Buenas tardes.
hace dos semaas se encendio el testigo de la temperatura y el relojo estaba en la zona roja, para la moto para que se enfriara, y despues de casi media hora se apago el piloto rojo, pero la temperatura seguia en la zona alta.
despues de 2 dias seguia igual, no habia bajado la temperatura, asi que la lleve al taller donde suelo llevarla y despues de 1 semana sigue igual, la han estado revisando, lo niveles de agua y aceite estan bien y el ordenador no da fallo ninguno, probaron con otro ordenador y nada de nada.
a alguien le ha pasado lo mismo
gracias
Cita de: LOBO65 en Diciembre 21, 2025, 05:00:56 PMBuenas tardes.
hace dos semaas se encendio el testigo de la temperatura y el relojo estaba en la zona roja, para la moto para que se enfriara, y despues de casi media hora se apago el piloto rojo, pero la temperatura seguia en la zona alta.
despues de 2 dias seguia igual, no habia bajado la temperatura, asi que la lleve al taller donde suelo llevarla y despues de 1 semana sigue igual, la han estado revisando, lo niveles de agua y aceite estan bien y el ordenador no da fallo ninguno, probaron con otro ordenador y nada de nada.
a alguien le ha pasado lo mismo
gracias
nada mas poner en marcha la moto, ya aparece en maxima temperatura en el reloj?
El problema es que al poco de tenerla en marcha, la Temperatura se dispara? (termostato se ha quedado pegado en modo cerrado)
por si fuera cuestion del indicador, que tenga roto su sensor asociado.
En algunos coches, por un lado va la aguja del marcador, y por otro sensor la luz roja de temperatura alta.
un saludo!
Yo tuve problemas en la 800, en la 1200 de momento no. Pero el problema fue que el termostato estaba gripado, como comenta algún compañero. Lo único raro es que comience el encendido en zona alta.
Suerte
mañana tengo cia en la honda, ya os dire...
Cita de: LOBO65 en Enero 04, 2026, 08:07:20 PMmañana tengo cia en la honda, ya os dire...
Como a ido la cosa??