Pués acabo de "Casi instalar" una alarma Steel Mate y para terminar tengo que instalar la protección de corte de encendido, hay tres posibilidades:
- Conectar al corte de injección
- Conectar a la bomba de gasolina
- Conectar al cable del interruptor de paro de la moto
- Conectar a la pata de cabra
Teniendo en cuenta que la centralita la tengo debajo del asiento ¿cual me aconsejais? y ¿donde está el cableado de la opción aconsejada?
PD: Mi moto es una VTEC del 2006
¿Nadie sabe donde?¿ningún consejo?
bueno la verdad que ahora mismo no se que decirte me tendria que centrar mas en el circuito pero si decirte que intenta poner la alarma de tal forma que no altere ningun circuito de la moto mayormente pq tu V es del 06 y como tal imagino que estara en garantia aun por bastante tiempo, no sea que tengas algun problemilla y la casa se niegue a reponer cualquier defecto escusandose en la instalacion de la alarma, auque esta claramente no tenga nada que ver, pero ya sabes como son los sevicios oficiales.
saludos.
Una forma facil de llegar al corte de encendido, es conectandolo al cable del interruptor rojo de la piña derecha del manillar (o sea, el interruptor de corte de encendido).
Precisamente lo que busco evitar es tener que tirar un cable desde el colín hasta la cúpula delantera :?
no te hace falta ir hasta la cupula. Probablemente cerca del cdi tengas ese mismo cable
un saludo
Bueno, pués por "recomendaciones" de quien me lleva la garantía voy a pasar de conectar dicho cable hasta que pasen los dos años de la garantía, palabras literales " que empalmes la alarma en los intermitentes, pase, que alimentes la centralita de alarma con la batería pase porque está protegida con fusibles, pero lo de cortar un cable de un circuito sensible para intercalar la alarma de eso ni hablar", yo le pregunté " bueno y las alarmas que colocáis vosotros", contestación " las alarmas que colocamos están testeadas y autorizadas directamente por HONDA", así que ya lo sabéis si alguno quiere colocar una alarma sin pasar por el embudo de HONDA que tenga cuidado, eso o decir que la coloquen ellos y pagarla a precio de Oro.
ya te comente algo Javi, :whistle: , y no lo decia precisamente por escribir, es logico que la casa te deniegue la garantia de la V por cualquier montaje y equipo que no sea vendidos por ellos aunque la misma alarma suya fuese Steel Mate.
saludos.
Si la salida de la alarma es de tipo relé libre de potencial, corta alimentación al relé principal y ya está (si es salida a transistor PNP ó NPN también se puede pero es un poco más complicado). Si consigues una base macho-hembra de dicho relé igual que la que lleva la instalación, haces el corte en ella así, si tuvieras algún problema, lo quitas y nadie tiene por qué enterarse. Otro sitio más accesible que el relé es el conector de la pata de cabra (lo mismo buscar conectores macho-hembra para hacer el puente), el problema es que de este modo sí pueden conseguir arrancar el motor pero no avanzar ya que en cuanto metan una marcha se parará como es lógico. Otro sitio, el botón de paro pero te costará encontar un conector como el que lleva la piña. Y bueno se me ocurren otras cuantas manera yendose a la caja de fusibles, pero esas pasan ya por cortar y empalmar y de lo que se trata es que no se note, así que nada.
Aún así, si te juegas la garantía ya depende de tí y si no estás muy seguro pues espérate un tiempo a que se pase, eso ya ...
Hola buenas!!
Me acabo de comprar un sistema de alarma de dos vias FM y quisiera instalarla en mi recien llegada V.Es mi primera inversion que le hago ya que con los tiempos que andamos...
Bueno al tema,a los que ya lo teneis instalado,donde es el sitio mas adecuado para situar la centralita,sirena,antena i demas??
He estado desmontando y justo al otro lado de la bateria,hay una tapita que sacandola se ve un hueco debajo la viga central donde podria caber buena parte del sistema.O sino quedaria en la parte donde van las heramientas i el antirrobo en "U".No se que hacer,si me podeis aconsejar os estria muy agradecido.
:D
Andreu solo decirte lo mismo que le comente a javigan pues lo demas ya lo contesto V, esto es solo un consejo.
Citardecirte que intenta poner la alarma de tal forma que no altere ningun circuito de la moto mayormente pq tu V es del 06 y como tal imagino que estara en garantia aun por bastante tiempo, no sea que tengas algun problemilla y la casa se niegue a reponer cualquier defecto escusandose en la instalacion de la alarma, auque esta claramente no tenga nada que ver, pero ya sabes como son los sevicios oficiales.
saludos.