Hola:
Sólo quería comentaros que me siento bastante identificado con el espíritu motero y las ideas maduras de la gente que anda por aquí. Me ha quedado bien claro al ver las contestaciones de los compañeros a la pregunta sobre la velocidad máxima de la VFR.
Y es verdad: ¿que más da en carretera abierta?. ¿Más de 180?. A mí me da igual, si te pillan a 180 te puedes ir a la carcel. Si tienes un accidente a 180 es muy probable que acabes tú y otras personas en el hospital, en la clínica de parapléjicos o en la morgue.
Se trata de disfutar, de la conversación, del ronroneo del motor, de las paradas gastronómicas, del paisaje, y de una conducción fluida, con un gran margen de seguridad... Cualquiera puede correr con una moto de máas de 100 cv, basta con darle al mango. No hablo de no andar, sino de hacerlo sobrados y sin tensión.
Esta concepción echo de menos en los usuarios habituales de las motos deportivas (como la que yo tengo), que suelen ser gente poco madura y exhibicionista. Si tienen algo que demostrar, al circuito.
Vssssssss
Socio Mutua 7224.
Cuantos años tienes granadino?
Porq los chavalitos recien estrenao el carnet, salir a la calle con una gsxr600 no suelen tener pensamientos maduros,
Yo creo que eso te vas dando cuenta al cabo del tiempo si no te pasa nada a ni a ti ni a los de a tu alrededor , ya que si tienes una mala experiencia, acabas madurando a marchas forzadas.
Manolo leete el ritmo por creo que te llebaras una gran sorpresa :wink:
Pues si pasaté por el Ritmo, desde mi punto de vista es un manual del disfrute de la ruta y la moto, solo o acompañado, ahora eso si...el espirítu VFR sólo está al alcance de los que las pilotan, es una moto que capta...te explico, yo he tenido varias amotos: monos, bicis, trici, tetra en linea y he conducido boxer y v transversal, (mítica Guzzi Le Mans) de todas tengo recuerdos y resulta que ahora con la V encuentro lo mejor, si si no es un pegote, de cada una de ellas, que es mucho, estabilidad, fiabilidad y toos essos rollos del marketing, pero cuando la V pilla 6500/7000 vueltas viene a mi el recuerdo del motor ducati 24 Horas girando a 8000 rpm, la comodidad y facilidad de Sanglas 400Y, el poderío de la Laverda 1000 3CL , sensaciones de tener moto, aceleración, modulación de la velocidad de crucero a placer, frenos Guzzi...y digo esto aclarando que siempre me volvieron loco las R, desde la 1ª Suzuki GSXR (82 +/-)... en fin te espera un V al final del tunel.
(http://www.cschi.cz/images/tunel.jpg)
para mi aparte de espiritu vfr fue enemoramiento vfr, siempre me ha gustado la zzr 600 por sus formas y demas, pero el dia que vi la que es ahora mi pequeña, fue como un flechazo, sobre todo en ese color rojo tan llmativo y sus llantas blancas y ese ruido tan peculiar que tienen las vfr, y dije esta es mi pequeña, lo del ritmo ya lo he leido, y se ajusta mucho o mejor dicho es mi tipo de conduccion, tranquilo y disfrutando del paisaje, suele ir con gene que todos llevan r6 y demas monstruos, pero sin problemas, decimos el lugar donde vamos y cada uno asu ritmo, eso si por muy rapidos que vayan simempre les adelanto, ya que no tengo que parar tanto a repostar jeejeje
perdon por el tocho y para subsanarlo una ronda virtual para todo el que lo haya sufrido :lol:
Granadino :bienn: :bienn: :bienn: totalmente de acuerdo y la verdad me han sorprendido esas palabras viniendo de un propietario de una RR, se nota que estás madurao, ojala mas gente pensara como tú.
Me encanta encontrar gente que entienda nuestra pasión como yo. Sería alucinante poder ir conociéndonos en la vida real.
He leido el ritmo, y realmente me he sentido identificado. No conozco a nadie en mi zona, o casi nadie, que entienda esto así. Si salgo con customeros, pues van ya parados en carreteras de curvas, pero rectos rectos en las curvas, y van un poco macarrillas.
Pero esos se adptan mejor a mi que los usuarios de motos como la mía, que me miran con cara de pena si no comento nada de picarme con un BMW a 240 por hora.
Es cierto que me espera una V al final del tunel, lo tengo muy claro, aunque mientras me la puedo pagar procuraré disfrutar la RR más F de toda España.
Estaremos en contacto.
Saludos y cuidado ahí fuera.
Cita de: "granadino"disfrutar la RR más F de toda España.
