....
Me acercaré a verla in person, pero no me disgusta nada de nada :ok:
y nada mal de precio.....13.990€.... :eusa_whistle:
Cita de: tochito en Febrero 04, 2013, 05:38:23 PM
y nada mal de precio.....13.990€.... :eusa_whistle:
Recuerda que soy el primero en la lista de los Leo Vince :paraguas:
Ktm quizas es la marca que mejor está haciendo las cosas en los últimos años y así lo aprecia el mercado. Lider indiscutible en offroad y con productos innovadores-originales onroad.
motos.net
"A pesar de la caída del mercado europeo de más del 12%, en 2012 KTM logró incrementar su cuota de mercado en aproximadamente un 33%, lo que supone una cuota del total de un 7,5%" :icon_eek:
Cita de: Nebari en Febrero 04, 2013, 06:46:43 PM
Cita de: tochito en Febrero 04, 2013, 05:38:23 PM
y nada mal de precio.....13.990€.... :eusa_whistle:
Recuerda que soy el primero en la lista de los Leo Vince :paraguas:
Ojalá puedas hacerte con ellos, significará que cambio de moto :icon_lol:, ahora el cambio de los Leo por lo originales lo haces tu :risa7: :risa7: asi le cojes ritmo para luego cambiarselos a la tuya¡¡¡
Cita de: tochito en Febrero 04, 2013, 05:38:23 PM
y nada mal de precio.....13.990€.... :eusa_whistle:
Con todo el equipamiento? :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Reconozco que KTM lo está haciendo muy bien con buenos productos, lógicos y bien orientados, pero a mi el diseño no me termina de gustar.
Esteticamente no me termina de entrar el frontal...
(http://0.tqn.com/d/motos/1/0/o/8/-/-/KTM_1190_adventure.jpg)
pero la moto tiene muy buena pinta, habra que ver si sacan una version como la smt con ruedas totalmente asfalticas.
Yo es que soy más de motos.
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:03:07 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:01:49 AM
Yo es que soy más de minimotos.
Es normal...
Yo tengo una moto normal... No soy yo el que está mal hecho y tiene que comprarse tractores porque en otra cosa no cabe...
A mi ese frontal me parece un aborto de mona (BMW ya hizo hace años algo similar (R1200ST), y fue muy criticada), y el tubo de escape tambien lo encuentro horrendo.
Por lo demás, tiene muy buena pinta.
Pd: ese asiento me recuerda a otras motos..... :eusa_whistle: :paraguas:
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:04:38 AM
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:03:07 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:01:49 AM
Yo es que soy más de minimotos.
Es normal...
Yo tengo una moto normal... No soy yo el que está mal hecho y tiene que comprarse tractores porque en otra cosa no cabe...
Entonces que haces gastandote el dinero en una VFR......????
(http://www.guiamotera.com/minimotos/fotos/minimotos/minimoto-gp2nar2.jpg)
Esta te va de perlas¡¡¡¡ :paraguas:
Me váis a perdonar ...
Puedo entender el concepto de moto para todo tipo de carretera o circunstancia, que el tamaño de la moto sea el indicado para gente de talla alta, que la postura sea cómoda, que el manillar alto le de más agilidá a la moto en curvas ... y que si tal y que si pascual ... Vale ... pero decir a este tipo de moto BONITA .....
Creo que tenemos el concepto de belleza en puntos diametralmente opuestos. Son motos FEAS!!!!
Cita de: Nebari en Febrero 05, 2013, 11:30:16 AM
Son motos FEAS!!!!
Para gustos colores¡¡¡ :drink5:
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:04:38 AM
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:03:07 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:01:49 AM
Yo es que soy más de minimotos.
Es normal...
Yo tengo una moto normal... No soy yo el que está mal hecho y tiene que comprarse tractores porque en otra cosa no cabe...
Yo tengo 3 motos normales :eusa_whistle:
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:43:48 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:04:38 AM
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:03:07 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:01:49 AM
Yo es que soy más de minimotos.
Es normal...
