Buenos días.
Como ya comenté en la presentación, mi intención es comprar una VFR 800 del 2000+-
He visto que hay algunas a buen precio (algunas con muchos Km). Pero también se, que si el uso y el mantenimiento ha sido bueno, la VFR es incombustible.
Se que soy un novato en el foro y no me conoceis, pero me gustaría (si no es mucho esfuerzo) ir presentando candidatas por este hilo, y si dais el visto bueno y vive alguien cerca del punto de venta, que la probara por mí y me diera sus impresiones.
Está claro que no voy a comprar una moto sin probarla, pero si he de desplazarme a Valladolid para descartar una moto porqué ha omitido información importante en el anuncio, es una faena.
Gracias por todo.
La más barata con muchos KM y de Barcelona.
https://es.wallapop.com/item/moto-honda-vfr-800-185369375 (https://es.wallapop.com/item/moto-honda-vfr-800-185369375)
Esta es de Almería.
https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-vfr-800-fi-276596916.htm (https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-vfr-800-fi-276596916.htm)
Y la candidata que más me gusta de Valladolid.
https://es.wallapop.com/item/honda-vfr-800-fi-216635963 (https://es.wallapop.com/item/honda-vfr-800-fi-216635963)
La verdad es que las 3 estan muy bien y a buen precio... pero la 3º esta mas completa con los muelles....
:adios2:
A mi me parece la 3a más completa, además que las pijoterías suelen indicar que el dueño es meticuloso y cuida la máquina.
Si necesitas algo por Madrid centro, una mano te podremos echar.
En.cuanto a la tercera, yo preguntaría el porque la rematriculacion ya que esa matricula es del 2006 ...7 años posterior.
Por lo demas, estoy de acuerdo que de las tres es la mas completa.
Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Gracias por compartir vuestras opiniones.
Le he preguntado por la matrícula y no me ha contestado, pero la moto ha cambiado de estado hace 10 min y aparece como vendida. Por lo tanto, queda descartada.
¿Alguna otra candidata o alguien cerca para probarlas?
Otra candidata más, esta de Burgos.
https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-vfr-800-270022830.htm (https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-vfr-800-270022830.htm)
El miércoles voy a ver esta:
https://es.wallapop.com/item/moto-honda-vfr-800-250658683
He investigado la matrícula y ha tenido tres dueños. Matriculada en Italia por primera vez y rematriculada en España en 2010.
Espero vuestras opiniones.
Igual alguno de los valencianos del foro la conocen, y te pueden decir, aunque es mala fecha.
Para estas motos con sus años y kilómetros, me parece un precio más justo rondando los 2000.
La mía en buen estado, vfr`99, 80.000km, con extras, la vendí en 2000 hace dos años y medio.
El primero que vino a verla se la llevó.
Pero esto siempre es subjetivo, no quiero quitarte ganas, pero sí que te mejoren el precio.
A mi también me gustaba la de Valladolid. La verdad es que con unas fotos con tan poca definición es difícil ver algunas cosas, pero la de Almería parece que hasta le faltan tornillos en el portamaletas :icon_confused:
Que presupuesto tienes? Igual me planteo vender la mia, modelo 2001 con 40000km (le faltan 200 para llegar a esa cifra). Amortiguador trasero ohlins, escape alto grp, intermitentes ahumados y piloto trasero ahumado, asiento con gel hecho por MARQUEZ estas navidades. Aceite motul 7100 10-40 cambiado a los 39000. Kit de arrastre, líquidos de freno, embrague, horquillas, pastillas, líquido refrigerante y ruedas cambiadas con 33000 y bujías con 35000. No hay que haerle nada menos poner gasolina. La entregaría con baúl y es de color azul.
Un saludo
Cita de: Javi76th en Agosto 12, 2018, 11:48:45 PM
Que presupuesto tienes? Igual me planteo vender la mia, modelo 2001 con 40000km (le faltan 200 para llegar a esa cifra). Amortiguador trasero ohlins, escape alto grp, intermitentes ahumados y piloto trasero ahumado, asiento con gel hecho por MARQUEZ estas navidades. Aceite motul 7100 10-40 cambiado a los 39000. Kit de arrastre, líquidos de freno, embrague, horquillas, pastillas, líquido refrigerante y ruedas cambiadas con 33000 y bujías con 35000. No hay que haerle nada menos poner gasolina. La entregaría con baúl y es de color azul.
