Viniendo de la kdd Steponera la Poderosilla cumplió sus primeros 150.000 kms. y me gustaría hacer un resumen de mis experiencias y de lo hasta ahora acontecido.
Siempre se ha dicho que la VFR no ha sido la mejor en nada pero muy buena para todo. Esa sería mi resumen: Claro, escueto y conciso.
A lo largo de toda su vida y de sus primeros 150 mil ha habido lugar para sacar conclusiones de su comportamiento y uso.
Cuando allá en el año 90 salió la primera VFR monobrazo andaba yo enamorao y disfrutando de mi GPX pero la juventú trae aire de infidelidades y rebeldía. Me gustaron sus formas y sus maneras. Me gustó su polivalencia, su mayor potencia, y su estética. Ese chasis Deltabox de aluminio me traía loco. Me imaginaba viajes a dúo más cómodos y rápidos. Medias más altas y mejor estabilidá. Más capacidá de carga y mayor disfrute. Después de algunos sin sabores Kawa nos decidimos y pude salir del concesionario con mi flamante VFR´92 colorá; más ancho que un San Luis y más contento que un niño en la noche de Reyes.
Y no me ha defraudado en absoluto. Para mi los kilómetros han sido todo satisfacción y disfrute. A lo largo de toda nuestra historia juntos he comprobado que vale tanto para un roto como para un descosido. Puedo hacer ese tramo ratonero a saco que su chasis responde. Me permite apurar la frenada, si muchos aspavientos, si me apoyo en su freno trasero y dando abaniqueossssss divertidos con los ojos saliéndoseme de las órbitas. Su chasis permite muuuuuchos errones de pilotaje porque no todos somos Pedrossis y da amucha vidilla. Así como seguir ritmos de motos más racing con algo más que decoro, puesto que sus escasos 100 CV y su portentoso par dan mucho juego y ponen en entredicho a motores más poderosos. Cuando la curva se alarga disfruto de su estabilidá imperturbable. Y cuando mi chata libra nos echamos la casa a cuesta y paladeamos de las reuniones de amigos con paisajes idílicos a dúo. Las carreterillas bombardeadas las asimila de mal gusto por falta de recorridos en las suspensiones, pero con ganas. Su "poca" autonomía es quizás el punto justo para descansar entre gasolinera y gasolinera, echarse ese cigarrito, comentar la jugada, descansar las nalgas y echar un vistazo al mapa. Su mecánica quizás no tenga las modernidades electrónicas de las actuales Vtec pero es muy fiable y da confianza, porque al final tanta electrónica es una fuente de problemas, y el chivato del Fi a veces protesta. En sus 150 mil solo una vuelta a casa con la cabeza debajo del ala.
Hoy, desde la antigüedá de sus 14 años ya me sigo reafirmando en sus muchos valores y la satisfacción que me produce después de una gran galopa de lo más racing o con la gran sonrisa en mis labios cuando regreso de vuelta de un viajecillo más touring viendo y disfrutando de los amigos.
Ya digo, habrá motos más bonitas, que frenarán mucho mejor y habrá que tener cuidado para no hacer invertidos, motos que su potencia tendremos que medirla muy mucho cuidado con la muñeca para no hacer caballitos si se exprime algo el motor. Habrá motos que su chasis será la leche en La Rabassada, y menos cabezonas, que vayan más por el sitio. Seguro que hay motos comodísimas que te llevarán a Transilvania .... ida y vuelta, sin perder ni una gota de sangre ni despeinarse en el intento. Pero si miras la cuenta del banco y no te da para varias, si eres amante de la moto, si te gusta la moto, si disfrutas de la moto y sobre todo si eres realista llegarás a una sola conclusión: VFR for ever and ever.
Es mi MOTO, y es mi poderosilla.
:drink5: Unas cervecillas
SI SEÑOR
alago tu devoción y espero algun dia llegar a eso. :ok1: :uvves:
saludos.
Felicidades por tu explicación y por esos miles de kilómetros que llevas con tu "poderosilla". Se nota que lo vives y que te gusta como al que más.
Espero algún día poder plasmar mi esperiencia sobre las VFR´S que he tenido con el mismo ímpetu y felicidad como tú lo has hecho.
Felicidades.
Saludos y ánimo hacia otros 150000 por lo menos. :wink: :wink:
y que cumplas 150000 mas
Enhorabuena y a seguir disfrutandola como minimo otros 14 años mas.
sigue disfrutandolo y contandonoslo, has resumido la 'hoja de producto' de la vfr en unos parrafos :palmada:
Enhorabuena por el cumple y que cumpla muchos mas
yo te sigo en la distancia a punto de llegar al "0"
v´sssssssssssss :lol:
SI SEÑOR!!!!!!! :palmada: :palmada: :palmada: :palmada: :palmada: :palmada: :palmada: Y QUE LE HAGAS OTROS 150000, CON UNA CONDICIÓN :stop: , QUE ESTES JUNTO A NOSOTROS :wink:
Que nunca se acabe ese espíritu y esa V ... Muchas Felicidades Ramón.
