Hola me dà un fallo intermitente color rojo en el testigo de ABS . Al final se agotó batería y se paró la moto.
Con ésto roto y después de cambiar ESTATOR Y REGULADOR LA MOTO SIGUE SIN METER EN BATERÍA VOLTIOS MAYOR DE 12,5 V.
ES CULPABLE ÉSTA CENTRALITA DEL MAL DE LA MOTO?
Dire que no a la espera de equivocarme...todas las conexiones estan bien?
Los pins se ven bien pero claro por los circuitos interiores pueden estar dañados algunom
Pues suerte...y a otro mecanico...que visto lo visto poca idea