Club VFR Spain

Buenas a todos,

Escribo porque me dice mi mecánico que el módulo ABS de mi VFR800 vtec puede estar dañado ya que no salta cuando debe.

Además, la luz va parpadeando cuando vas en marcha.

He tenido un disco de freno alabeado durante bastante tiempo, 10.000 o así, y la moto frenaba a tirones. Le he cambiado el disco ya a uno nuevo.

¿Sabéis dónde se puede conseguir un módulo ABS?
Aparte de honda claro, que son 1200 euros �

Cualquier recomendación es bienvenida.
Gracias de antemano!


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Cita de: JSAN15 en Marzo 12, 2025, 11:27:15 AMBuenas a todos,

Escribo porque me dice mi mecánico que el módulo ABS de mi VFR800 vtec puede estar dañado ya que no salta cuando debe.

Además, la luz va parpadeando cuando vas en marcha.

He tenido un disco de freno alabeado durante bastante tiempo, 10.000 o así, y la moto frenaba a tirones. Le he cambiado el disco ya a uno nuevo.

¿Sabéis dónde se puede conseguir un módulo ABS?
Aparte de honda claro, que son 1200 euros �

Cualquier recomendación es bienvenida.
Gracias de antemano!


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Has probado a limpiar el sensor del abs ?

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Cita de: Carlos929rr en Marzo 12, 2025, 11:57:09 AM

Cita de: JSAN15 en Marzo 12, 2025, 11:27:15 AMBuenas a todos,

Escribo porque me dice mi mecánico que el módulo ABS de mi VFR800 vtec puede estar dañado ya que no salta cuando debe.

Además, la luz va parpadeando cuando vas en marcha.

He tenido un disco de freno alabeado durante bastante tiempo, 10.000 o así, y la moto frenaba a tirones. Le he cambiado el disco ya a uno nuevo.

¿Sabéis dónde se puede conseguir un módulo ABS?
Aparte de honda claro, que son 1200 euros �

Cualquier recomendación es bienvenida.
Gracias de antemano!


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Has probado a limpiar el sensor del abs ?

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Ahora se lo digo que todavía está en el taller. Gracias!


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https://www.motoye.es/es/vfr-800-02-14/6130-modulo-abs-vfr-800-02-14.html

Gracias!

Buenas de nuevo, añado un poco más del problema.

Después de haber limpiado bien los sensores por fuera (no he desmontado nada), la luz del ABS parpadeante se enciende a partir de los 100kmh.

Es bastante curioso porque antes no parpadea.

Aún así, cuando freno fuerte (sin necesariamente que se active el ABS), también salta y comienza a parpadear.

Por lo demás, estaba dudando de si se podría deber a que han instalado mal el plato del ABS delantero o algo así (aunque no lo parece).
Tampoco sé si se deberá al otro disco de freno delantero que no cambié.

Cualquier comentario es de ayuda, ya me decís que pensáis!


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Después de estar pensando un poco y con la ayuda de ChatGPT, creo que el problema de mi ABS se debe a que el regulador está en mal estado.

Ya me decís cómo lo veis lo que sepáis más, os comento un poco la situación. Actualmente la luz se enciende cuando mantengo 5000rpms o así de forma constante (autovía 120 en 6ª, 100 en 5ª, 80 en 4ª etc.) pero no cuando estoy por debajo de esas velocidades. De hecho, como pongo en el mensaje anterior, aunque intente forzar frenando el ABS, la luz no se queda más de lo normal después de una frenada brusca.

Tengo que decir que se murió la batería en verano, justo cuando la compré (de hecho, el dueño anterior la pago de su bolsillo) y he tenido que mandar el stator a rehacer en motronic. 
Al montarlo de nuevo, con la modificación de jaime, el mecánico me pasó que, al ralentí, marca 14.84v (creo que son voltios jajaja). Ha sido después de este reemplazo que me ha comenzado el problema del ABS, antes de sustituir el estator no ocurría.
Además, se me acaba de fundir también una bombilla de las cortas aunque eso puede ser casualidad.

