Bueno pues me he decidido y tengo pedida una alarma scorpio para la VFR VTEC, no se si llevarla al taller porque la peña dice que es muy facil de intalar. Alguien tiene alguna experiencia en el tema.
Un saludo
¿Que cuesta?
¿Donde la has pillado?
Se hizo un grupo de compra en motos.net y se compraban en Pelacrah, el precio normal era de 320€ + iva (creo recordar) y al final hemos sido 24 compradores y nos ha salido a 259 iva incluido que creo que es un muy buen precio.
Colgué el aviso del grupo de compra hace unos dias por si os podia interesar a alguno pero creo que ahora el grupo de compra esta cerrado, de todas formas echale un vistazo no vaya a ser que se pueda hacer algo todavia si te interesa.
Un saludo
Hola, yo acabo de montarle la original, la monte yo mismo, compre la alarma averto mas que nada por el tema del cableado, ya que viene preparada para no tener que cortar un solo cable, fui a la casa honda la mande a pedir y vino todo en una caja, las instrucciones vienen super claras, me tire 4 horas instalandola, para que todo quedara perfecto fui metiendo los cables y dejandolo como si todo fuese original, de momento funciona muy bien, supongo que la escorpio sera igual de facil, posiblemente mas completa y barata, a mi me ha costado 300 € la original, pero he decidido montar esta por tema de garantias y cableados, la mia es VTEC 2006, pita de cojones, asi que por lo menos cuando este cerca mia la podre oir, el inmovilizador se activa automaticamente siempre al minuto de pararla, con lo cual si te dejas las llaves puestas no se puede arrancar, la alarma la tienes que armar a voluntad, tiene detector de apertura de asiento, no esta mal, si quereis mas datos preguntar.
Pues a mi si que me interesan mas cosas acerca de la Averto. La mandé poner a la VFR que tengo pedida (ya llevo 1 mes esperandoooo :( ), y quería saber si tenia sensor perimetral (que me imagino que no), y si tiene alguna cosa más.
Lo del detector de apertura del asiento como va?
Un saludo!
Hola:
El tema este perimetral creo que no lo lleva, ¿que es eso, que pita si te acercas a menos de 1 metro? , el tema del asiento es que lleva un contacto magnetico, con lo cual si alguien intenta abrir el asiento, para desconectar bateria, para robo o lo que sea, pues se activa la alarma.
El tema del perimetral supongo que sera que te avisa si estas a menos de una distancia determinada de la moto, indicandolo en el mando o algo asi, la averto no lo lleva, yo la tengo puesta en maxima sensibilidad, con lo cual con que le des un rozoncillo salta, con decirte que el otro dia se intento hacer pis un perro, la rozaria y empezo a sonar, cuando sali no veas el corte del tio del perro, disculpandose que no habia manchado nada, yo le dije que estaba arto de los pis de los perros y por eso le puse la alarma, no veas la cara del tio 8O
Jejejej, para cosas como esa la quiero poner yo :D
Si , lo del sensor perimetral, es eso... que si alguien incide en el radio de acción del sensor que cubre el perímetro de la moto, salta la alarma... a mi personalmente no me acaba de gustar porque creo que saltan cada 2 por 3, aunque lo pongas a poca sensibilidad...
Pues, la Averto no está mal entonces...ya os contaré cuando me den la moto a ver si me ponen esa o cual...
1 saludo y gracias ;)
:D Conectarla es cosa de niños lleba un cable ROJO que ba al positivo y uno NEGRO que va al negativo de la vateria o a una masa , y ya esta .
Trae un cable para arrancar la moto con el mando , pero ala vtec no le sirve porque perderias el antiarranque ,.
El radio de alcance en que te avisa el mando (el mio pita )de que ha saltado la alarma es de mas o menos 900 metros , claro dependiendo cuantos ostaculos aya por que va por FM.
Yo antes que una ESCORPIO compraria una TIDA mucho mas varata y el sensor de inclinaccion es electronico. ( lo unico que el mando no es sumergible "por si te vas a bucear" :D :D )
Agu, a mí me interesa también la original, ¿ es tan fácil de instalar como
conectar a los polos de la batería y ya está?
¿ destellan los intermitentes cuando salta?
¿es muy voluminosa ( lo digo porque debajo del asiento no hay mucho
sitio que digamos)?
Gracias por tu respuesta.
http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=113699
ES FACIL DE INSTALAR, PERO NO ES SOLO CONECTAR LOS CABLES A LA BATERIA Y YA ESTA, LA ORIGINAL TRAE UN CABLEADO ADICIONAL QUE HAY QUE INSTALAR A LO LARGO DE LA MOTO POR SU INTERIOR, VIENE EN LAS INTRUCCIONES POR DONDE HAY QUE METERLO, YA QUE CORTA MUCHOS PUNTOS SENSIBLES DE LA MOTO, NO SOLO LA BOMBA DE GASOLINA, VIENE PREPARADO PARA NO TENER QUE CORTAR NI UN SOLO CABLE, SE INTERCALA CON LOS CONECTORES ORIGINALES, ADEMAS HAY QUE INSTALAR EL SENSOR DE APERTURA DEL ASIENTO, LA UNIDAD CENTRAL VA INSTALADA EN EL LATERAL IZQUIERDO, HAY QUE DESMONTAR EL CARENADO, YA QUE VA ATORNILLADA AL CHASIS CON UNAS PLETINAS QUE TRAE EN EL KIT DE MONTAJE, SE MONTA EN ESE SITIO POR EL CABLEADO ADICIONAL Y POR EL SENSOR INCLINOMETRICO QUE INCORPORA, UNA VEZ TODO INSTALADO CORRECTAMENTE SE MONTA EL CARENADO Y NO SE VE NADA, LOS INTERMITENTES SI DESTELLEAN TANTO AL ARMAR COMO DESARMAR LA ALARMA, ADEMAS DE CUANDO SE ACTIVA LOGICAMENTE, PITA FUERTE CON LO CUAL LA OYES SI ESTAS EN UN BAR O LO QUE SEA.
SE ME OLVIDA TAMBIEN HAY QUE INSTALAR EL LED DE AVISO, SIN EXPERIENCIA PREVIA QUE FUE MI CASO ME TIRE 3 O 4 HORAS, ENTRE DESMONTAR CARENADO, METER LOS CABLES PARA QUE QUEDEN BIEN, MONTAR LA UNIDAD, SENSOR, ETC, Y PROGRAMARLA, EL PROGRAMARLA ES CUESTION DE PRACTICA Y TAMBIEN VIENE EN LAS INSTRUCCIONES.
EN FIN QUE LO PUEDES HACER TU MISMO SI ERES UN POCO MANITAS Y NO PIERDES LA GARANTIA YA QUE ES UN PRODUCTO HONDA.
Gracias Agu por tu extensa explicación, solo una pregunta para terminar
porque me ha mosqueao. El led del indicador ¿donde lo pones?¿hay que
taladrar el cuadro de mandos? :think:
Si efectivamente hay que taladrar el carenado :evil: , honda indica que lo coloques en la esquina izquierda, es una pieza que une el cuadro con la parte de la cupula, yo despues de haberlo puesto donde honda indica, lo hubiese puesto en esa misma pieza, pero en el plano del cuadro, en fin una tonteria, trae cable de sobra, puedes optar por ponerlo donde quieras. :idea:
Saludos.
Pues yo despues de un mes de uso os puedo decir que la Scorpio es una maravilla, lleva incorporado el sistema perimetral que si te entretienes un poco lo dejas configurado para que suene solo si alguien se acerca a la moto a menos de un palmo del sillin, es decir, va fenomeno para los que van de listos y se quieren subir en la moto para hacer el tonto delante de los colegas.
La recepcion es muy buena al mando, desde casa me llega sin problema al garaje y vivo en un segundo piso, con lo cual me entero al momento de cualquier incidencia.
No conozco las demas pero con la scorpio no tengo ninguna duda de que he echo una buena compra.