiene 106.000 kms, y aparte de algun conector de masas, no ha tenido nada. Será la oveja negra de las vtec :paraguas: :paraguas: :paraguas: :paraguas: :paraguas:, porque no ha roto ni regulador ni alternador.... tampoco le suenan los tensores......en fin, espero que siga así.
Saludos.
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
Me has convencido...me la quedo.
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
Tú, que eres del otro extremo del mundo, me acabas de poner los pelos como escarpias, recordándome mis propios viajes con la VFR. Tú, que eres del otro extremo del mundo, tienes un dominio envidiable del castellano.
:drink5:
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
Tu que eres de la otra parte del mundo, agradecemos que hicieras escala al ladito nuestra :bienn: :bienn: :bienn: :bienn:.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :victory: :victory: :victory:
:eusa_clap:
Cita de: Gianola en Enero 02, 2015, 11:08:11 AM
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
Tú, que eres del otro extremo del mundo, me acabas de poner los pelos como escarpias, recordándome mis propios viajes con la VFR. Tú, que eres del otro extremo del mundo, tienes un dominio envidiable del castellano.
:drink5:+1 y un motero envidiable :victory:
mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :adios2:
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
No te vayas Sonic :bawling:
Cita de: FERNVFR en Enero 02, 2015, 11:49:27 AM
mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :adios2:
Y que lo digas... :bienn: :bienn: :drink5: :drink5: :drink5:
Cita de: FERNVFR en Enero 02, 2015, 11:49:27 AM
mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :adios2:
Y sus piernas
Cita de: EL_JAU´S en Enero 02, 2015, 06:25:45 PM
Cita de: FERNVFR en Enero 02, 2015, 11:49:27 AM
mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :adios2:
Y que lo digas... :bienn: :bienn: :drink5: :drink5: :drink5:
Tu no cuentas queres de Grana !!
Vssssss.
I el XO ese a k viene :icon_eek:
Cita de: Lopez en Enero 03, 2015, 01:24:29 AM
Cita de: FERNVFR en Enero 02, 2015, 11:49:27 AM
mas quisieramos muchos tener el dominio del castellano que tiene Sonic.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :adios2:
Y su entrepierna
Arreglado...
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
:eusa_clap: :eusa_clap: por algo sigo en este club, aun teniendo una Yamaha :icon_lol: :drink5:
Por lo que leo, sois una gran familia. Me gusta!
Cita de: ansanga en Enero 03, 2015, 08:47:35 PM
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
:eusa_clap: :eusa_clap: por algo sigo en este club, aun teniendo una Yamaha :icon_lol: :drink5:
otro que sigue en el club y tiene yamaha.....
la vfr corre por mis venas....
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/04/8dedd83b4cae008414d72523bc0507cd.jpg)
Cita de: wookie en Enero 04, 2015, 04:48:29 PM
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/04/8dedd83b4cae008414d72523bc0507cd.jpg)
Guapa la foto ¡¡copón!!
Cita de: Sonic en Enero 01, 2015, 08:36:17 PM
Las dos VFRs que he tenido (una FI del 98 y la VTEC), me han llevado por más de 100.000 km de paisajes increíbles, a probar gastronomías no sé si más variadas que deliciosas y a conocer a personas maravillosas con las que formar una camaradería casi consanguínea... ellas han hecho que disfrutara como un enano en circuito, que haya hecho locuras divertidas como ir a Madrid a comer cocido y volver a Murcia en un día... vivir las 24 horas de Montmeló (una y otra vez), recorrer Los Montes Universales, La Sierra de Gredos, Las Sierras de Alicante, de Valencia, los Pirineos... cruzar las llanuras interminables de La Mancha, de Castilla y de Huesca, observar los cerezos en flor en el Valle del Jerte, surcar la Sierra Nevada de plena noche en la oscuridad de la luna nueva, volar bajo el radar hasta Málaga en vientos huracanados para celebrar el cumpleaños de un amigo, hacer 600 km más que los demás en las quedadas de los Ches (300 km para llegar al punto de partida y 300 km más para volver a casa después), volver a ver a los Cerezos en flor por puro capricho, conocer a pueblos con nombres tan excéntricos como Uña, Minglanilla, Almodóvar, Puebla de Don Fadrique, Guarromán, Adiós, Espolla y Olot, entre otros... ha hecho que forje amistades y mil y una veces que me sienta fusionado con mi máquina de dos ruedas como si fuéramos una sola entidad, y que no existiera otra misión que el incesante deseo de trazar la curva perfecta en alguna parte de esta, la curtida piel del toro que es España que, a pesar de ser yo del otro extremo del mundo, siento que es igualmente mía que tuya... tú que lees esto.
:drink5:
https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ (https://www.youtube.com/watch?v=z7g3uT5N5XQ)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
... y un placer haber compartido contigo algunas de esas experiencias :ok: :ok:
Estamos pasando de contar como nos fue en esos primeros 100.000 kms, a comernos el ci.... . mutuamente, y para eso ya hay otros hilos.
Así por encima os cuento como me fue a mi con esos primeros 100.000 .
Mantenimiento habitual cada 10.000 kms. , aceite y filtro
El de aire cuando tocaba, hasta que anule las pair, que desde entonces me lo hago yo con foan inprenado en aceite.