Un saludo
Lo siento, solo por el color está descartada.
A mi mujer no le gusta nada ese color. Otro compañero del foro tiene una azul en venta con muy buena pinta y está descartada solo por ser azul.
Gracias por vuestras opiniones.
Voy a verla con un amigo que tiene una igual y la parte técnica la verá el, pero del precio del mercado no tiene ni idea (ni yo tampoco). Es bueno tener una referencia.
Muchas gracias.
Cita de: llanterner en Agosto 13, 2018, 08:02:23 AM
Cita de: Javi76th en Agosto 12, 2018, 11:48:45 PM
Que presupuesto tienes? Igual me planteo vender la mia, modelo 2001 con 40000km (le faltan 200 para llegar a esa cifra). Amortiguador trasero ohlins, escape alto grp, intermitentes ahumados y piloto trasero ahumado, asiento con gel hecho por MARQUEZ estas navidades. Aceite motul 7100 10-40 cambiado a los 39000. Kit de arrastre, líquidos de freno, embrague, horquillas, pastillas, líquido refrigerante y ruedas cambiadas con 33000 y bujías con 35000. No hay que haerle nada menos poner gasolina. La entregaría con baúl y es de color azul.
Un saludo
Lo siento, solo por el color está descartada.
A mi mujer no le gusta nada ese color. Otro compañero del foro tiene una azul en venta con muy buena pinta y está descartada solo por ser azul.
A mí el azul es el color que menos me gusta (qué le vamos ha hacer), pero la verdad es que la moto está muy bien de equipación y kilómetros, no sabemos precio. Si buscara una de esas me haría dudar.
Hay quien ha hecho cambios de carenados completos, como si estrenara moto, no es que sea fácil de conseguir, pero "más raro fue aquél verano que no dejó de nevar".
Cita de: jaem en Agosto 13, 2018, 10:15:39 AM
Cita de: llanterner en Agosto 13, 2018, 08:02:23 AM
Cita de: Javi76th en Agosto 12, 2018, 11:48:45 PM
Que presupuesto tienes? Igual me planteo vender la mia, modelo 2001 con 40000km (le faltan 200 para llegar a esa cifra). Amortiguador trasero ohlins, escape alto grp, intermitentes ahumados y piloto trasero ahumado, asiento con gel hecho por MARQUEZ estas navidades. Aceite motul 7100 10-40 cambiado a los 39000. Kit de arrastre, líquidos de freno, embrague, horquillas, pastillas, líquido refrigerante y ruedas cambiadas con 33000 y bujías con 35000. No hay que haerle nada menos poner gasolina. La entregaría con baúl y es de color azul.
Un saludo
Lo siento, solo por el color está descartada.
A mi mujer no le gusta nada ese color. Otro compañero del foro tiene una azul en venta con muy buena pinta y está descartada solo por ser azul.
A mí el azul es el color que menos me gusta (qué le vamos ha hacer), pero la verdad es que la moto está muy bien de equipación y kilómetros, no sabemos precio. Si buscara una de esas me haría dudar.
Hay quien ha hecho cambios de carenados completos, como si estrenara moto, no es que sea fácil de conseguir, pero "más raro fue aquél verano que no dejó de nevar".
Tu eres daltonico.
:risa7: :risa7: :risa7: :risa7:
Para mi el color es el factor que menos importancia tiene en un vehículo.
De segunda mano, importa más su estado actual, su mantenimiento, historial de averías, fungibles, extras, si ha dormido en garage, etc. Tu seguridad y cartera depende de ello.
Cuando compras nuevo, entonces sí, el color entra en la fórmula ya que el resto está en igualdad de condiciones.
Allá cada cual...
Tienes toda la razón, Sonic. Siempre digo que mi coche es "color segundamano", el que había :drink5:
Totalmente de acuerdo..
De todas maneras pintar estaría sobre 400
Vale, vale.
Pero eso se lo explicais a mi mujer.
:eusa_naughty:
Prefiero que sigas buscando :risa7:
Cita de: llanterner en Agosto 13, 2018, 07:09:19 PM
Vale, vale.
Pero eso se lo explicais a mi mujer.
