Hola compis, después de unos cuantos kilometrillos con la K1200S ya puedo decir algunas cosas por comparación con mi anterior moto mi querida VFR 800 vtec. Antes de nada me gustaría decir que son impresiones muy personales, son mis impresiones, y que en absoluto pretendo establecer comparaciones o conclusiones de caracter dogmático ni dar lecciones de nada. Hala, pues empiezo el ladrillo.
Aunque me ha costado coger bien la postura de conducción, la K1200S es una moto muy cómoda, para el pasajero también. Pero me ha costado aclimatarme ¡eh!, como ejemplo os cuento que al segundo día de tenerla me hice 850 kms. seguidos y terminé con molestias en las ingles, todo por ir con la misma postura que en la V y que en la BMW me hacía ir más adelantado y por tanto sentado en la parte más estrecha y menos mullida del asiento. Probé a ir un poco más atrás (el asiento es larguísimo) y fuera problema. La cúpula protege bastante bien, como la de la V original, o al menos eso me he parecido.
El motor es una auténtica delicia, tira desde muuuuy abajo, a partir de 2.000 vueltas ya puedes acelerar, y cuando digo acelerar, es eso, acelerar notando el empuje, y a partir de 4.000 ya empieza a infundir respeto.Y correr, corre mucho, demasiado para mí quizá, a 7.000 vueltas en sexta la aguja del velocímetro pasa ya de los 190 kms/h, ¡ay si mi querido Pere me leyera!. En la vtec a bajas vueltas hay poco y si quieres empuje, pues eso, a partir del vtec. Como todavía tiene sólo 1600 kms. me lo estoy tomando con calma y no la he pasado de 7.000 vueltas, ya tengo ganillas de subirla un poquito más, eso sí, sin llegar nunca a la zona roja (11.500) ¡miedo me da!, a la V tampoco se lo hice nunca ni siquiera en circuito. En cuanto al cardan, os aseguro que la cadena de mi V daba más tironcillos, es increíble lo suave que es. Vaya cambio, mi hermano tuvo una K75 y había que tener un cuidado en la reducción que no veas (claro que estoy hablando de hace 15 años, jejeje).
La parte ciclo es muy buena, como mínimo como en la V si no mejor, yo diría (ojo, no soy un experto) que es mejor, y lo digo porque en una moto que es sensiblemente más larga resulta increíble cómo va en curvas cerradas. El otro día salí con unos "fieras" por unas zonas de curvas y más curvas de las reviradas y yo filipaba de la facilidad para tumbarla y moverla rápidamente. Pesa casi igual que la V, pero tiene le motor tan bajo que encuentras una facilidad pasmosa para moverla de un lado a otro enlazando "chicanes". Más de uno de los que iban se sorprendió, sobre todo porque ya habíamos salido antes por allí con mi V.
Otra cosa que me ha llamado muchísimo la atención es la frenada, para mí la VFR frenaba "que te cagas", pero ésta frena aún mejor. Es cierto que tienes que acostumbrarte a su comportamiento si frenas un poco fuerte inclinado, vamos, si has entrado demasiado rápido y la curva ciega se cierra mucho mucho, pero después de la primera vez ya te has acostumbrado. Por ahora sólo me ha saltado una vez el ABS, pero claro, como mi V no lo tenía pues no puedo comparar.
Y bueno, también hay cosas en las que la V es netamente superior. Las vibraciones, en la BMW existen y se notan un poquito entre las 5.000 y las 6.000 vueltas. Primero, ya que las estriberas no llevan goma, pero también se notan un pelín al ralentí en la maneta del embrague. Es una tontería, ¡pero es que en la V no existen!. Otra cosa negativa es la autonomía, tiene dos litros menos de depósito y un consumo superior, y eso que no paso de 7.000 rpm, por lo que todavía no he logrado hacer más de 230 kms. seguidos sin repostar,. Luego está el famoso tema de lols itermitentes, que no dan ningún problema para ponerlos (es más lógico incluso), pero que cuesta la misma vida quitarlos, a no ser que tengas un dedo"gordo" tamaño Rocco Sifredi. Y por último, el detalle que a mí más me ha sorprendido por negativo es el desagradabilísimo engranaje de la primera marcha, no es que suene, que suena, es que además genera un movimiento que recorre toda la moto ¡y yo que pensaba que en la V sonaba! ese clonk de la V es ahora música celestial para mí. No puedo entender cómo una marca que se jacta de ser tecnológicamente muy buena puede permitir eso. Y sé que es una nimiedad, pero es un detalle feo.