(http://www.clubvfrspain.com/modules/My_eGallery/gallery/prueba/prueba2/HONDA_vfr900_2.jpg)
Pues como
Ve
Rás es muy ve
Rsátil, no lo dudes...y ante la duda la más
(http://images.google.es/images?q=tbn:yT6XLyBnLScJ:img.topfutbol.com/_galeria/xavikein/045.jpg)
Jajajaja, con esa, con esa me quedo yo. Siempre me han gustado las bi cilíndricas, tienes unos bajos, ufffffffff de muerte!!!!! Y de altos tampoco anda mal :wink: Todo es cuestión de saber meter la marcha apropiada a la velocidad y a la entrada en curvasssssss.
(http://www.clubvfrspain.com/modules/My_eGallery/gallery/prueba/prueba2/HONDA_vfr900_2.jpg)
No está mal, pero yo le pondría el frontal un poco más afilado Tipo Vtec) y pinzas radiales.
CitarNo está mal, pero yo le pondría el frontal un poco más afilado Tipo Vtec) y pinzas radiales.
... pues yo le pondría un "piso", con ascensor pa llegar antes... y disfrutar de ese "peazo boxer"...
(http://images.google.es/images?q=tbn:yT6XLyBnLScJ:img.topfutbol.com/_galeria/xavikein)
Ahí, ahi, sabia que no ibas a tardar Pata, :lol: :lol: .
Jajajaja, El ascensor iba a echar humo, jajajajaja.
Pata, que te pierdes.
Por cierto, granaino, bienvenido a "la otra" forma de entender el mundo de las motos y espero que llegues pronto al final del tunel.
No si no que no quiera salir del tunel (nada de armarios) es que antes de salir tengo que juntar 6.000 eurillos ociosos y prescindibles, para darme el capricho. Y además es que mi RR tiene 5 meses la pobre, y va de miedo!!
Disfutaré un añito de ella y luego ya os contare. Para hacer salidas domingueras, de carreteras de curvas sin frenar, en plan El Ritmo es una gozada total, va por donde quieras como quieras, y te transmite unas sensaciones alucinantes. Además no pierde el tacto Honda. Ahora, ni puedes ir dos, te duele el cuello (ya vamos para arriba), no puedes llevar equipaje, viajar no gracias...
Pero os aseguro que mi moto para tenerla 10 años es la V. Luego ya me pasaré a BMW, cuando tenga 40 y tantos.
Cita de: "granadino"Pero os aseguro que mi moto para tenerla 10 años es la V. Luego ya me pasaré a BMW, cuando tenga 40 y tantos.
Lo del armario es pa los homogays, lo del tunel es para los que ''ven la luz'' y lo de pasarse a BMW es para ricos.(http://images.google.es/images?q=tbn:lvuLvcJkK-EJ:www.hostmx.com/dinero.jpg)
Aquí hay homogays, ilumindaos y ricos, casi todos somos muy ''ricos'' que dicen las abuelitas...bue, algunos tenemos veintantos (en cada pata) y algunos flecos.
Ten encuenta que la V en si misma es algo especial,
V4no es nada vulgar, todo lo contrario y hay
moto pa cumplir años...otra cosa es que te guste ''mariposear'' e ir de flor en flor
(http://images.google.es/images?q=tbn:zWSVunlPXHoJ:www.funet.fi/pub/sci/bio/life/insecta/lepidoptera/ditrysia/papilionoidea/nymphalidae/nymphalinae/vanessa/atalanta-4.jpg)
Ese razonamiento es el mismo que hacen los jairlistas con su V2...
Cita de: "Gianola"Ese razonamiento es el mismo que hacen los jairlistas con su V2...
La diferencia es que ellos se lo creen y yo no. Pero mientras tenga La
Rossa por deporte daré caña, siempre ha sido así y ........, la moto que tenga o tuviere será la mejor, jjejejejejeje, es como lo de los colores, he tenido motos verde, roja, plata, negra y azul, no problemo pero si toca discutir,
ahora, el color más bonito el
ROJOdeportivamente.
Yo saludo a todos los
motoristas (no motero)... los de jarliis, algunos como que pasan, que son de otro mundo, pero yo también soy Harley (http://images.google.es/images?q=tbn:-_uPb_9VxWUJ:www.roadratroberts1.bravepages.com/images/EASY%2520RIDER%25201.jpg)
Vsssssssss
(http://images.google.es/images?q=tbn:x74sIpX4vSAJ:www.montanadelossuenos.com/images/luces-para-homederecho.gif)(http://images.google.es/images?q=tbn:x74sIpX4vSAJ:www.montanadelossuenos.com/images/luces-para-homederecho.gif)(http://images.google.es/images?q=tbn:x74sIpX4vSAJ:www.montanadelossuenos.com/images/luces-para-homederecho.gif)
(http://www.caferace.com/srx2cafe.jpg)
(http://perso.wanadoo.fr/laverdamania/images/lavaussie.jpg)
(http://home.wanadoo.nl/hanstaverne/interceptor%20cafe%20racer.JPG)
(http://www.bellacorse.com/images/promo56.jpg)
(http://www.designet.ru/images-2003/a-kyzvesov-00.jpg)
(http://www.firestartergarage.it/img/pubblicazioni/CafeRacerGiugno-luglio2001.jpg)
De ser posible no me libraría de ningúno de estos pecados..........
