Buenas tardes, sacarme de dudas please :bawling: el domingo pasado salí de ruta y se me paro en marcha y vi el testigo del aceite encendido, y me quede un poco extrañado, al día siguiente me fui a trabajar con ella y al meter segunda me volvió a pasar y así dos veces sucesivas, llame a mi mecánico y me dijo que posiblemente fuera nivel insuficiente de aceite en el motor y al lo tener la bomba presión se para, lo rellene un poco, y al día siguiente me volvió a pasar una vez mas, le rellene un poco y de momento no me ha pasado, y mi pregunta es... Como se mira el nivel de nuestra Vfr? Con la pata de cabra con la moto inclinada o recta, es que si es recta el aceite tapa el ojo de buey y si es con la pata de cabra esta en su nivel, de todos modos la he rellenado con 0,2 l que aunque estuviera por encima de su nivel esa cantidad no creo que pasaría nada. Qué opináis vosotros que sois mas expertos en la Vfr, yo la tengo 11 meses, lastima no haberla descubierto antes, y la descubrí por la mujer que fuera más cómoda. Un disgusto me cuesta como le pase algo a mi buque.
Se enciende el testigo antes o después de pararse?. Si es después es lo normal. Hay que buscar la vería por otro sitio.
Llevar más nivel de la cuenta no es recomendable pues entre otras el cigüeñal en su giro lo bate restando eficacia al giro del mismo y provocando un exceso de lubricación en la parte baja del cilindro que puede afectar si se pasa arriba a las bujías, yo lo pondría en su nivel.
El nivel has de medirlo con la moto en el caballete y desconozco si tu modelo lleva varilla u otra cosa así que ahí no puedo decir nada.
Yo me doy cuenta cuando me pierde potencia al pararse y miro el cuadro y esta el testigo del aceite encendido.
Le eche en el cambio con filtro unos 3,8 l pero con el caballete puesto tapa el ojo de buey.
Con caballete puesto, calientas la motoa su temperatura de trabajo, dejas reposar unos minutos, como 5 ó 10, y es el momento de mirar el ojo de buey.
Si lo estás comprobando en frío, el ojo de buey se ve lleno.
Imagino que como te han indicado antes cuando te dicen con el caballete puesto entienes que es con el central, con la moto recta....si no vas pasadito de aceite pero bien.
De todos modos aunque marcara de mas le eche en total 3,8 l con filtro incluido, no creo que estuviera pasado en exceso no?