La conclusión principal es que la VFR 800 vtec es una grandísima moto, resulta una obviedad decir que Honda lo ha bordado haciendo una sport-turismo que en líneas generales no tiene rival, todo lo hace bien, es sueve, rápida, manejable, cómoda, ... pero a la que en mi opinión le faltan unos cuantos caballos y un poquito más de deportividad, pero es sólo en mi opinión ¡eh!. La K1200S es una moto más deportiva, está por encima de la V en este aspecto, da mucho más en cuanto al motor y en su parte ciclo, pero también da un poco de lo negativo, supongo que porque eso va asociado a las deportivas. Para mi gusto por las motos (estética, personalidad, etc.) y para el tipo de conducción que a mí me va, la K1200S también tengo que decir que me parece una grandísima moto, aún con los detalles negativos apuntados, y es el tipo de moto que yo quería, pero bueno, uno se compra las motos de acuerdo a sus gustos, y ya se sabe, para gustos... los colores.
Saludines.
!!!que pasa.... Victor!!!
¿Cuanto te ha pagado BMW para que hablas tambien de la moto?
:evil: :evil: :evil: ¿Cuanto te ha pagado mas para que lo hagas en el foro VFR?
:evil: :evil: ¿Te han hecho un seguro de vida? :wink:
Lo digo, porque cuando te veamos te vamos a jartar de...........
Sera el tio esquirol y con guasa. :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Pues nada, que me alegro de que estes tan contento con tu nueva moto. Solo desearte que la disfrutes con salud, y yo que lo vea. jejejejeje
Nos vemos el domingo.
Un abrazo.
Força Honda!!!!!
Creo que donde triunfa BMW es en las cuatro ruedas. Lo demás son inventos. Para gustos, el color negro.Viva el lado oscuro
Hey victor FELICIDADES!!!!!,yo tambien tuve una tio y me fué de escandalo,fui a la LDDA granadina 2005 con ella,para mi todo fueron satisfacciones y alegrias,excepto loqu ecomentas,una primera velocidad que hace vibrar la moto (pero precisa) y un tiempo para acostumbrarte a las suspensiones y a la frenada progresiva,sobre todo si no viene de dual CBS y esas historias.
La autonomía que comentas me parece corta,yo a la que tenia le hacia uun poco mas,pienso que es nueva no?,seguramente estás en rodaje y varias piezas del motor están en ese proceso,así que todo volverá a su cauce.
La posición me pareció acertadisima,es ciertoi qeu al principio te carga un poco las muñecas pero con el paso del tiempo,veras que la postura es ideal para ese tipo de moto,con respecto a las curvas,decirte que mas de una vez subí Ronda con varias RR y no se quedaba atras ni un metro,es cierto que no es su "habitat",prefiere autopista y curvas de revirado largo,donde puedes retorcer el puño a tu gusto.
El pasajero va comodo,al menos eso me decia mi autoridad,y los mandos que comentas de las intermitencias y tal...bueno...te vas haciendo.
A los dos meses de tenerla,BMW Ibérica me llamó para una inspección gratuita y rutinaria del sistema ABS (Cambio de módulo por uno superior) y por una reprogramación de la caja de cambios que hacian que las velocidades engranasen un poco mas suaves (casi ni lo notas,solo un pelin).
Esta moto es una Fast-Bike,no lo olvides,aunque con los puntos...dificil lo tenemos,bueno,yo como mucho la puse a 298Kms/h de marcador,no se cuanto será la real,pero aún le quedaba un poco de chicha guardada...Fiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum,una vion a reacción,dices que no has experimentado los altos....ya veras ya....impresionante lo que empuja en alta....te sorprenderá que sea BMW,parece japonesa.