Eso es un tipo enamorado de su moto!!!!!!!!
Espero, con el tiempo, poder escribir así de la mía......... :wink:
V´sssssssssss
Pues felicidades por la kilometrada y por las sensaciones.
Si es que una moto es lo mejor que hay, y si es una V, ya es la releches
Saludos
Edito: Como pasa el tiempo.... pero viendo el link, me doy cuenta que has hecho mas kilometros en dos año que en ¿7?
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=297
Si señor,, Felicidades,,, lástima que no podamos celebrarlo con una cerveza o 10 por medio,,,,,, a ver si pronto nos arrejuntamos y lo celebramos como Dios manda...
Un abrazo Ramon. :wink:
Pero, tu que entiendes por "Resumen", hombre de Dios? :P
Muchas Felicidades y enhorabuena por los momentos vividos y los que quedan por llegar.
Esto debe ser la definicion de "motociclista":
Persona que ha visto pasar los mejores momentos de su vida a traves de una pantalla, abrazado a cientos de cueros y corduras y estrechado
miles de guantes, y del Atlethi.
PD. La Poderosilla ya te la dieron roja o era en blanco y negro? :ok2:
Me rondan ilusiones remotas, ganas de probar cosas nuevas. Mi ilusión sería una, pero de momento no hay respuesta....... Es un misterio , es una encruzijada 8O 8O .
Si es que es verdá. Me da lo que yo quiero y encima me gusta ....... Solo me cabe para superarlo una buena primi, con bote :lol: :lol:
En serio .... muy contento y a ver si le acabo el rodaje. Aunque sé de alguna VFR verde del 93, Castellonense ella, que pasaba de los 170.000 en Julio y para las 24 horas más concretamente ..... :wink:
Cita de: "Nebari"
En serio .... muy contento y a ver si le acabo el rodaje. Aunque sé de alguna VFR verde del 93, Castellonense ella, que pasaba de los 170.000 en Julio y para las 24 horas más concretamente ..... :wink:
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Muchas felicidades Nebari por los miles de kilómetros que le has hecho y que seguro han sido satisfactorios.
En cuanto a una VFR de Castellón,supongo que te refieres a mi :wink: .Pues si,al igual que tu solo tengo palabras de elogio para esta moto,ya que aparte de ser la mas fiable me parece una de las motos mas bonitas que han habido.
En la actualidad llevo 178.000 kms,y como bien dices es del '93.Desde el mes de febrero no la cojo tanto,ya que combino mis salidas con la VFR con otra moto que tengo,una Africa Twin 750,a la que le he hecho unos 14.000 desde el mes de marzo.
Bueno,lo dicho,felicidades y a seguir disfrutándola.
Un perfecto resumen de lo que es una MOTO con mayúsculas, y que no suele dejar ser montada por gentes de mal, precisamente, y menos durante tanto tiempo y kms.
Enhorabuena y salud a ambos para disfrutar otros tantos kms! :drink5:
Cita de: "Nebari".... En sus 150 mil solo una vuelta a casa con la cabeza debajo del ala. ...
Si es por lo que yo me sé, creo que la bomba de gasolina, hizo su trabajo perfectamente para los 14 años que tenia.
Por lo demás... AMÉNNNNN.
Y que cumplas otras 14 años y otros 150.000 Km. con la única avería de otra bomba de gasolina más. :wink:
Cita de: "javier"Cita de: "Nebari"
En serio .... muy contento y a ver si le acabo el rodaje. Aunque sé de alguna VFR verde del 93, Castellonense ella, que pasaba de los 170.000 en Julio y para las 24 horas más concretamente ..... :wink:
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En cuanto a una VFR de Castellón,supongo que te refieres a mi :wink: .Pues si,al igual que tu solo tengo palabras de elogio para esta moto,ya que aparte de ser la mas fiable me parece una de las motos mas bonitas que han habido.
En la actualidad llevo 178.000 kms,y como bien dices es del '93.Desde el mes de febrero no la cojo tanto,ya que combino mis salidas con la VFR con otra moto que tengo,una Africa Twin 750,a la que le he hecho unos 14.000 desde el mes de marzo.
Bueno,lo dicho,felicidades y a seguir disfrutándola.
Pues has dado en to lo gordo ...... A ti me refería y me alegra saber que sigues sumando y disfrutando. De V al fin y al cabo :wink:
Bonito relato. Felicidades por cumplir tan anhelado kilometraje por todo motero que se precie. Y ojalá que puedas disfrutar de muchísimos más.
V'ssssssssssss
felicidades!! y que hagas otros 150.000 mas por lo menos
Hola Maestro.
Sólo enviarte mi mas sincera enhorabuena,y que sigas disfrutando por mucho tiempo de tu poderosilla. Y que los demás lo veamos.
Un abrazo.