Cualquier respuesta es bienvenida porque estoy pensando en montar el SH847AA si no hay ningún fallo físico en el sistema.

Es que 14,84 v es un poco alto, mi opinión es que no tiene que sobrepasar los 14,5 v y,por esto se tefunde la bombilla. 

Comprueba el regulador.

Cita de: Simo en Abril 20, 2025, 08:18:01 PMEs que 14,84 v es un poco alto, mi opinión es que no tiene que sobrepasar los 14,5 v y,por esto se tefunde la bombilla.

Si, justo he estado hablando con [mention]gutyy91 [/mention] por telegram y me ha aconsejado lo mismo. Mañana se lo comento al mecánico a ver si puede ser eso.
Si el R/R está jodido, pondré el SH847AA


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Pues nada, en cuanto he ido al mecánico hemos conectado el voltímetro y hemos comprobado que a 3000 y 5000 revoluciones daba alrededor de 15v y que a veces al acelerar se pasaba.
R/R muerto entonces. Pediré el SH847 y a ver si no hace falta ningún módulo ABS y se soluciona el problema �.
Gracias de nuevo a todos por la ayuda.


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Buenas, escribo por aquí para comentar los problemas persistentes del ABS.

Nada, después de cambiar regulador parece que el problema ya no está ligado a la corriente del circuito. Por ende y, con la ayuda de chatGPT, creo que puede venir de alguno de los sensores.

Hablando con mi mecánico, el plato delantero parece estar bien. Los sensores y el módulo general no se han revisado.

Por ahora, el fallo me vuelve a saltar cuando acelero a fondo y cojo mucha velocidad de golpe (tipo en segunda, aceleron durante todo el rango de rpm) o, por el contrario, cuando freno muy fuerte (con los dos frenos a la vez, por ejemplo pasando de 130-40 o así). El problema es que cuando salta, se queda el parpadeo constante para el resto del viaje hasta que reinicio la centralita con la llave.

Un cordial saludo y cualquier consejo es bienvenido!

Muy buenas!

En qué quedó esto? yo tengo el mismo problema de parpadeo del abs, pero en mi caso salta en frío nada más moverme. En muchas ocasiones, después de unos km paro la moto y al volver a ponerme en marcha ya no aparece el problema.

Limpié sensores delantero y trasero y el problema seguía, medí la impedancia del sensor y daba como resultado un disparate (1,6MΩ) cuando se supone que debería estar entre 600Ω y 1500Ω. Estoy esperando el recambio del sensor.

Lo digo por si te sirve de ayuda, aunque probablemente ya lo tengas resuelto.

Un saludo!

Cita de: Tape en Noviembre 04, 2025, 05:00:49 PMMuy buenas!

En qué quedó esto? yo tengo el mismo problema de parpadeo del abs, pero en mi caso salta en frío nada más moverme. En muchas ocasiones, después de unos km paro la moto y al volver a ponerme en marcha ya no aparece el problema.

Limpié sensores delantero y trasero y el problema seguía, medí la impedancia del sensor y daba como resultado un disparate (1,6MΩ) cuando se supone que debería estar entre 600Ω y 1500Ω. Estoy esperando el recambio del sensor.

Lo digo por si te sirve de ayuda, aunque probablemente ya lo tengas resuelto.

Un saludo!

Que va Tape, me viene genial, dado que todavía no lo tengo resuelto. La he vuelto a dejar en el mecánico, así que le comentaré lo que me dices (para que comprueben la impedancia).

¿Has pedido el sensor de algún sitio en concreto o ha sido de desguace?

Gracias de antemano!

Cita de: JSAN15 en Noviembre 06, 2025, 12:55:08 PM

Cita de: Tape en Noviembre 04, 2025, 05:00:49 PMMuy buenas!

En qué quedó esto? yo tengo el mismo problema de parpadeo del abs, pero en mi caso salta en frío nada más moverme. En muchas ocasiones, después de unos km paro la moto y al volver a ponerme en marcha ya no aparece el problema.