Otra cosa que destaco y ya veras cuando lleves la tuya,es el servicio de Post-Venta,increible,nada que ver con las otras marcas,cierto es que las revisiones y mantenimiento son mas caros (aunque ultimamente,mantener una VFR,CBR,...se está poniendo por las nubes...) pero el servicio es 100% efectivo y con una atención perfecta (una detalle,un mecánico salió a por la moto,despues de ponerse unos guantes de látex y un cubreasiento,metió la moto suavemente dentro de un taller ordenadisimo y limpio,"mecanicos de guante blanco")
Pues eso tio,disfruta de ella,a ver si te veo rulando por esos lares o por la KDDA Granadina y lo celebramos,no sabia nada de nada,que color tiene,que extras...
Un abrazo compañero.
(http://www.calbmw.com/images/bikes/k1200s.jpg)
Así era la mia,una makina perfecta
y no tiene kit M?
Gracias por esa magnífica comparativa. Desde luego mucho más fiable que cualquiera que podamos ver en las revistas.
Y felicidades porque se te ve contento y satisfecho con el cambio.
Te la vemos en Navacerrada!
V'sss
Bueno Victor, que decirte que no te haya dicho ya.
Post digo lo mismo que mi tocayo, que el Domingo d.m. la veremos y expondremos los respectivos defectos de la susodicha maquina de tecnologia alemana.
no tengo en nivel adquisitivo suficiente para comprarme una nueva,.,.
tendre q esperar a que el yayo forrado de pasta se aburra de ella y la venda....
8)
Bueno Profe, nos has dado una buena lección de tu impresión personal de la K-1200-S, personalmente ya te dije lo que me parecía no obstante me reservo a la prueba de circuito que tengo programada para el 30 del mes que viene.
Lo indiscutible es que en esa carretera de curvas reviradas de montaña donde existen 30 largos km. de curvas increíblemente cerradas, personalmente todos mis colegas te habían visto sobre tu VFR, y aunque las comparaciones son odiosas todos coincidíamos en que habías ganado un montón, con el cambio de montura, así que ya sabes a tratarla bien y a disfrutarla.
Nos vemos pronto comiéndonos una gambitas, jajajaja
Cita de: "K"
tendre q esperar a que el yayo forrado de pasta se aburra de ella y la venda....
8)
y yo tambien me esperare a que se aburra
:juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Cita de: "EL_JAUVFR"¿Cuanto te ha pagado BMW para que hablas tambien de la moto?
:evil: :evil: :evil: ¿Cuanto te ha pagado mas para que lo hagas en el foro VFR?
:evil: :evil: ¿Te han hecho un seguro de vida? :wink:
Lo digo, porque cuando te veamos te vamos a jartar de...........
Qué mamocente eres, si me hubieran pagado seguro que no habrías podido leer un párrafo donde pongo todo lo malo que yo le he visto. Y las cosas positivas ya tendrás tiempo de probarlas personalmente, que lo sepas.
Cita de: "ducadiz"Pues eso tio,disfruta de ella,a ver si te veo rulando por esos lares o por la KDDA Granadina y lo celebramos,no sabia nada de nada,que color tiene,que extras...
Un abrazo compañero.
Gracias amigo, ya lo celebraremos juntos, ¡y cuídate la clavícula! Otro abrazo.
Ricard, me alegro que te haya parecido interesante, sincero por lo menos sí que he sido. La VFR es muy buena moto y ésta en conjunto no es mejor, es solo diferente.
Peu, el domingo nos veremos y ya me dices. Ya has leído a Cobreti, es una moto que engaña porque parece demasiado grande, y el circuito de Cobreti es la repera de exigente, pregúntaselo a Antonio Jesús. Lo que no te ha contado Pepe es que iba tan rápido detrás de ellos (ojo, detrás de ellos y no delante) porque no quería que me dejasen sin gambas si me retrasaba, jajajajaja.
Bueno K, pues me quedo con tu matrícula por si algún día me canso, jejejeje. Tú la probaste en circuito ¿no? cuenta, cuenta.
Saludos a todos.
Enhorabuena por la adquisicion Victor!!! es una moto que me encanta y que me parece una maravilla, espero que disfrutes de ella lo mismo que con la V.
Un abrazo!!!
Cita de: "Fleetwood"
Bueno K, pues me quedo con tu matrícula por si algún día me canso, jejejeje. Tú la probaste en circuito ¿no? cuenta, cuenta.
Saludos a todos.
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6099&postdays=0&postorder=asc&start=0
aquí tienes mi crónica... 8)
Cita de: "K"Cita de: "Fleetwood"
Bueno K, pues me quedo con tu matrícula por si algún día me canso, jejejeje. Tú la probaste en circuito ¿no? cuenta, cuenta.
Saludos a todos.
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6099&postdays=0&postorder=asc&start=0
aquí tienes mi crónica... 8)
Gracias K, ese día justo fue el que me iba de vacaciones y no leí tu post. Lo cierto es que los dos hemos contado más o menos lo mismo, ¿casualidad? lo dudo, ¿conexión mental? menos todavía, jajaja, seguramente es lo que dice Jau, que BMW nos ha pagado para contarlo, jejejejeje.
Saludines.
Cita de: "Fleetwood"
7.000 vueltas en sexta la aguja del velocímetro pasa ya de los 190 kms/h, ¡ay si mi querido Pere me leyera!.
Te leo, te leo, y te vigilo
(http://img151.imageshack.us/img151/9034/ptzcameraanimatedke3.gif)
Cita de: "ducadiz"yo como mucho la puse a 298Kms/h de marcador,no se cuanto será la real,pero aún le quedaba un poco de chicha
COMORRRRR
Te vaaquedá con menos puntos que un examen de Jesulin
Pues no os tengo yo ganas ni na a los de las amotitos.
Ah, y ya sabeis que teneis que llevar el chalequito, las bombillas de recambio y los triangulos.
Donde? Pues donde os quepa.
Sus vigilo.
Detrastore.
Querido Victor no te niego que tengo una sensacion agridulce, al leer tu post, por un lado dulce por que me alegra por ti ya que me comentastes en alguna ocasion que necesitabas algo mas de "CHICHA" y en verdad BMW es BMW jajaj,pero ahora leyendote es cuando recuerdo aquel 1º viaje con una "V" recuerdo verte delante y pensar "QUE BONITA ES NUESTRA MOTO" recuerdas lo comentamos, jajajaj en fin solo decirte que para mi con todo mis respetos en mi mente seguiras estando montando en "V" y viendo como haces tumbadas con tal grado de inclinacion que desafia las leyes de la fisica, jajajaj , espero no haberme puesto muy "MOÑA" pero cuando el maestro, la persona en la que te fijas por su sabiduria y buen hacer EN ESTE MUNDO se cambia de montura solo cabe decir una cosa
:twisted: QUE LE CORTEN LA CABEZA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
ME ALEGRO MUCHO POR TI MAESTRO A DISFRUTARLA :wink:
Pedro, aún a pesar de la última frase de tu post (jejejeje menudos amigos tiene uno, ¡así para qué necesito enemigos!) tengo que decirte que me ha dado una alegría inmensa leer tu mensaje. No por lo que dices de maestro y esas cosas (¿maestro de qué? :oops: :oops: :oops: jejeje), sino por leerte de nuevo por aquí. Si recuerdas el último privado que te envié te repito de nuevo que tengo muchas ganas de darte la mano y de que echemos unas risas tomándonos una 0'0.
Y aunque parezca un poco ñoño lo que voy a decir, que sepas que mi corazón siempre será uveferrero, la moto (Rieju o BMW) no hace al motorista, sino más bien al contrario.
Un abrazo.
Que la disfrutes, Víctor...!!! :wink:
Cita de: "josedelpino"Que la disfrutes, Víctor...!!! :wink:
Asias amigo. ¿Vas a Granada? a ver si nos vemos que yo he fallado en las últimas ocasiones.
Bueno Victor, por lo q leo ya la has comprado , probado y tal y tal.........¿Pediste precio aquí en Sevilla?.
Ya comenté contigo q es una moto del estilo de la Hayabusa, XX, ZZR 1400, máquinas capaces de alcanzar los 300 km/h y con más de 160 CV.
Para mí eso es demasiado, pero como dices para gustos los colores :wink:
Y te comenté q yo la uso para todo y mover 250 kg en seco por ciudad............ :?