Pastillas cuando tocaba, voy por el tercer juego delante y el segundo atrás, siempre sintetizadas.
Rodamientos de dirección con 85.000 kms SFK rodillos.
Juego de discos delanteros , Galfer lobulados, los originales, doblados dos veces, por torpe.
Líquidos cuando tocaba, y aceite a las barras sustituido con 60.000 kms, todas las napas eléctricas hechas y sin problemas del tipo.
El tensor del patín delantero de la cadena de distribucion , empezó a sonar con 80 - 90.000 kms , junto con el termostato roto en abierto, desmontado, limpiar y tensado siguiendo el brico, colocado de nuevo, junto con el termostato nuevo y sin problemas en los últimos 1.400 kms, veremos a ver hasta cuando aguanta, pero según creo que tense, mínimo otros 80.000 kms.
Tres baterias, dos lamparas de placa de matricula y una de cruce.
Por ultimo el kit de transmisión, unas risas ........, pero que lo compruebe el que quiera, el de origen, cambiado con 104.000 kms, y siiiiii ya hacia falta, eso sí, engrasador puesto desde los 13.500 kms, de fabricación casera y accionamiento manual ( unos 8 € ).
Por lo demás muy contento de mi moto y todo lo vivido con ella.
Vsssssssss
yo con la mia cuando pienso en cambiarla...pues no encuentro razones. Después de 130.000 km lo único ha sido el guardapolvo de la barra que me acuerde. No, la verdad es que no recuerdo ningún imprevisto más además del mantenimiento o mis manazas cuando le meto mano.
Le hice un reglaje de valvulas a los 110,000 y no noté especial mejoría, cambió un poco el soniquete, pero siguen sonando un pelo las válvulas al ralentí cuando está fría, creo que es normal. Lo único que me gustaría que mejorara sería los frenos, es de lo que menos me gusta de la moto, pero bueno, me he acostumbrado.
Y la noto que suena un poco más roncona que antes, aún con el tubo vaciado que llevo, ya no tiene tanto sonido metálico de la cascada de antes, cuando la lleve al reglaje me dijo el mecánico que le hizo la prueba de comprensión al motor y que estaba bastante descompensada, pero ni pierde gota de aceite ni noto que haya perdido nada de power...vamos, a mi me parecen pijadas, vete a saber, son 19 años, y después de todas las satisfacciones pues le coges cariño a la máquina, son muchas horas y vivencias y como dice sonic a veces parece que te fusionas con ella, y me sigue gustando igual que el primer día. Además me identifico un poco personalmente con ella...no es la primera en nada pero la segunda en todo.
Y creo que no la cambiaré hasta que pete, que puede ser....nunca :victory:
110.000 km, un robo, ruedas, cambio de escape por no estar homologado (vuelta al original), y nada de nada más. Sencillamente, perfecta!.
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Y sigue taaaan bonita como el primer día. De las que mejor ha envejecido.
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Hola Mamateo62... aquel modelo se hizo para perdurar.
Oye pásate por QUIENES SOMOS y preséntate contándonos algo de tu trayectoria motera
Hecho, Sonic.
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Cita de: mamateo62 en Enero 08, 2015, 08:23:04 PM
Y sigue taaaan bonita como el primer día. De las que mejor ha envejecido.
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eso no me canso de decirlo, ninguna moto de principios de los 90 conserva un diseño tan actual. :ok:
Afirmativo.
La RC 36 aún a sus 20 años, sigue siendo tan bonita como por aquel entonces.
Y la calidad de sus materiales esta fuera de toda duda.
RC 36 II.Roja. 104.000 KM.
Un regulador sobre los 50.0000. Otro un año mas tarde. Y después le puse el de la @ y hasta ahora.
Dos kits de transmisión. El primero a los 40.0000, RK con piñón de ataque de serie y plato de hergal, y el segundo de la misma marca a los 80.0000. Aún le queda para un buen número de kilómetros.
Sobre los 70.000 hubo que cambiarle la junta tórica de la bomba de agua ya que perdía una gotita de aceite al dejarla con la pata de cabra.
Juego de discos Galfer lobulados y latiguillos metálicos a los 70.000. El otro día cambié las pastillas delanteras por unas sinterizadas.
También le he puesto ahora un filtro K&N y bujías de iridio, ademas de Castrol Power One 5-40. y se nota el filtro y las bujías, ha ganado en génio.
Sobre los 80.000 cambié la batería. Puse una Yuhasa. Y hasta la fecha va bien.
Hace unos meses, ante tanto comentario sobre el termostato, debido a que suele ir muy "fresquita" en carretera, lo cambié por uno nuevo y resulta que no he notado cambio alguno.
El silenciador del escape lo he quitado a los 100.000, algo hinchado y le he puesto un Ixil obalado que va muy bien, aunque el original lo guardo para las ITV's.
En definitiva, no la cambio por ninguna.
A pesar de la antigüedad de me RC36 aun no llego a esa cifra, estoy en 85000 y 0 problemas. Que le haya cambiado el kit de transmisión, algún reten de horquilla o rodamiento no es avería para mi es mantenimiento puro y duro.
Mi única queja es la marmita inferior.