De regreso de la primeras vueltas con la vfr800f blanquita que por fin he recogido hoy del concesionario.
Primero de todo agradecer al concesionario que haya conseguido entregarme la moto a tiempo para hacer el viaje de fin de semana.
Al grano, me han pasado algunas cosillas en los primeros 100kms ....
1.- Se me ha caído la palanca de cambio :icon_eek: :icon_eek: , ya se que parece de broma pero la realidad es que iba a hacer un cambio de marcha y no encontraba la palanca, hasta que he mirado y no estaba, bueno, estaba colgando, y es que se había soltado el tornillo que la sujeta, menos mal que ha sido a 10 km a de casa, mi hermano ha podido acercarse a mi casa a por una Allen (de un tamaño no incluido en las herramientas que trae) y solucionado en 5 minutos. En cualquier caso mañana me pasaré por el conce porque no se el par de apriete para que la pongan y revisen bien.(cambio quickshifter )
2.- la presión de los gases en el depósito de gasolina es muy elevada, de hecho al abrir el depósito ha salpicado gasolina al exterior. Eso no creo que sea normal, así que mañana iré también a que lo revisen.
3.- es normal que el ralentí este a 1500- 1600 rpm...??? Me parece muchísimo, es como si no cortase el strarter....
Por lo demás encantado con la moto aunque 100kms en rodaje no da para mucho, lo cierto es que me ha parecido mucho más ágil de lo que me imaginaba.
Mañana a la mañana pongo fotitos.
Salu2
de regreso del concesionario todo solucionado.
Han puesto bien el tornillo del cambio perfecto, de hecho el cambio está más suave ahora mismo.
El ralentí a 1.100 rpm.
El exceso de gases en el deposito de combustible se ha solucionado soplando el tubito de salida y todo arreglado.
salu2