Yo tengo una moto normal... No soy yo el que está mal hecho y tiene que comprarse tractores porque en otra cosa no cabe...
Yo tengo 3 motos normales :eusa_whistle:
Si el que no es normal eres tú :eusa_whistle:
Si ser normal es ser como tu....ni yo ni nadie (y si quieres presento prueba fotografica) :eusa_whistle:
Ya sabemos que tienes una foto mía para tocarte en el baño, es lo que tiene estar bien hecho. :babeo:
Cita de: Nebari en Febrero 05, 2013, 11:30:16 AM
Me váis a perdonar ...
Puedo entender el concepto de moto para todo tipo de carretera o circunstancia, que el tamaño de la moto sea el indicado para gente de talla alta, que la postura sea cómoda, que el manillar alto le de más agilidá a la moto en curvas ... y que si tal y que si pascual ... Vale ... pero decir a este tipo de moto BONITA .....
Creo que tenemos el concepto de belleza en puntos diametralmente opuestos. Son motos FEAS!!!!
Hombre, el frontal entiendo que puede ser "discutible" (para mi gusto), pero por lo demás a mí me gusta, claro que... a mí me gustan todas :paraguas:
Cita de: Charly-VFR en Febrero 05, 2013, 12:45:56 PM
..
claro que... a mí me gustan todas :paraguas:
A Beni que vas :icon_evil:
Pareceís Pimpinela...
Cita de: tochito en Febrero 05, 2013, 11:28:22 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:04:38 AM
Cita de: wookie en Febrero 05, 2013, 11:03:07 AM
Cita de: Lopez en Febrero 05, 2013, 11:01:49 AM
Yo es que soy más de minimotos.
Es normal...
Yo tengo una moto normal... No soy yo el que está mal hecho y tiene que comprarse tractores porque en otra cosa no cabe...
Entonces que haces gastandote el dinero en una VFR......????
(http://www.guiamotera.com/minimotos/fotos/minimotos/minimoto-gp2nar2.jpg)
Mira cómo defiende los tractorcillos... Claro, como ahora quieres manillar ancho...
Hace tiempo que me vienen entrando por el ojo las KTM, aunque también me parecen feas :paraguas:
Esta nueva Adventure deja a la altura del betún a la vieja, pero ese radiador curvado, esa electrónica, toda esa nueva tecnología... que la pruebe otro. Ahora se podrá comprar la vieja a precio de derribo. Esta se podrá empezar a mirar a partir del año que viene, cuando hayan corregido todos esos pequeños fallos que siempre tienen.
La verdad es que me gusta la 990 SMT, pero ahora me gusta más esta, aunque va a dar igual :risa7:
A mi antes me gustaban mucho las Naked, de hecho tenía dos, pero estos engendros grandotes no me han llamado nunca... Desde que tengo la Vtec solo me gustan las vfr's... :paraguas:
KTM 1190 Adventure Test - Onboard in Teneriffa (http://www.youtube.com/watch?v=4-73oSfZZcA#ws)
http://youtu.be/l3zFj1H2q7c (http://youtu.be/l3zFj1H2q7c)
Os pongo el enlace de la prueba de motos.net
http://motos.coches.net/noticias/ktm/1190_adventure/?tipoNoticia=2 (http://motos.coches.net/noticias/ktm/1190_adventure/?tipoNoticia=2)
No me gusta que nos quieran meter con calzador ni las KTM ni las BMW , pero es que se nota que invierten dinero en los medios especializados para inundarnos con sus motos.Que nadie se confunda y no estoy diciendo que sean malas motos.
pos a mi me gusta
No entiendo lo que han hecho, la 990 adv era la unica trail 100%. Ya tenian la 990 SMT como trail asfaltica.