¿¿La has pillado con maletas?? Me sorprendió q eran muy pequeñas cuendo las ví en el Salón de la Moto en Barcelona.......
Sólo desearte q la disfrutes con salud y pocos sustos. Supongo q te veré en Granada.......... :wink:
Por lo menos es en plata.......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
V´ssssssssssss
peaso mariquita este victor, mira que vender la vfr, que envidia te tengo, jaja
Bueno victor, bien sabes tu que yo soy un cagaillo en moto, y esa moto creo que es demasiada moto para mi, pero te confieso que ultimamente he estado echando cuentas y no acabo de verlo claro.
Sobre todo hay dos cosas que quiero que me aclares:
(puedes hacerlo aqui o el domingo)
Opinion de pepa, se ha montado ya, te ha pedido los papeles del divorcio...
Cuando ves la moto en la cochera, te parece mas/menos/igual de bonita que la vfr?
Yo es que voy a la cochera, veo mi v limpita y sinceramente, no hay otra moto que me guste mas....
De todas formas me reservo hasta el 30 de septiembre que probare la moto, ese dia a lo mejor me trago mis palabras
SALUD para disfrutarla, que es lo mas importante.
Cita de: "JAVI-SVQ"Bueno Victor, por lo q leo ya la has comprado , probado y tal y tal.........¿Pediste precio aquí en Sevilla?.
Ya comenté contigo q es una moto del estilo de la Hayabusa, XX, ZZR 1400, máquinas capaces de alcanzar los 300 km/h y con más de 160 CV.
Para mí eso es demasiado, pero como dices para gustos los colores :wink:
Y te comenté q yo la uso para todo y mover 250 kg en seco por ciudad............ :?
¿¿La has pillado con maletas?? Me sorprendió q eran muy pequeñas cuendo las ví en el Salón de la Moto en Barcelona.......
Sólo desearte q la disfrutes con salud y pocos sustos. Supongo q te veré en Granada.......... :wink:
Por lo menos es en plata.......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
V´ssssssssssss
Hola Javi, ¿qué tal tu periplo europeo? supongo que genial, ya nos contarás, hombre.
Oye, que la moto pesa con todos los llenos 248 según ficha técnica de BMW y 251 según las revistas (tengo comparativas y pruebas a fondo de todas ellas y coinciden), así que no hay mucha diferencia y te digo que en ciudad es igual de cómoda que la V, con la desventaje, eso sí, de cuando la mueves hacia atrás por no poder utilizar la horquilla, de todas formas yo siempre he hehco esta manibra bajado.
Las maletas no las he pedido porque ya sabes que soy un clásico y me encanta eso de poner mi equipaje con ganchos, y como mi autoridad no me acompaña nunca... Ahora que si dice de apuntarse habrá que comprarlas.
Bueno, y siento decirte que la he comprado color azul. Después de tgres años en plata me apetecía cambiar, y te aseguro que es muy bonita.
Saludos, compañero.
Cita de: "xj600"Opinion de pepa, se ha montado ya, te ha pedido los papeles del divorcio...
El divorcio casi que me lo pidió cuando se enteró que había vendido la VFR y que me quería comprar otra. Todavía no se ha montado en caretera, pero en ciudad sí y dice que el asiento es más grande (es verdad) y más cómodo, pero esto último sólo se sabe después de unos cuantos cientos de kilómetros.
Cita de: "xj600"Cuando ves la moto en la cochera, te parece mas/menos/igual de bonita que la vfr?
Desde que salió me pareció bonita para mi gusto, y ahora te puedo decir que me parece igual de bonita que la VFR. L V es simplemente preciosa y ésta también.
V'sssssssss
Cita de: "Fleetwood"
Desde que salió me pareció bonita para mi gusto, y ahora te puedo decir que me parece igual de bonita que la VFR. L V es simplemente preciosa y ésta también.
V'sssssssss
es logico que todo es simple cuestion de gusto, aunque creo que son dos estilos totalmente diferentes me alegro de que estes satisfecho y contento con ella y sobre todo de que sigas con nosotros.
un saludo en :uvves:
Cita de: "uveefeerre"es logico que todo es simple cuestion de gusto, aunque creo que son dos estilos totalmente diferentes me alegro de que estes satisfecho y contento con ella y sobre todo de que sigas con nosotros.
un saludo en :uvves:
Asias, compañero, aquí estaré hasta que me echen, jejejeje.
