Taller reglaje válvulas Barcelona ciudad

[Von_R]

Como dice el título me gustaría recomendaciones para hacer reglaje de válvulas en Barcelona ciudad.
Un saludo

[Von_R]

Naide???

[Sonic]

Para qué si el motor de la VFR casi nunca resulta estar fuera de especificaciones la tuya tiene algún síntoma?

[Von_R]

Hace tiempo que vengo notando que le pesa el culo cada vez más. Además hace un ruido de aleteo que me recuerda a ajuste de válvulas en otras motos. Tiene ciento y pico mil km que yo sepa, siendo del 92 lo mismo son más...

[Rantxo]

A mi también me interesa esa info. Me gustaria saber de un taller que hagan el reglaje de válvulas bien hecho, pero de verdad! Hay mucho piratilla suelto!

[Von_R]

Parece que por Barna no lo ha hecho nadie. Que faena

[Sonic]

¿Habéis probado a usar el buscador del foro?

[Rantxo]

Pues si y no encuentro nada de reglaje de válvulas en Barcelona. 
Al final lo que voy a hacer es abrir y hacerlo yo mismo con ayuda de un amigo mecánico y "sanseacabó".

[cardeiro]

Busco información de este tema.
Yo no voy aabrir la moto,pero si me gustaría llevarla a Honda y que lo revisen ellos.
Cuanto pue costar hacer eso en un taller Honda.
La mia es del 2012 y tiene 65mil km´s.
Nunca la he mirado...ni para comprobar el estado.
No hace nada raro,ni suena mal...pero para estar seguro.Ya son unos pocos km´s y no tengo pensado cambiar de moto todavía.

[SusFundo]

Yo la llevo aquí https://www.vallesmotormotos.es/
Le hice el reglaje a la mía con 90 mil km.
Taller de confianza, Álex es muy meticuloso y tiene precios muy ajustados.

[gutyy91]

Busco información de este tema.
Yo no voy aabrir la moto,pero si me gustaría llevarla a Honda y que lo revisen ellos.
Cuanto pue costar hacer eso en un taller Honda.
La mia es del 2012 y tiene 65mil km´s.
Nunca la he mirado...ni para comprobar el estado.
No hace nada raro,ni suena mal...pero para estar seguro.Ya son unos pocos km´s y no tengo pensado cambiar de moto todavía.

Aunque no le hagas nada a la moto recomiendo que que al menos eches un ojo al manual de taller para saber que mantenimiento lleva y cada cuantos km.

Suponiendo que en Honda te cobren 50-55€ por hora , seguramente te van a meter 5-6 horas.  luego si cambian juntas y alguna pastilla o alzaválvulas .. entre 400-600€.

[cardeiro]

Busco información de este tema.
Yo no voy aabrir la moto,pero si me gustaría llevarla a Honda y que lo revisen ellos.
Cuanto pue costar hacer eso en un taller Honda.
La mia es del 2012 y tiene 65mil km´s.
Nunca la he mirado...ni para comprobar el estado.
No hace nada raro,ni suena mal...pero para estar seguro.Ya son unos pocos km´s y no tengo pensado cambiar de moto todavía.

Gracias por contestar.

Una pasta por cierto.
Mi ex-GSR 600 no me costó el reglaje eso ni de lejos....pero bueno...es lo que hay.


Aunque no le hagas nada a la moto recomiendo que que al menos eches un ojo al manual de taller para saber que mantenimiento lleva y cada cuantos km.

Suponiendo que en Honda te cobren 50-55€ por hora , seguramente te van a meter 5-6 horas.  luego si cambian juntas y alguna pastilla o alzaválvulas .. entre 400-600€.

[jaem]

¿Por qué a taller Honda?
Estoy seguro que en tu ciudad hay tallleres de sobra que te lo harán en condiciones y más económico.
La última he pagado yo en Sevilla 253€, por una Kawa 4L carenada, incluyendo 8 pastillas.
En otras ocasiones que sólo hubo que verificar sin cambiar, pagué unos 175€.

[gutyy91]

¿Por qué a taller Honda?
Estoy seguro que en tu ciudad hay tallleres de sobra que te lo harán en condiciones y más económico.
La última he pagado yo en Sevilla 253€, por una Kawa 4L carenada, incluyendo 8 pastillas.
En otras ocasiones que sólo hubo que verificar sin cambiar, pagué unos 175€.

Cada moto es diferente , el v4 con vtec son unas cuantas horas , por culpa  del vtec  , es como hacer un reglaje normal dos veces. 

[jaem]

No lo dudo, razón de más para explorar otros talleres.
Los servicios oficiales no siempre son sinónimo de trabajo bien hecho. Pero cada uno de nosotros maneja su cartera, claro.
Saludos.

[cardeiro]

Tengo confianza en mi mecánico de siempre,pero he leído por aquí que necesitan una herramienta especial para hacer el reglaje sin emplear muchas horas ni desmontar medio motor

[XAPY]

 Si no recuerdo mal, había leído en algún sitio, que el reglaje en servicio oficial, son 5 horas. Y el útil especial, creo que es para bloquear los taques de las válvulas que actúan con el vtec, para poder hacer el reglaje de estas 8 válvulas.

    Saludos y Vssss.

[Vfrlopez]

¿Por qué a taller Honda?
Estoy seguro que en tu ciudad hay tallleres de sobra que te lo harán en condiciones y más económico.
La última he pagado yo en Sevilla 253€, por una Kawa 4L carenada, incluyendo 8 pastillas.
En otras ocasiones que sólo hubo que verificar sin cambiar, pagué unos 175€.

Hola,
Ty kawa  tiene un motor 4 en V? 

Salu2

[jaem]

¿Por qué a taller Honda?
Estoy seguro que en tu ciudad hay tallleres de sobra que te lo harán en condiciones y más económico.
La última he pagado yo en Sevilla 253€, por una Kawa 4L carenada, incluyendo 8 pastillas.
En otras ocasiones que sólo hubo que verificar sin cambiar, pagué unos 175€.

Hola,
Ty kawa  tiene un motor 4 en V? 

Salu2

Noolll, 4 en L.

[Jrdoohan]

En Toledo, hace como un mes 280 € reglaje de válvulas en 800 vtec, incluido cambio de aceite y filtros, llevados por mí. Ahora va de fábula.