(http://www.firestartergarage.it/img/pubblicazioni/OptionMoto2.jpg)
Tengo una VFR por que así lo quiero yo, mi amor no tiene nombre, para que nadie lo sepa....
Veras, pelas aparte, tengo una V por que no quiero una moto explisiva, me gustan y las he probao, pero ahora necesito otras sensaciones, la V me las da y me hace feliz, alucino con toa ella, algún día acabré, quizás, con side, pero una Herley Davidson es un gran sueño para mí, igual que una Ducati Monster, monoposto, y escapes altos de carbono...
Me preguntaba mi jefe hoy ¿que lata me compro? le he respondido para qué lo quieres...
Citarpara qué lo quieres...
está es la clave, conocer esa respuesta; bueno esto es si nos ponemos serios, que si no: a discutir los colores y a machacar a toa la peña
la VFR es la mehor moto del Mundo Mundial(http://images.google.es/images?q=tbn:S4ofx-mLa20J:www.hoytoca.com/contenido/2003/septiembre/27/mundo.jpg)
Vale, vale... así sí... es lo mismo que dije yo el otro día y escuché comentarios poco agradables. A veces se leen cosas casi sectarias, por el hecho de tener un simple objeto (la V). Me encanta esta moto, por eso la tengo, pero no por ello la idolatro.
Ahora me pica la BMW GS1200... :)
yo he tenido 3 motos con 19 años me compre una suzuki 800 dr big la cual me lo pase de vicio ,aunque me salio un poco mala luego me compre una kawa zzr 600 en en 94 con la queempeze ha rodar bastante deprisa y ha hacer cursillos jarama albacete y por ultimo tengo una vfr 800 comprada en el 98 con la que me lo estoy pasando de vicio y la cual me tiene bastante enamorado su motor a pesar que el primer dia que la cogi me lebe una desilusion ,pero cada dia me gusta mas ,hay motos mas rapida, mas ligeras mas agiles pero no hay moto tan polivalente como esta ,ademas una cosa no hay moto mala si no compra equivocada ,y yo se que no me equivoque al comprarme una vfr :lol:
yo he tenido 3 motos con 19 años me compre una suzuki 800 dr big la cual me lo pase de vicio ,aunque me salio un poco mala luego me compre una kawa zzr 600 en en 94 con la queempeze ha rodar bastante deprisa y ha hacer cursillos jarama albacete y por ultimo tengo una vfr 800 comprada en el 98 con la que me lo estoy pasando de vicio y la cual me tiene bastante enamorado su motor a pesar que el primer dia que la cogi me lebe una desilusion ,pero cada dia me gusta mas ,hay motos mas rapida, mas ligeras mas agiles pero no hay moto tan polivalente como esta ,ademas una cosa no hay moto mala si no compra equivocada ,y yo se que no me equivoque al comprarme una vfr :lol:
Cita de: "Gianola"Vale, vale... así sí... es lo mismo que dije yo el otro día y escuché comentarios poco agradables
Pues yo too esso me lo tomo deportivamente, no me lo creo, lo he vivido muuuuchas veces pa creer que es cierto, y si lo es peol pal que lo sienta así, todo el mundo estaría equivocado, menos yo, si la V fuera la mehor moto del mundo...eso no es así, la mejor es la que tengo y ya está, mañana si cambio de camiseta, seguiré pensando en la V pero.....la nueva camiseta será la piñaaa, pa joder a los monotemas y pa reirme, si no hablamos de los colores y de la V y rutas, sólo nos queda el asunto tècnico y.....el furbol.
(http://images.google.es/images?q=tbn:VGNmYZmpOkYJ:usuarios.lycos.es/calasfuentes/Mejor.gif)
Como decía la canción "aunque se que no era la mas guapa del mundo, juro que era mas guapa que cualquiera".
UN SALUDO
La cuestión es simple en mi humilde opinión: los ideal es tener una harley para pasear y chulear, una rr para salir a trazar curvas, una paneuro para viajar, y una xt para salir al campo de carriles.
Como muchos no podemos, tenemos que tener una sola. Exceptuando el campo, la V lo hace todo bastante bien, sin ser la mejor en nada. Es homogenea.
Además tiene "prestigio motero", buena imagen y tecnología.
Por eso me voy a comprar una el año que viene si puedo.
Saludos.
CitarAhora me pica la BMW GS1200...
... no me extraña 8O , pero tranquilo, es solo un simple objeto de deseo..., que seguro que ya está pillada...
