Bien como dije en mi presentacion, estoy mirándome una Honda vfr año 2002. Y mi duda es la siguiente:
Tengo 2 posibles unidades; la primera: Vfr 800 gris, 80.000km estado impecable tanto mecánicamente como estética. Ni una pequeña rascada, nada de nada!
La segunda: vfr800 roja,40.000km mecánicamente está de 10! Pero su propietario un señor mayor la tiene cuidada pero no al detalle, tiene las típicas rascaduras de caerse en parado, nada de más de 2-3cm la más grande.
En definitiva, tema mecánico a simple vista ambas están perfectas. Estéticamente la gris está más cuidada, .
Mi pregunta es: mejor adquirir una unidad impecable con más km, o una menos impecable con la mitad de km? Ambas es el mismo precio. Gracias por las respuestas
Yo me pillaría la roja...simplemente porque me encanta la V en ese color.
Pintarla te costará unos 400. Por mi parte a la que tenga la mitad de km
Depende del color que más te guste y del mantenimiento que se les haya hecho a cada una, p.ej. con 80.000 km ya ha tenido que cambiar tensores de distribución o estar a punto de tener que hacerlo. Lo mismo para el alternador. Si ya se lo ha cambiado en alguna ocasión eso que te ahorras.
Con 40.000 kms a las bujías les quedan 10.000 km para cambiarlas, el alternador puede empezar a dar problemas si se ha utilizado mucho en ciudad.
Esos son los problemas típicos de ese modelo. Con esos kilometrajes tanto de la una como la otra les queda mucho por recorrer.
v'sssssssssssss
de precio estan igual?
yo iria a ver primero la que mas me gustara (color etc), y despues veria al detalle (mantenimietno, ruedas, frenos, kit de arrastre.......)
si la que tiene 80mil, esta todo al dia, solo desembolsaras pasta una vez, y luego mas adelante lo normal,
en caso contrario, despues de comprarla , si tubieras ke poner ruedas, o kit de arrastre, etc, siempre seria una molestia y pasta para sumar.
saludos!!
Bueno después de analizar la situación detenidamente, y probar ambas motos, decir que me quedo con la roja y 40.000km. Lo que si las noto ambas un poco nerviosas del tren delantero, contando que solo e conducido motos de 1000cc RR, podría deberse a eso... por lo demás, me parece una muy buena moto, con buenos bajos y una conducción tranquila.