Y ahora que no nos oye nadie te tengo que confesar que el minivideo ese que tienes en la firma me tiene totalmente ido, macho, me cuesta la tira escribir algo detrás de ti, no soy capaz de quitar la vista, jajajajajaja.
¡Ah! y qué buen recuerdo me he llevado de estas vacaciones en tu tierra, he estado dos semanas en Chiclana y lo he pasado genial ¡viva el choco, las gambas y las tortilas de camarones!
Saludines.
es decir que tas jartao de barrosa de novo santi petri de santi petri, toda esa costa imagino y como no de esa estupenda gastronomia, hace años vivia alli pero hubo cambio, motivos de trabajo, pero si, es buena tierra para veranear.
PD. al final quitare el video :twisted: :twisted: :twisted:.
:uvves:
Cita de: "Fleetwood"
Asias amigo. ¿Vas a Granada? a ver si nos vemos que yo he fallado en las últimas ocasiones.
Esta vez no va a poder ser. Cojo las vacas el 1 de septiembre y me dirijo hacia los Alpes. Así que no llego a la Kdda. Granaína.
Pero ......... en la Aniversario nossssssssss vemossssssss sin falta.
Un abrazo, chavalote... :wink:
Cita de: "uveefeerre"es decir que tas jartao de barrosa de novo santi petri de santi petri, toda esa costa imagino.
Pozí, jejeje.
Cita de: "uveefeerre"PD. al final quitare el video :twisted: :twisted: :twisted:.
:uvves:
¡Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
Cita de: "josedelpino"Esta vez no va a poder ser. Cojo las vacas el 1 de septiembre y me dirijo hacia los Alpes. Así que no llego a la Kdda. Granaína.
Pero ......... en la Aniversario nossssssssss vemossssssss sin falta.
Un abrazo, chavalote... :wink:
¡Hala tío, qué way!
que lo paseis muuuuuuuuuuu bien. Nos vemos en el aniversary.
Saludines.
He visto vuestro debate "La niña bonita de honda" (VFR) vs Bmw K200 S, os diré que tuve un VFR 750 del ´91, una autentica joya, 13 años y 110.000km, en todos esos kms solamente cambie lo esencial (kit de arrastre, neumaticos, aceite ...) ni un solo problema,si quieres que sea rápida lo es, si quieres viajar es muy comoda..., la vendí casi por aburrimieto y por una K1200S ´05, muy parecida en muchas cosas pero cuando hablamos del mango, eso es otro cantar, VFR es una vion, la k es un caza de combate. PERO OJO los modelos de la k de ´05 y ´06 tienen un INCONCEVIBLE PROBLEMA -SE QUEDA SIN FRENOS- debido al nuevo sistema de servofreno mas estrecho (que ya han retirado de casi todos los modelos del ´06 y ´07. Incluso tras 4 meses me la cambiaron por un mod ´07. ahora no tiene servo (debes apretar bien si vas rapido). De todos modos a ver cuando leche sale la VFR 1200 o un nuevo modelo de XX.
Rafagassssssssss
http://www.bikepics.com/members/bafomet/07k1200s/
Que me lo digan a mi.
Si la vfr es miel para lo labios, la K12S es emulsión para mi boca.
Dos grandes motos para una gran gente.
La mia es del 7/12/2007. Ya no lleva servo y aun siendo mas pesada tiene una condución mas fácil
Cita de: "uveefeerre"es decir que tas jartao de barrosa de novo santi petri de santi petri, toda esa costa imagino y como no de esa estupenda gastronomia, hace años vivia alli pero hubo cambio, motivos de trabajo, pero si, es buena tierra para veranear.
PD. al final quitare el video :twisted: :twisted: :twisted:.