(http://foto2.difo.uah.es/albums/album11/psicodelia_059_jpg5.sized.jpg)
No había podido saborear tu crónica hasta ahora, aunque me alegra haber disfrutado de algunos de esos 150.000 Kms de la Poderosilla, y no sólo me alegra si no que han llenado de felices registros mi memoria, por llamarla de alguna manera. Es verdad que la Poderosilla volvió a casa con la cabeza bajo el ala, pero es que es una VFR, cómo dice su regulador, ¿verdad? pero no tiene mayor importancia, ese regulador fue regular... duró muchos años y muchos Kms...
(http://foto2.difo.uah.es/albums/album11/Poderosilla.sized.jpg)
En otros casos, cómo el de los pescadores.... habría que dar fe del tamaño de la presa, en el caso Poderosilla sería una ofensa digna de defender por los métodos de Alatriste... si alguién se atreviera a poner tamaño o medida a su rápido corte de viento, que no corta... si no vuela... tal que un velero bergantín.
Srta. Remus, que dure usted muchisisisimos Kms más y cuídeme del grumete Nebari y su reina Cleo.
Q decir ... y tan preciosa como el primer dia ... :wink:
Nebari, voy a tu acecho, voy con 110000km...
Cita de: "K"Nebari, voy a tu acecho, voy con 110000km...
Pues estamos empataos K :wink: :wink:
Bonito relato y 150.000km dan para mucho, pero no sé, te veo con ganas de jubilar a la poderosilla, ¿no se te ocurrirá cambiarla por una muebleuve? vamos no ¿verdad?. Ella no lo haría.
AMEN
No se puede decir mas ni mejor. Que la sigas disfrutando muchos kilometros mas y sobre todo que te siga dando tantas alegrias como hasta ahora
:palmada: :palmada: :palmada: ¡¡¡Que bonitoooo¡¡¡ :ok2:
soy nuevo y lo he leído 2 años mas tarde XD, pero me imagino que tu opinión seguirá estando vigente, ami desde luego me as convencido, no me la compro porque ya la tengo, pero si tuviera alguna duda, leyéndote se te quitan de un plumazo.
Un saludo
Opino lo mismo que ales, además es increible lo buenas que salen estas amotillos!!! Ojala la Vtec dure tanto como la tuya!!! Saludos!
Además que sí: buenas y "duras".
Es mi MOTO. Ahora la tengo un poco parailla, entre que me he comprado otra VFR (por supuesto), esta es una VTEC, y que tengo que cambiarle la marmita porque se me ha picado (tengo la pieza en casa pero tengo que hacer un hueco para llevarla al mecánico) pero la poderosilla anda ya por los 165.000 km. plenos de satisfacción.
Ah, y no es la que más kilómetros tiene del clús. La de Amoteros anda por más de 190.000 km. Así que ......
OLEEE OLLLEEE Y OLLLLEEEEEEEEE
Si señor la VFRdel 92 fue una moto cojonuda.. lastima me salio la tia esa... y me la jodiooo...... pero bueno.. a lo que ivamos... Se conducia super facill.. entraba en curvas de miedoo.... y frenaba de la leche.... para mi la moto perfecta... ademas estaban super bien compensados los pesos delante y detrasl.. 51% y 49%.... cosa que hecho de menos en la FI del 2000.... y no me quejo de mi niña... pero vamosss a esa la montaria otra vez... sin que se ponga celosa.....jejejeee
X cierto... yo antes tambien tube una GPX 600... un makinonnn. para entonces...
Cita de: "davidbeca"OLEEE OLLLEEE Y OLLLLEEEEEEEEE
Si señor la VFRdel 92 fue una moto cojonuda.. lastima me salio la tia esa... y me la jodiooo...... pero bueno.. a lo que ivamos... Se conducia super facill.. entraba en curvas de miedoo.... y frenaba de la leche.... para mi la moto perfecta... ademas estaban super bien compensados los pesos delante y detrasl.. 51% y 49%.... cosa que hecho de menos en la FI del 2000.... y no me quejo de mi niña... pero vamosss a esa la montaria otra vez... sin que se ponga celosa.....jejejeee
X cierto... yo antes tambien tube una GPX 600... un makinonnn. para entonces...
Me gustaba muuuucho su motor, era un auténtico torbellino y subía de vueltas que daba gusto para los 80??? caballos que tenía, pero de chasis andaba fatal (se movía más que un flan de perra chica) entrar entraba en la curvapero no sabías si podrías salir, su mecánica dejaba mucho que desear (con tres años me gripó el cambio), sus componentes eran de baratillo (el amortiguador con esos mismos años desfalleció) y el famoso antihundimiento era solo un reclamo publicitario.
Me duró tres años y me la quité de encima. Cómo noté el cambio de la GPX a la VFR. Pero el motor de la Honda en un principio me defraudó, no me gustó su respuesta. Solo fue al principio :wink:
Felicidades nebari !! Cuanto disfrute hay en esooosss kilometros!! :cagada: