Hola. Me estoy planteando cambiar los muelles originales por unos Ohlins. El amortiguador tb me gustaría cambiarlo pero empezare por la horquilla por motivos monetarios... 8O
¿Sitio con precio competitivo para adquirirlo? A poder ser Madrid o q me lo enviaran por correo.
Cuando cambie aceite ¿Pongo uno un pelín más denso, mezclo, o pongo la densidad de origen?
¿Alguien ha montado el amortiguador Ohlins? Supongo q será otro mundo de sensaciones en conducción deportiva o circulando más cargado q el tren de la bruja :lol:
Otra alternativa por precio sería WP. ¿algún comenario? ¿La relación calidad/precio está a favor del WP?
Bueno, a ver q hago con el p... regulador (al final me tocará comprar el original...). La verdad es una verguenza. Me parece penoso q a Honda le pase estas cosas. Un amigo me dijo que Honda ya no era lo que era. No se. He tenido una NS-1, una CB 500, una CB 750 y ahora la VFR 800 98. Entre todas llevaré unos 200.000 km. A la NS-1 le hice 45.000km y unicamente me dio un poco de problemas el encendido (cambie uno en garantia y otro me tangaron y me toco pagarlo pq estaba fuera de garantia). Q jilipollas (bueno, q inocente con 17 añitos) fui. Hoy me pasa y os aseguro q corre ellos con el gasto. Por el resto alucinante. El motor entero a los 45.000 km (ni segmentos, ni rodamientos...).
A la CB 500 la hice unos buenos 50.000km y cero averias. A la 750 otros 75.000 km y solo satisfacciones. Y voy por los 50.000km a la VFR 800. Lo del regulador me parece muy cutre y no tiene escusa. Joder, se supone q los componentes son de 1ª y no una jena de Cartagena. Penoso. A ver si lo entiendo, voy a tener q pagar del ala (del ala dorada claro) una pasta por repuesto original y dentro de 3 años puede volver a fallar y enconces, ¿a comprar otro nuevo? Por favor... Me parece cutre, casposo catódico que esto no lo resuelva Honda. ¿Por que tengo q montar yo el ventilador de PC? Estoy pagando una pasta por una pieza original q se supone testada y no precisamente barata....
Bueno, salu2 pa todos/as y estoy deseando ir a una kedada. Soy virgen en ese campo. Chao
Estoy contigo al cien por cien, no tiene excusa que la casa honda con todo su prestigio y fama siga cometiendo estas cagadas, el regulador en la V, el tensor de la cadena de distribucion en la cbr 600 etc....etc....etc.....