:eusa_naughty:
Pero quien va a disfrutar de la moto? tu, la mujero, o los dos al 100% ????
Una moto nueva si puedes decir tal o cual color.... pero una 2º mano... igual te vas al color que te gusta, y luego te aparece de todo por el motor... no serias el 1º
Estoy de acuerdo.
Pero es que el gota a gota ...
:paraguas:
Cita de: llanterner en Agosto 12, 2018, 03:40:32 PM
El miércoles voy a ver esta:
https://es.wallapop.com/item/moto-honda-vfr-800-250658683
He investigado la matrícula y ha tenido tres dueños. Matriculada en Italia por primera vez y rematriculada en España en 2010.
Espero vuestras opiniones.
Ya la tengo apalabrada.En Septiembre, cuando mi gestor abra por la tarde, formalizamos la compra.
Al final 2200. Parece que todo está correcto aunque un disco delantero está un poco gastado.
El actual dueño me ha comentado que es miembro del club.
Gracias por vuestras aportaciones.
Pinta tiene de bien cuidada, la tija no parece rayada, los líquidos de freno y embrague parecen limpios (indicadores de posible descuido en caso contrario)... si es del club mejor... una 98 sin catalizador pero con inyección electrónica... 112.000km pues el rodaje hecho... sabemos que el modelo de ese año de fabricación no peca de gran cosa, es como un reloj suizo... de vez en cuando un regulador o un conector y si estás encima de estos temas con un voltímetro y una revisión de su instalación eléctrica poco más creo que tendrá de mirarse... tal vez según el peso de piloto+copilota+maletas y tu estilo de conducción, puede interesar un cambio de suspensiones con amortiguador y muelles del mercado auxiliar pero vamos... tuve una 98, que lástima que no había sido muy bien cuidada... me fue fiel al patrón de averías y se le fue el regulador aún en garantía del concesionario (que éste sí que no dio muy buen trato y me costó que se mojaran pero por esto mismo les costó más a ellos al final). No es una avería ni costosa ni difícil de subsanar.
Dos cosas hice por estética: le puse los espejos de la de 00-01 que tienen el palito pintado, más moderno, en vez del condón ese de goma... y después de probar esa misma pantalla alta Givi (la rampa) que veo en las fotos de Wallapop, acabé poniéndole una doble burbuja oscura... que menos turbulencias daba y quedaba más deportiva.
Ella sigue en el club aunque no sé si está entera o en qué fase de FrankenVFR ha quedado, en manos de Hiperbertone que la estaba hibridizando con una VTEC.
Nada... enhorabuena y ya contarás...
Un amigo experto (que entre otras motos tiene una VFR del 98) la revisó de arriba a abajo: tubo de escape por dentro (para ver consumo de aceite), rodamientos (pipa de dirección, rueda delantera, etc...), kit de transmisión, pastillas de freno y discos, embrague, neumáticos, horquillas y retenes, etc...
Como la moto me gustaba y el dió el visto bueno, la apalabramos.
Ahora a esperarla.
Gracias por la ayuda y cuando la tenga espero conoceros en persona en alguna KDDA cercana.
Hola a todos
Llevaba una temporada que no entraba por aquí, siempre que lo he hecho me he sentido como en casa.
Queria comentaros que la moto que se lleva Llanterner es mi querida VFR del 98.
Espero que te dé al menos las mismas satisfacciones que me ha dado a mi en estos 4 años bien aprovechados.Hemos hecho juntos viajes inolvidables, y ningun susto, ninguna avería, una maravilla.
Comprobarás que es una moto que te da mucho y te pide poco, si le haces el mantenimiento adecuado tienes moto para otros tantos km
Se que cae en buenas manos, que la disfrutes amigo.
A mi ahora me toca buscarme sustituta, en un principio estoy interesado en una trail, veremos. Seguiré enganchado a este prestigioso Club si no os importa, y ya contaré cuando encuentre la que me haga tilín.
Hasta pronto
:victory: :victory: :adios2:
Ha sido un placer conocerte.
La mimaré tanto como tu.
Gracias por todo y cuando tengas tu nueva montura quizá podamos vernos y vover a ver a tu chica.
Una curiosidad en la compra de la moto.
La firma del contrato se hizo el 18/08/2018 a las 18:08
:icon_eek:
Entonces en Taiwan y China estarías de buena suerte