Ahora tienen 2 trails asfalticas y ninguna trail (off road)
Dicen en la prueba: "La espera ha merecido la pena, el nuevo cuadro de instrumentos es tan completo como merece una moto de su categoria"
Cierto! ya era hora que ktm se dignase a mostrar el nivel de gasolina en motos de más de 12.000€, le ha costao 11 años :eusa_whistle:
KTM 1190 Adventure on Vimeo (http://vimeo.com/60844586)
Otro video, cada dia me mola mas.... :babeo:
http://youtu.be/PZd3s-1TuUw (http://youtu.be/PZd3s-1TuUw)
Eo, pués a mí también me pone palote esta bicha. Me sigue gustando más la de Lancelot, pero esta parece un poco bastante más completa.
Lástima que a mi mujer no le gusten este tipo de moto. Las veo super completas para todo.
Otro video de la nueva KTM Adventure, un poco temerario...con el control de traccion desconetado....madre que motoraco, se levanta en 4ª a gas... :icon_eek:
http://youtu.be/gfBCdooSiwE (http://youtu.be/gfBCdooSiwE)
Y este aun mas temerario, bastante flipao el tio, pero como anda el bicho, jooooder....
http://youtu.be/MU-JXz00eIs (http://youtu.be/MU-JXz00eIs)
Eo, igual que se le levanta enseguida, parece que hay algún flaneo delantero en alguna curva.
Cita de: Lancelot en Marzo 27, 2013, 01:04:45 AM
Otro video de la nueva KTM Adventure, un poco temerario...con el control de traccion desconetado....madre que motoraco, se levanta en 4ª a gas... :icon_eek:
http://youtu.be/gfBCdooSiwE (http://youtu.be/gfBCdooSiwE)
Y este aun mas temerario, bastante flipao el tio, pero como anda el bicho, jooooder....
http://youtu.be/MU-JXz00eIs (http://youtu.be/MU-JXz00eIs)
Vaya puñete ro monstruo
:icon_eek: Vaya pegada que tiene este bicho,
Ayer fui a verla en directo. Estaba la versión R y me pareció demasiado grande. Hasta daba mieda bajarla del caballete. Que mania con hacer motos enormes. Será por aquello de la mia es más grande.
Por lo demás está muy bien.
La verdad es que andan de la leche. Si las hicieran bonitas, ya la ostia...
La estética es muy KTM. Te puede gustar o no, pero es original y me pareció más bonita al natural.
Ni con esta ni con otra, pero esta KTM no es la mejor para comprarla por Internet sin haberla probado en cuanto a sus dimensiones.
También es verdad que vi la versión R, que tiene rueda delantera de 21? y suspensiones un poco más largas
Hace tiempo que me gustan las KTM, especialmente la SMT 990. Estuve husmeando un poco por el foro de KTM y me sorprende leer sus problemas comunes, especialmente algunas que hay por ahí con el subchasis rajado :icon_eek:
Recuerdo que las primeras Super Duke dieron problemas, pero pensé que a estas alturas estaban resueltos. Hay quien dice que son motores con alma, o algo así. Bueno, me parece muy bien, pero si me voy a 2.000 Km de casa quiero tener el menor número de problemas posibles. En este sentido la VFR siempre me ha traido de vuelta, incluso con le regulador estropeado (desde Valencia a Oviedo) o tras un piñazo bajando de Andorra. Va a ser difícil igualar esta moto, que a sus 130.000 Km sigue con el embrague de origen, sin ningún reglaje de válvulas y sin consumir aceite.
Me gusta mucho esta KTM nueva, pero mis ojos se están yendo hacia la Varadero. Mucho menos espectacular que esta o la GS1200, pero un millón de veces mejor, tan fiable como la VFR (véanse los 200.000 Km de santiagooviedo en 3 años).
Mi hermano estuvo muy encoñao con la Duke, finalmente compro la Yamaha XTx 660. Ahora le vuelve la fiebre al ver los nuevos modelos Ktm sm seminuevos y a buen precio.
Un amigo, ex propietario de un s.o. Suzuki y ahora multi marca comento en su día que no se pueden comprar las ktm con más de 5 años ya que están muy apretadas y en la vejez dan guerra. Imagino que en la actualidad y con la gama tan amplia de modelos se estarán cuidando con su fiabilidad, pero el caso es que 5 años atrás, no Había motores mono tan explosivos como los suyos.
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