(http://images.rand0m.org/bimmer/sign1.jpg)
Sectarios en este Clus?, no creo, quizás algunos enamorados de sus Vs, nada serio... y "nada" que no se pueda arreglar echando unas risas de verdad. :)
AAAahhhhhh como me pikaaaa....
mamaaaaa que me pikaaaaaa
(http://www.manuelsos.com/anno2/mes26/crucero/pompeya/pompeya-4.jpg)
Perdon corrijo ya no quiero una V ahora quiero una BMW y que me la venda esa ja ja ja
8O
Q es eso de el ritmo?
Cita de: "Jose"Q es eso de el ritmo?
A la izquierda de tu pantalla en el apartado de "el club" tienes un subapartado que se llama el ritmo, leelo que te lo aclarara perfectamente y lo entenderas mejor que si te lo explico yo.
Disculpad, que a estas alturas del post, de mi versión del "Espíritu VFR".
Me leí lo de "El Ritmo" ya hará hace un año, y me acuerdo vagamente de la idea exacta pero si creo que me acuerdo de la idea global. En cualquier caso, no es mas que una idea del ritmo como otras muchas.
Se que quizás no es muy normal, pero con las motos me pasa como con otras cosas, como la música, soy capaz de escuchar casi de todo, Clasica, Rock, Pop, Trance, House, Heavy, etc, etc, etc, todo excepto, todos esos voceras de estudio que no tienen ni p.i..
Pues con las motos me pasa algo parecido, me gustan casi todas, F, RR, naked, retro, trail, trial, enduro, cross, choper (mas que custom), etc, etc, como las queráis denominar, excepto......las motocacas, que asco me dan, y en parte los scooters (pero reconozco su utilidad).
Pues lo mismo me pasa con el ritmo, depende, como en los anteriores casos, de muchas cosas, como el estado de animo, el lugar, el momento, el tiempo, yo que se, pero lo que sea te lo pide el cuerpo y ya esta, yo no le pregunto, me dejo llevar, bueno claro con cuidado si lo que pide es guerra o me adapto si voy en compañía.
Solo hay un ritmo que no me gusta, y es el de algunos "motoristas" frustrados que van haciendo tiempos por las carreteras, tiempos para acabar....quien sabe donde y como, esos molestan y mucho.
Me gustan las motos desde hace muuuucho tiempo, aunque no tengo la experiencia de muchos de vosotros (10 años sin moto, es mucho tiempo perdido). Creo que son cuatro las que mas me marcaron: Una Ducati 350Road, de un amigo de mi hermano que luego la transformo en choper poniéndolo una horquilla larga y cambiando y pintando el deposito; Un Vespino SCA, mi primera moto, pintada preparada y mimada. Una Yamaha TZR 75, también pintada, la mejor, 65.000 Km de muchas sensaciones, buenas y malas, y la Benelli 250 de mi hermano, eso si que era un hierro, pero como sonaba con escapes y filtros directos.
La VFR ahora es la moto que tengo por varias razones, por fin me lo he podido permitir, y creo que en estos momentos es la moto que mas se adapta a mis necesidades, es polivalente, cómoda tanto para mi como para bea, es bonita......rectifico es preciosa.etc... pero .......si hacemos un pedido conjunto de la BMW nos saldrá mas barata. :lol:
Nos vemos al ritmo que querais, mientras no nos la demos claro. Lo importante es rodar.
:moto1: :moto2:
P.D. Perdón por el ladrillo.
:wink:
Yo guardo un grato recuerdo de todas mis monturas:
Mobilette
Derbi Variant
Vespino F-9
Suzuki DR-Big 50
Rieju Drac 50
Rieju MR 80 Pro
Ducati 80
Yamaha YZ 125
Aprilia SR 50
Bultaco Senior 175
Bultaco Metralla MK II
Y sobretodo de la Honda VFR 750 F
La unica d la cual no guardo grato recuerdo es de la Aprilia RS 250... mala compra (q no es lo mismo q mala moto) en lugar de la Aprilia tendria q haber adquirido una CB 500...
Yo no soy utilitario de "El Ritmo" propiamente dicho, pr me acerco a ello...
No abuso de frenos, no acelero a tope, no paso por las rectas a 200 ...
Me gusta hacer una conduccion lo mas fina posible y sobretodo curvear ...
No me excita el poner la moto a 200 en carretera abierta, pr encambio me encanta tumbar y tumbar incluso hasta tocar rodilla ...
Os aseguro q haciendo una conduccion parecida a "El Ritmo" podreis rodar incluso mas rapidos q las RR y seguro q os sentireis mas satisfechos, pq pilotais una moto ...
Yo conozco a mucha gente q la moto les pilota a ellos ... es facil ir rapido con una moto d 170CV, basta con apretar un poco el mango ...