Pues nada, ayer finalmente pude probar la moto ya con el kit de manillar instalado. No he andado mucho con ella aún pero puedo decir mis impresiones de lo bueno y lo malo.
Primero lo malo que es muy poco, al instalar el manillar, se pierde ángulo de tiro. De hecho no se puede bloquear la rueda, por lo que manejar la moto en ángulos muy cerrados estando en parado, o para dar la vuelta. Es más incómodo, y andando muy despacito si se quiere hacer un giro muy cerrado, hay que hacerse a ello xq te llevas algún susto. Lo segundo es subjetivo, y es el aspecto de la moto (esto es subjetivo), a mi me gusta como queda, en directo se ve más bonito que en foto, pero aquí cada uno tendrá su criterio. Yo primo la comodidad y manejabilidad sobre la estética, y además a mi me gusta como queda.
Lo BUENO. Una vez superado esto de los giros muy cerrados. La moto para mí ha sido la noche y el dia. Antes me costaba mucho girarla... Sobretodo en ciudad... Con los semimanillares... Y la postura me resultaba incómoda xq estaba en un punto como entre dos aguas... Con la espalda como en ángulo pero entre medias de una "r" y una touring.... No se... Sensación extraña. Ahora voy muchísimo más cómodo... Más erguido.... Y las muñecas mucho más descargadas. Y la motos e siente como más ligera.... Se maneja de una forma increíble... Estuve sobretodo andando en ciudad y para moverme entre coches... Ufff... Ahora parece una naked 600 ....
Para mi un ACIERTO enorme. Me falta probarla en curvas (este finde lo haré). Y en algún viaje, pero ya adelanto que la postura me parece mucho más cómoda que con los semis.
Decir que también le he cambiado el kit de arrastre por uno con piñon de 15 dientes (1 menos que el original). Y joder para mi también ha ganado muchísimo. Velocidad sigues teniendo de sobra.... Y ahora sale con más brío desde abajo. Yo que la uso casi siempre con paquete... Lo noto mucho. Otro acierto para mi sin duda.
Ah por cierto, el kit me ha costado 265 euros puesto en casa. Si, ya se que algunos pensareis que es muy caro pero es una inversión que ya tenía decidida antes de comprar la moto. Y también se que esta la opción de alzas de semis mucho más barata, pero para mi no tiene nada que ver con Unn manillar recto. La palanca que tengo ahora es para mi lo que buscaba. Voy comodisimo y la moto es mucho más "juguetona" Y fácil de mover.
En fin cualquier duda que tengais preguntad.... Ya pondré más impresiones cuando la vaya probando más en otros ámbitos.
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Yo llevo el piñon de 15 hace mucho tiempo y le da una salida brutal, la velocidad maxima es suficiente para que te quiten el carné....
Pues aunque algún exégeta de vfr (por aquí somos muy buena gente) pueda calificar de herejía el asunto del manillar, está bastante guapo.
Y si te satisface ergonómicamente, doble punto.
Ya nos contaras sensaciones.
Me acabo de acordar de ChusV4, que también lo llevaba:
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=15713.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=15713.0)
Buen aporte compañero!
Alguien colgó un video de la policia japonesa con vfr's con manillar ancho y elevado. Será muy cómodo y manejable, pero creo que rompe completamente el concepto de esta moto.
No he encontrado una solución más sencilla en este foro.
Creo que existen unos semimanillares de Hornet muy apropiados para esta modificación sin sustituir la tija.
Sin duda tiene que ser más cómoda, ahora podrás hacer más kms sin notar fatiga por tema de postura. La policía japonesas las llevan asi, pero claro pasan su jornada de trabajo encima de ellas. Para mi ese manillar le queda como a un santo dos pistolas. No lo digo con ánimo de ofender, pero se carga la estética de la moto, ya no es una sport turimo, es más bien una naked carenada. Pero bueno, al final se trata de poner la moto a gusto de cada uno y si a ti te va mejor así, perfecto. La cosa es montar estas Vs y si eso te ayuda a hacer más kilómetros en ella bienvenido sea.
Cita de: llanterner en Junio 20, 2020, 08:56:17 AM
Alguien colgó un video de la policia japonesa con vfr's con manillar ancho y elevado. Será muy cómodo y manejable, pero creo que rompe completamente el concepto de esta moto.
Totalmente de acuerdo.
Cita de: llanterner en Junio 20, 2020, 08:56:17 AM
Alguien colgó un video de la policia japonesa con vfr's con manillar ancho y elevado. Será muy cómodo y manejable, pero creo que rompe completamente el concepto de esta moto.
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=37958.0 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=37958.0)
V'sssssssssfr
Te ha quedado muy bien.
Por lo que veo han tenido que taladrar la base donde se acoplan los semi manillares.
Lo comentará con los mecánicos de por aquí a ver si se atreven a hacerlo con la mía.
La moto me encanta pero voy algo forzado de posición.
Enhorabuena.