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HOLA Errante,,,, saludos,,,, pues yo lo tengo claro,,,, MICHELIN PILOT ROAD,,, yo lo puse con 19000km llevo en la actualidad 32000,,, y ni siquiera se ve cuadrado,,, es un peacho de pedrusco,,,,,, pero una vez lo calientas se agarra lo suficiente ,,, porque yo no estoy para hacerle la competencia a Pedrosa jejejeje,,,, creo que es una buena opción,,, yo le he metido 3 viajes a Albacete,, viaje a Pamplona etc,, y este verano Paris y Normandía,,,,, cargados 3 maletas y autoridad,,,, y si puedo poner las fotos ya veras como ha aguantado el neu... es una opción, por mi experiencia,,,,,, muy buena...
SALUDOS
el michelin seria yo creo la mejor opcion, pero recuerdo cuando anduve mirando neumaticos la ultima vez que habia unos de doble compuesto, en los que la parte central era mas dura y los laterales mas blandos, ese puede venir bien para andar en autovia cargado y hacer alguna curva que otra. eso si no se si llegarian a tantos kilometros. de todas formas como en autovia te guste apretarle cargado no llegas a 5000 con ninguno.
saludos errante.
no me quiero ni imaginar lo que se te tiene que estar ocurriendo
pero creo que cualquier neumatico de compuesto medio te
lo aguantará.
he llevado metzeler z4 y le hice poco mas de 14000km.
ese neumatico me hubiera aguantado unos 1500km mas
pero marchaba de viaje y no quise apurarle.
ahora llevo diablo strada pero tiene pocos km.
tambien influirá la epoca del año y temperatura.
creo que tu amigo manolo en diez meses.por poco que andes con la moto
se va a comer un tercio del neumatico :think:
mas el viaje...........
no se yo si abrá un neumatico que aguante tantos km.
otra solucion:
poner neumaticos nuevos dentro de diez meses y al
volver montar los que quite ahora,por que a la vuelta
del viaje esas gomas estaran para tirar.
joder parece que te lo quiero poner negro, pero no es mi intencion.
es que se me hacen muchos km para un neumatico.
saludos
pues ya no sabria decirte........
en la V solo he gastado un neu y la referencia de mi antigua moto
no vale.
cambiaba el trasero cada 4000km como mucho.
seguro que los tragamillas del club ( a parte de ti,claro :mrgreen: )
sabran que neus os iran bien.
un saludo
A mi el pilot road me duro 8500 :? , probaria mejor un macadam 100 8)
Para mí la elección está clara: Metzeler Z6. Los monté en mi anterior moto (Triumph Trophy 900) y la vendí cuando las gomas iban por los 14.000 kms y todavía les quedaba un buen pico por delante. En cuanto a la moto, sabrás que la Trophy es menos potente (98 CV) pero más pesada. Y en cuanto a la utilización, sólo hago carretera de primer orden, nacionales y autovías-autopistas, nada de ciudad ni montaña (de circuito, ni oir hablar). Si te decantas por estos neumáticos, pregunta por los tipos porque creo que hay alguna pequeña diferencia de compuestos, lógicamente te interesa el más duro posible...
:drink5: :drink5: Esas birritas que no falten ....... :wink:
Se te ve más suelto después de la gastroenteritis ..... jajajaja menúa cara de querer meter mano (a la mariscada) y el después de ..... (comer la mariscada) solo te faltaba el cigarrito :wink: :wink:
Al rollo..... Pirelli NOOOOOOOO la strada como mucho le durarán 8.000 km ( lo siento Carolus pero asínnnn son las cosas). Michelín lo más duro que tengan y al tran-tran, solo queriendo con fundamento, y a velocidades legales .... legales.
De todas formas si se las ve apuraillo a la vuelta por Italía o Francia habrá algún taller para cambiar el donut :moto1:
(http://www.cms.cam.ac.uk/news15/donut.jpeg)
¿¿Pirelli?? 8O Pero si yo he hablao de Metzeler, majete, Met..ze..ler :lol: