Pues este es el hermoso cantar de la auténtica y genuina Ducati Desmosedici RR.
200 caballos con escape de competición (102 dB) sin catalizador.
http://media.putfile.com/ducati-desmosedici-rr:wink:
Cita de: "josedelpino"200 caballos con escape de competición (102 dB) sin catalizador.
Viva la contaminación, jajaja
No suena muy a "DUCATI" no? La moto en si es una chulada pero el sonido al menos no difiere demasiado de los demás.
Estás seguro que es una Ducati, suena a F1 8O 8O 8O 8O
Cita de: "cbpascu"Estás seguro que es una Ducati, suena a F1 8O 8O 8O 8O
Y q lo digas.......... :lol: :lol:
V´sssssssss
Impresionante!! suena igual que las kawa de moto gp (por lo menos las del 2004) Me encanta.
8O 8O 8O 8O 8O 8O Impresionate
Cita de: "JAVI-SVQ"Cita de: "cbpascu"Estás seguro que es una Ducati, suena a F1 8O 8O 8O 8O
Y q lo digas.......... :lol: :lol:
V´sssssssss
De aquí extraje el sonido...
http://www.motorpasion.com/archivos/2006/06/02-ducati-desmosedici-rr.php :wink:
Cita de: "V"Cita de: "POSTA"No suena muy a "DUCATI" no? La moto en si es una chulada pero el sonido al menos no difiere demasiado de los demás.
. El sonido se lo proporciona el Desmo, que al no llevar muelles permite abrir y cerrar las vávulas de una forma más radical a costa de un ajuste de las mismas cada 10.000km.
(http://motoplanete.com/ducati/galerie/desmocedici-RR/5.jpg)
pues efectivamente suena a vulgar "tetra" o coche...pero tengo dudas de que la causa del cambio en la "música" sea por el "desmo"...
(http://motoplanete.com/ducati/desmosedici-RR-desmo.gif)
porque la Desmosedici creo que también es desmo, cómo su propio nombre indica, entonces debería tener un sonido ducatero cómo el resto de las Ducatis, me inclino a pensar que tiene mucho más que ver el calado del cigüeñal y las 19.000 rpm...¿no?
La mano de Ferrai a lo mejor no está tan lejos...
(http://www.iconic-memory.com/Grafix/Cars40/Legend@40.gif)
Cita de: "rossa91"porque la Desmosedici creo que también es desmo, cómo su propio nombre indica, entonces debería tener un sonido ducatero cómo el resto de las Ducatis, me inclino a pensar que tiene mucho más que ver el calado del cigüeñal y las 19.000 rpm...¿no?
La razón principal es el texto que no has puesto y es que es un V4, no un dos en L como venía siendo típico hasta ahora en la marca, más cilindros y más pequeños que llegan a más rpm -> más Japo, más molinillo. Aún así, como ya he dicho, la apertura de las válvulas por el Desmo, le sigue dando un sonido estridente caracteristico comparado con otro motor de similar estructura, ¿a que no adivináis cual puede ser?. De todas formas yo nunca diría que suena a "vulgar".
sí que suena a F1, sí...
y a mi eso no me parece un sonido vulgar.