Me falta año y pico para el a... Estoy entre ella y la cbr600f
Tengo estas dudas..
Es muy grande? O es tipo R?(ahora tengo una hyo 250)
Que tal anda?
Sonido? Yo si un sonido gordo y un asustaviejas detrás no soy feliz
Consumo?
Cuanto pagáis de seguro?
DUDAS SOLVENTADAS.. YA PROBE UNA
Es pesada, gastona, no suena mucho, su potencia es suficiente y el vtec es una porqueria si solo la vas a usar en carretera.
Para el dia a día, como yo la uso, este mismo vtec q me parece una porqueria, te permite moverte sin andar tan pendiende del acelerador, sobre asfalto humedo.
Enviado desde mi P6000 Pro mediante Tapatalk
A mi siempre me ha gustado como suena con los Leo puestos, pero no me gusta ir dando el cante.
La mia es del 2005 y aunque parezca q la odio, con mis comentarios, al final se ha convertido en mi media naranja, por su nobleza y facilidad de uso.
Enviado desde mi P6000 Pro mediante Tapatalk
Hablas de la nueva vtec o la del 2002 al 2010???
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
De la vieja 2002 la lamte
Para uso de curveo, si no vas a llevar muchas veces paquete, ni vas a usarla para viajecitos y con entradas a circuito.....yo me pillaria una cbr 600f......esta mejor de precio y es una motaza
Paquete casi nunca... Viajes largos alguno si
Hablando de la vtec te recomiendo que compres de 2006 en adelante.
La moto pesa en parado pero en marcha no es apreciable. Seguramente se note más ágil la 600 nueva, mi hermano tiene la anterior, pero esa moto el problema que le veo es que no tiene bajos. Es un motor que anda bien pero arriba.
Si el uso que le vas a dar es de curveo, notaras lo que te digo...
El 800 de la V no es ultrapotente pero tiene fuerza en bajos. Gasta algo más la 600, ronda los 6 a los 100 yendo ligero.
Para ponerle maletas, ir con paquete en zonas reviradas, viajar cómodo y con aplomo que es lo importante, una vtec.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo te digo lo mismo que majenjo y makawell, yo le compre a mendeshgt unos scorpion que con los db suenan pero sin escandalizar y sin los db en curvas y circuito son realmente adictivos en sonido
He visto que eres de galicia, lo mejor que puedes hacer es pasarte por kdds del komando centollo y asi poder quedar con alguno del club para verla en directo, el domingo que viene se reunen para hacer la comida de navidad y si te viene bien podras ver unas cuantas de todos los años con y sin escapes... De todo
Yo en navidades estare por la zona de la Coruña y podemos quedar para echarle un vistazo cuando quieras :ok: :ok: :ok:
Yo después de tener las dos. Sin duda la cbr, va mejor en todos los aspectos. La vfr a mi gusto es la más bonita, pero el motor no me gusta como va , ni arriva , ni abajo y le quitaron todo lo bueno que tenia. :drink5:
Yo de lugo.. En lugo tengo dos localizadas pero de serie
Los que mejor suenan sin ser estridentes son los leovince de carbono. Los arrow muy parecidos pero abundan poco.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y que pensara tu awuela cuando la asustes soo capullo.
Pues en mi RC79, con el Arrow sin dbkiller, no me he atrevido a salir sin el, me parece que es demasiado ruidoso, así que creo que para ti sería perfecto😂
Sent from my VFR RC 79