Limpié sensores delantero y trasero y el problema seguía, medí la impedancia del sensor y daba como resultado un disparate (1,6MΩ) cuando se supone que debería estar entre 600Ω y 1500Ω. Estoy esperando el recambio del sensor.

Lo digo por si te sirve de ayuda, aunque probablemente ya lo tengas resuelto.

Un saludo!

Que va Tape, me viene genial, dado que todavía no lo tengo resuelto. La he vuelto a dejar en el mecánico, así que le comentaré lo que me dices (para que comprueben la impedancia).

¿Has pedido el sensor de algún sitio en concreto o ha sido de desguace?

Gracias de antemano!

Pues parece ser que me equivoqué, y esa impedancia estaba dentro de los valores correctos. Compré otro sensor de desguace en UK y midiendo tenía 1.2MΩ. Sigo con el problema. He limpiado las fichas con un limpiador dieléctrico y continúa igual. 

En mi caso, con estas temperaturas al iniciar marcha siempre salta el fallo. Al entrar la moto en temperatura paro y vuelvo a arrancar y desaparece el fallo en la mayoría de las ocasiones, hasta que pasados unos km vuelve a aparecer. La idea es seguir comprobando el cableado desde ese sensor hasta ver dónde está el fallo. Porque está claro que en un rango concreto de temperatura las lecturas del sensor son correctas.

Cita de: Tape en Noviembre 11, 2025, 09:22:02 AM

Cita de: JSAN15 en Noviembre 06, 2025, 12:55:08 PM

Cita de: Tape en Noviembre 04, 2025, 05:00:49 PMMuy buenas!

En qué quedó esto? yo tengo el mismo problema de parpadeo del abs, pero en mi caso salta en frío nada más moverme. En muchas ocasiones, después de unos km paro la moto y al volver a ponerme en marcha ya no aparece el problema.

Limpié sensores delantero y trasero y el problema seguía, medí la impedancia del sensor y daba como resultado un disparate (1,6MΩ) cuando se supone que debería estar entre 600Ω y 1500Ω. Estoy esperando el recambio del sensor.

Lo digo por si te sirve de ayuda, aunque probablemente ya lo tengas resuelto.

Un saludo!

Que va Tape, me viene genial, dado que todavía no lo tengo resuelto. La he vuelto a dejar en el mecánico, así que le comentaré lo que me dices (para que comprueben la impedancia).

¿Has pedido el sensor de algún sitio en concreto o ha sido de desguace?

Gracias de antemano!

Pues parece ser que me equivoqué, y esa impedancia estaba dentro de los valores correctos. Compré otro sensor de desguace en UK y midiendo tenía 1.2MΩ. Sigo con el problema. He limpiado las fichas con un limpiador dieléctrico y continúa igual.

En mi caso, con estas temperaturas al iniciar marcha siempre salta el fallo. Al entrar la moto en temperatura paro y vuelvo a arrancar y desaparece el fallo en la mayoría de las ocasiones, hasta que pasados unos km vuelve a aparecer. La idea es seguir comprobando el cableado desde ese sensor hasta ver dónde está el fallo. Porque está claro que en un rango concreto de temperatura las lecturas del sensor son correctas.

Mucha suerte @Tape, la verdad que son un coñazo estos problemas eléctricos... Un saludo!
Ya contaré por aquí también lo que me vaya diciendo mi mecánico.

Después de todo el lío, parece que era el sensor ABS delantero. No daba ningún tipo de resistencia con el voltímetro.

El sensor lo he comprado en japón, con la referencia 

38520-MCW-D11 HONDA MOTO ｾﾝｻ-,ﾌﾛﾝﾄﾎｲ-ﾙｽﾋﾟ-ﾄﾞ (https://en.impex-jp.com/parts/new/search/21/38520MCWD11.html)

Alrededor de 120 euros el sensor y 50 los impuestos. Esta vez ha sido bastante cara la aduana, no sé muy bien por qué...

Espero que esté ya todo solucionado para cuando coja la moto.
Un saludo a todos!