:uvves:
Uveefeerre, NI SE TE OCURRA QUITARNOS EL VIDRIO,ESPERAMOS TUS CONTESTACIONES POR... VERLO :twisted:
Victor, disfruta de ese pedazo de maquina :wink:
Me sorprendeis gratamente desde hace casi un año ( tiempo que llevo en foro) solo he oido comentarios de lo magnífica que es la V y ahora os veo alabando a la competencia, me gusta, a Dios lo que es de Dios y al Cesar lo que es del Cesar, solo puedo felicitar al propietario que se le nota muy contento, en cualquier caso sin animo de molestar a nadie la estética BMW nunca me gustó. Lo dicho enhorabuena al propietario. Trastea
Cita de: "vicenterr"Cita de: "uveefeerre"es decir que tas jartao de barrosa de novo santi petri de santi petri, toda esa costa imagino y como no de esa estupenda gastronomia, hace años vivia alli pero hubo cambio, motivos de trabajo, pero si, es buena tierra para veranear.
PD. al final quitare el video :twisted: :twisted: :twisted:.
:uvves:
Uveefeerre, NI SE TE OCURRA QUITARNOS EL VIDRIO,ESPERAMOS TUS CONTESTACIONES POR... VERLO :twisted:
Victor, disfruta de ese pedazo de maquina :wink:
:roll: :wink:
saludos.
Voy a dar mi humilde opinion y espero que nadie se moleste, es una opinion `personal
Soy propietario de una vfr 02 vtec y recientemente he probado una K1200S de un cliente.
La verdad, os dire que hice como unos 40 km y pude darme cuenta muy rapidamente que SI es mas comoda, pero no va tan fina como la VFR. El freno de la vfr es una autentica pasada el tacto que tiene, suave, etc.
Que duda cabe que es un avion la BMW, pero ni con esas pienso que sea mejor makina.
Posiblemente sea esta (VFR) una moto de la que me costara desprenderme.
Apunto algunos modelos que he tenido y tengo, para que veais que no es la primera moto que tengo.
Honda Cb500: Para empezar, muy bien
CBR 600 Sport: Cuando me gustaban las RR,s
Kawa ZZR 600: Me duro solo 4 meses
RT1200R: Esta la tengo todavia, es a medias con mi suegro, no la gastamos, como he leido por ahi, parece un vibrador,
Vfr: La que de momento mas he disfrutado.
Siento haberme extendido tanto.
Bueno, quien sabe si en un futuro..................por probar y mientas llegue la nueva VFR por supuesto...... :wink: :wink:
V´ssssssssssssssss
Cita de: "JAVI-SVQ"Bueno, quien sabe si en un futuro..................por probar y mientas llegue la nueva VFR por supuesto...... :wink: :wink:
V´ssssssssssssssss
¿te has fumado algo....? :peta7: :peta7: :peta7: :burla2: :burla2:
Cita de: "EL_JAU"
¿te has fumado algo....? :peta7: :peta7: :peta7: :burla2: :burla2:
Por supuesto........... :peta4: :peta4: :peta4: :peta4: :risa3: :risa3:
V´sssssssssss
Cita de: "JAVI-SVQ"Cita de: "EL_JAU"
¿te has fumado algo....? :peta7: :peta7: :peta7: :burla2: :burla2:
Por supuesto........... :peta4: :peta4: :peta4: :peta4: :risa3: :risa3:
V´sssssssssss
!!ya me parecía a mi!!!!! :juass: :juass: :juass: :juass:
Cita de: "palau"
Que duda cabe que es un avion la BMW, pero ni con esas pienso que sea mejor makina.
Desde luego que yo no lo diría tampoco, mejor, en realidad ¿qué significa "mejor"?. Puestos a objetivar, la K1200 es mejor en algunos aspectos pero la VFR también lo es en algunos otros, todo depende de la importancia que le des a unos u otros, tan simple como eso.
Javi, pisha, te hayas fumao lo que te hayas fumao, como te pases a la muebleuve me voy a jartar de reír :risa1:
Totalmente de acuerdo con al apunte que has hecho Fletwood
Direis lo que querais, pero si la VFR es facil la K1200S es super facil de pilotar.
Yo se lo digo a todo el mundo es una VFR a lo grande, pero una VFR.
Quizas si Honda saca la versión 1200 podamos comparar las dos al mismo nivel.
Actualmente es para mi la "niña de mis ojos". Es mas, he dejado de usar viagaras :lol: :lol: :lol: