Bueno pues este es un chaval de otro foro en el ke estoy, (este de coches) que hace encerados y recuperacion de pinturas de coches, es una pasada el curro que se pega, mirar el enlace y mirar los trabajos quwe ha hecho, sobretodo sobre un porche, parece un espejo, deja lsa pintira como salido de casa.
Yo le pregunte que si me lo haria en la moto, y me dijo que sin problemas, no se el precio, y aun no se la he llevado, pero es seguro que en cuanto pueda se la llevare, me va ha dejar a mi dama como nueva.
Mirar el enlace que vale la pena.
http://www.clubjapo.com/foro/viewtopic.php?t=11108&sid=fa7e9b81ade9b6a2201944052a00ec77
Si alguien quiere decirle algo, yo puedo ponerme en contacto con el.
P.D: el porche esta en la pag 6, y en la ultima hace un eclipse ke lo deja como sacao de fabrica.
impresionante los trabajos de este chico
julin a este eso de "dar cera pulir cera" se le da del carajo. :wink:
pero desde aqui le deseo animo el chaval se lo curra, se nota.
(http://images-jp.amazon.com/images/P/B00009AV67.09.LZZZZZZZ.jpg)
saludos
buenos trabajos y de los mas coñazos en un taller.
La pena es q pienso que la cera no es demasiado buena y menos aun en pintura monocapa como alguna de nuestras uves, lo que hace es quemar la primera capa con lo que eliminas material, si quieres que te quede como un espejo de verdad, lijala con un grano finisimo al agua por ejemplo p1200 y despues aplicarle una capa completa de laca vereis el cambio
Cita de: "vectragt"buenos trabajos y de los mas coñazos en un taller.
La pena es q pienso que la cera no es demasiado buena y menos aun en pintura monocapa como alguna de nuestras uves, lo que hace es quemar la primera capa con lo que eliminas material, si quieres que te quede como un espejo de verdad, lijala con un grano finisimo al agua por ejemplo p1200 y despues aplicarle una capa completa de laca vereis el cambio
deja deja.. :? perfiero seguir como hasta aharo, no quiero perder el carenado :wink:
saludos.
Güenas,
hoy no he sacao la burra ya que estaba todo mojado por las lluvias de anoche, pero en cuanto ha salido el sol he aprovechado pa limpiarla un poquillo.
Me acordé de este hilo y de una cosilla que olvidé comentar, eso de los pulidos y encerados en los carenados plásticos de nuestras motos (y de todas las motos menos las HD, quizás) es un tanto jodío, ya que rebajas la pintura y en los plásticos puedes encontrarte con que la rebajes 'demasiado'.
Yo prefiero intentar que brille con métodos menos agresivos, en concreto utilizo limpiador de salpicaderos (esos sprays de compuestos de silicona que valen cuatro duros). Le doy a todo menos a los espejos y al asiento (queda una capa brillante encima de los plásticos que les devuelve mucha vida, pero en el asiento pones eso y te resbalas la ostia...). Después de rociar (no demasiad cantidad) lo froto con papel de cocina para que se reparta bien y no queden 'churretones').
Además si le hechas a la cúpula no sólo brilla sinó que la moto corre más ya que de lo suavecita que queda mejora el coeficiente aerodinámico... :lol:
Para que el asiento quede bien lo limpio con limpitapicerías corriente y después le aplico una ligera capa de crema nivea de la de toda la vida. La extiendes bien con las manos, la dejas absorber un cuarto de hora o así y retiras lo que no se ha absorbido con papel de cocina o similar (la nivea también va bien para las gomas de los puños y demás).
Aquí os pongo unas afotillos.
Seguro que no queda tan de pm como lo del chaval ese, pero creo que es menos agresivo (lo llevo haciendo siempre así y ved los kms y años que tiene).
(http://img508.imageshack.us/img508/6208/vfrniveaon4.jpg)
El tablero recupera el negro brillante (ojo mejor pulverizar un papel y frotar con él el tablero sin poner en las esferas de los relojes, de lo contrario te hace unos brillos molestos, tampco pasa nada si os cae, se limpia fácil).
(http://img508.imageshack.us/img508/1039/vfrseminuevajejevj4.jpg)
Más en detalle:
(http://img508.imageshack.us/img508/1841/vfrtableroinstrvf0.jpg)
Y en global el resultado es:
(http://img508.imageshack.us/img508/4148/vfrfinalah2.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/8679/vfrlimpitago0.jpg)
Ojo, los neus son nuevos de verdad, eh? (apenas 1.500 kms :lol: ).
En serio que cuesta en total media hora o poco más (la moto tiene que estar limpia antes de empezar) y el resultado queda mu majo (en las fotos no se aprecia mucho pero brilla bastante al natural, casi como nueva :wink: ).
Vssss!
si señor se nota que se te da muy bien. estoy contigo en lo del desgaste del pulido.
Ahhh cuando quieras te invito a un buen jamon, te dejo el limpiasalpicaderos y me la quedas igual
saludos
Cita de: "vectragt"si señor se nota que se te da muy bien. estoy contigo en lo del desgaste del pulido.
Ahhh cuando quieras te invito a un buen jamon, te dejo el limpiasalpicaderos y me la quedas igual
saludos
Jajaja! pues aunque no te lo creas disfruto casi tanto como conduciéndola... :oops:
Y si es de bellota me apunto fijo! (eso sí, con pan con tomate! :wink: )
Vssss!
Joder sois la pera de limpios seguro que superáis la prueba del algodón.
8O 8O 8O , esta mas que reluciente jolin.
saludos.
8O 8O 8O , esta mas que reluciente jolin, se me acaban de caer los palos del tendio al ver esto despues de ver la mia tras la ruta de hoy :?
saludos.