Hola,
Me ha costado decidirme por una nueva montura. Contaros que vengo de una BMW GS800 que me quedo un gran recuerdo de ella ya que con ella volví a subirme en una moto después de un paron de 12 años debido a un accidente.
No obstante, habia cuestiones que no me gustaban mucho como lo tosco que era su motor, las vibraciones a partir de 4.500rpm la hacian incómoda en viajes largos por vías rápidas, la proteccion aerodinamica era escasa y la ergonomia... aun así, es una buena moto. La hice en 15 meses 20.000km y salvo sus revisiones y el cambio de gomas, todo correcto.
Por otro lado, quiero agradecer a todos los integrantes del foro su participacion y conocimiento, sin duda alguna ha sido muy valioso para mi elección leer mucho de los comentarios aquí escritos. Gracias de verdad.
Finalmente, deciros que me he decidido por una Honda VFR800X Crossrunner 2017 y no puedo estas mas contento. La moto lleva además del equipamiento de serie, juego de maletas y topcase, guardabarros trasero, defensas y caballete... os dejo una foto.
(https://preview.ibb.co/ciiN15/20170910_080024.jpg) (https://ibb.co/kpq215)
Un saludo para todos.
Ángel .
mui chula la moto un saludo desde cataluña es mui alta? no e visto ninguna d cerca
Bienvenido a este nuestro club.
Saludos cordiales. :victory:
Bienvenido seas compañero!!
Buena elección
Bienvenido. Por tierras extremeñas tenemos algunos otros compañeros. Ruedo bastante por allí.
¡Mira que me resulta guapa esa 800x!
Saludos desde las Rías Altas!!! :drink5: :drink5: :drink5:
Bienvenido al club. Saludos desde Valladolid. 🍻🍻🍻🍻
Bienvenido al club. :drink5:
Gracias a todos por el recibimiento, así da gusto.
Respecto a la altura, yo mido 1,80m clavados y llego perfectamente con toda la planta pie ... cosa que en la GS800 era impensable, es una moto bastante alta y no tiene regulación en el asiento delantero al ser enterizo, ni con el bajo de opción llegaba bien, solo tocaba con la punta de los pies ... en las maniobras en parado se agradece mucho, mucho llegar bien al suelo, tanto que aunque la VFR800X pesa 30kg más que la GS800 la muevo con más seguridad y confianza.
Un saludo,
Ángel.
Cita de: AngelGR en Septiembre 25, 2017, 10:16:41 PM
Gracias a todos por el recibimiento, así da gusto.
Respecto a la altura, yo mido 1,80m clavados y llego perfectamente con toda la planta pie ... cosa que en la GS800 era impensable, es una moto bastante alta y no tiene regulación en el asiento delantero al ser enterizo, ni con el bajo de opción llegaba bien, solo tocaba con la punta de los pies ... en las maniobras en parado se agradece mucho, mucho llegar bien al suelo, tanto que aunque la VFR800X pesa 30kg más que la GS800 la muevo con más seguridad y confianza.
Un saludo,
Ángel.
Gracias x responder yo ago 1,81 y totalmente d acuerdo es un coñazo no llegar con toda la planta y mas cuando la makina pesa para maniobrar es algo a tener en cuenta
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Bienvenido al club desde Ermua :drink5:
Bonita moto :victory:
Bienvenido desde el Sur de Valencia, pasa al fondo y ponte comodo :ok:
Un saludo :victory:
Saludos y bienvenido !!!! :drink5:
Bienvenido al club desde pucela :drink5:
Bonita elección y bienvenido al club paisano.
Gracias a todos.
Me he adaptado muy pronto y sinceramente, estoy muy contento con el cambio.
Me ha sorprendido para bien sus acabados, posición de conduccion, finura de marcha, tacto general de funcionamiento, en fin, que me encanta ... se nota verdad. Hay una cuestión que no entiendo como se lo han dejado escapar, que es el control del ordenador de abordo desde una piña en lugar de los dos pulsadores junto al cuadro ... me ha llamado la atención que con los detalles tecnológicos que tiene esto lo hayan pasado por alto. Pero bueno, no deja de ser un detalle menor.
Deseando que llegue el finde para poder disfrutarla.
Un saludo,
Ángel.
BIENVENIDO desde la llanura manchega. :adios2: :adios2:
A disfrutarla. :drink5: :drink5:
Cita de: AngelGR en Octubre 04, 2017, 10:19:13 PM
Gracias a todos.
Me he adaptado muy pronto y sinceramente, estoy muy contento con el cambio.
Me ha sorprendido para bien sus acabados, posición de conduccion, finura de marcha, tacto general de funcionamiento, en fin, que me encanta ... se nota verdad. Hay una cuestión que no entiendo como se lo han dejado escapar, que es el control del ordenador de abordo desde una piña en lugar de los dos pulsadores junto al cuadro ... me ha llamado la atención que con los detalles tecnológicos que tiene esto lo hayan pasado por alto. Pero bueno, no deja de ser un detalle menor.
Deseando que llegue el finde para poder disfrutarla.
Un saludo,
Ángel.
Bienvenido!! Y muy bonita tu moto!! Una pregunta, han solucionado ya lo de las luces que se quedaba una zona de sombra delante de la moto?
Hola, gracias por el recibimiento.
Pues no lo sé, yo he hecho solo un viaje por autovia y no he tenido la sensación de que alumbrase mal ... me fijare con más detenimiento y lo comento por aquí.
Saludos,
Ángel.
Pues disfrutala, haber si hay mas y menos triumph-fitos
VVVVVVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
Preciosa moto, disfrutala compañero
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