Solo los delanteros salen por unos 75 €, y seguro que no tienen nada que ver con los de 60€ que comentais, y lo de que frena mas es una manera de hablar, para explicar que son mas efectivos que los originales, perdon por los sabiondos, que ya sabemos todos que funcion hacen los latiguillos. :lol:
A mi me parece bien, pero en la foto que pones sale una VFR 98 y esa moto lleva frenos Dual CBS. ¿Qué tipo de latiguillos le pondrías tú a esa moto?
Es que el concepto de "los delanteros" se queda corto, creo ;-)
Si no se trata de que tipo de frenos lleven las motos, si no que se trata de cambiar la instalacion del sistema de frenado original, la potencia ejercida por la mano, no siempre corresponde a la transmitida a la pinza. Esto se debe a la dilatación del tubo y por efecto de roces internos que obstaculizan el flujo del líquido de frenos. Los latiguillos de Global System contriple malla de acero inoxidable y forrado de teflon, elimina tales inconvenientes.
Sirve para cualquier tipo de vehiculo, que funcione con frenos hidraulicos, luego esta, que dependiendo de que vehiculo se trate... coche, motos, quads, camiones, etc... se utilizan unos racos, orientables, codos, etc.., no hay ninguna moto en este caso, que no se le puedan poner los latiguillos, las mas complicadas son las de ABS, pero tambien se puede poner, saludos.
No, si yo lo digo porque das unos precios con una VFR con CBS como estandarte, y me da la nariz que no van a ser esos, por la cantidad de manguera que llevan estas motos.