Buenas señores. Tengo un problemilla que quiero consultaría. Cada x meses se funde la luz de la matricula, y esta vez, como se por algun otro hilo que he leído, y por tema de vibraciones, le he puesto una nueva de led, para evitar que se funda por este motivo, pero deja vuelto a fundir. Sabeis cual es la tensión que hay en ese punto de la instalación, y comprar una lampara de led que soporte 14 o 15v y dure mas tiempo? Vsssss
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Hola lo de las bombillas que se funden hay por ahi abierto un par de hilos y creo que era problemas del regulador....
mirate este hilo
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28194.msg513999#msg513999 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28194.msg513999#msg513999)
Salu2
Gracias, miraren lo del cable pelado, ya que si fuera el regulador fundidos mas bombillas, y solo se funde esta.
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Cita de: majenjo en Junio 12, 2013, 01:39:19 PM
Gracias, miraren lo del cable pelado, ya que si fuera el regulador fundidos mas bombillas, y solo se funde esta.
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Olvidate del regulador k el dia k falle ya te daras cuenta, en los modelos vtec nos pasa a todos cuando pasan unos años es pork esta muy justa la electricidad
A mi me pasa con la luz trasera de posicion la cambio hoy y la semana k viene ya esta fundida y siempre es la misma ya hace mucho tiempo k esta fundida
Cita de: Kepa en Junio 12, 2013, 11:40:21 PM
Cita de: majenjo en Junio 12, 2013, 01:39:19 PM
Gracias, miraren lo del cable pelado, ya que si fuera el regulador fundidos mas bombillas, y solo se funde esta.
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Olvidate del regulador k el dia k falle ya te daras cuenta, en los modelos vtec nos pasa a todos cuando pasan unos años es pork esta muy justa la electricidad
A mi me pasa con la luz trasera de posicion la cambio hoy y la semana k viene ya esta fundida y siempre es la misma ya hace mucho tiempo k esta fundida
pregunto, ¿poner una de leds no sera la solucion?
Yo me busque un piloto pequeño de leds y lo que hice fue introducirlo en el mismo piloto original, dos años puesto y no se ha fundido
Yo hace 3 años, ya cambie las dos lamparas de posición y freno, por otras de led, tipo smd con chip 5050 y ahí siguen. Pero en la matricula se siguen fundiendo, y esta ultima ya la había puesto de led. Puede ser que sea de peor calidad y por eso se ha fundido, cuando lo desmonte veré que ha podido pasar, ya que el cableado no esta cortado por donde indicaba Sonic. Ya os contaré.
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yo puse una parecida a esta,como dije abri el piloto original y la meti dentro
http://www.ebay.es/itm/MINI-LUZ-DE-MATRICULA-MOTO-3-LED-Homologado-37x9mm-atornillar-o-Pegar-/171030145511?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item27d230e9e7 (http://www.ebay.es/itm/MINI-LUZ-DE-MATRICULA-MOTO-3-LED-Homologado-37x9mm-atornillar-o-Pegar-/171030145511?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item27d230e9e7)
Cita de: clemente en Junio 13, 2013, 04:37:19 PM
yo puse una parecida a esta,como dije abri el piloto original y la meti dentro
http://www.ebay.es/itm/MINI-LUZ-DE-MATRICULA-MOTO-3-LED-Homologado-37x9mm-atornillar-o-Pegar-/171030145511?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item27d230e9e7 (http://www.ebay.es/itm/MINI-LUZ-DE-MATRICULA-MOTO-3-LED-Homologado-37x9mm-atornillar-o-Pegar-/171030145511?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item27d230e9e7)
Y te ha cabido dentro? Yo he pensado en ponerle un trozo de tira de led, que tengo. Pero primero quiero averiguar porque se ha fundido esta última lampara.
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Si has visto el hilo que te han puesto, a mi se me fundían continuamente las luces de posición traseras, de matrícula y las de cruce. Hice las comprobaciones de rigor con un polímetro y resultó que el sistema eléctrico iba muy alto de voltaje. Yo en tu caso es lo primero que haría, verificar que éste sea correcto. Si no lo es, yo antes de cambiar el regulador, por descartar, hice las tres modificaciones eléctricas que se recomienda, tras las cuales tengo unas lecturas correctas y no he vuelto a fundir mas bombillas. El regulador que llevo es el mismo.
Tienes todos los tutoriales que necesitas para hacer todo esto en el foro. Lo del polímetro, uno baratico creo que cuesta no mas de diez €.
Cita de: Pistalibre en Junio 13, 2013, 06:36:37 PM
Si has visto el hilo que te han puesto, a mi se me fundían continuamente las luces de posición traseras, de matrícula y las de cruce. Hice las comprobaciones de rigor con un polímetro y resultó que el sistema eléctrico iba muy alto de voltaje. Yo en tu caso es lo primero que haría, verificar que éste sea correcto. Si no lo es, yo antes de cambiar el regulador, por descartar, hice las tres modificaciones eléctricas que se recomienda, tras las cuales tengo unas lecturas correctas y no he vuelto a fundir mas bombillas. El regulador que llevo es el mismo.
Tienes todos los tutoriales que necesitas para hacer todo esto en el foro. Lo del polímetro, uno baratico creo que cuesta no mas de diez €.
Gracias por recordarmelo, he leído toda la informacion que me comentas, y voy a empezar por puentear, la masa del conector azul, aprovechando que tengo que cambiar aceite y filtro. En mi caso, solo se funde esta lampara, y las de led que puse en las de posicion y freno,que puse hace tres años, siguen sin fundirse. Es un poco raro, ya que siempre se funde la misma. Multimetro tengo, y es cierto que debía comprobar la tensión para evitar males mayores. Ya os contare lo que descubro.
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Te aseguro que entra sin problemas,es quitar el portalamparas que hay y conectar los cables,en cualquier tienda de repuestos de moto los tienes,imajino que ya bienen preparados y sera dificil fundirlos.
el habitaculo donde va la bombilla es bastante grande y cabe la luz de leds que compres completa,este es el mio
(http://i42.tinypic.com/2mxk0lw.jpg)
Pues si que da luz, gracias por la foto, mirare a ver que puedo poner. Ya te contare.
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hola muy buenas, a mi tambien me sucede y he acabado tan cansado que he optado por dejarlo así, se que no es mucha solucion pero...
lo curioso es que en la honda shadow tambien sucede
Cita de: Pistalibre en Junio 13, 2013, 06:36:37 PM
Si has visto el hilo que te han puesto, a mi se me fundían continuamente las luces de posición traseras, de matrícula y las de cruce. Hice las comprobaciones de rigor con un polímetro y resultó que el sistema eléctrico iba muy alto de voltaje. Yo en tu caso es lo primero que haría, verificar que éste sea correcto. Si no lo es, yo antes de cambiar el regulador, por descartar, hice las tres modificaciones eléctricas que se recomienda, tras las cuales tengo unas lecturas correctas y no he vuelto a fundir mas bombillas. El regulador que llevo es el mismo.
Tienes todos los tutoriales que necesitas para hacer todo esto en el foro. Lo del polímetro, uno baratico creo que cuesta no mas de diez €.
Me cito para añadir que se me ha petado el regulador. Es posible que fuese fallando intermitentemente y al hacer todas las modificaciones eléctricas en mi vtec pareciese un tema resuelto. Pero no :icon_evil:
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28194.msg513999#msg513999 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28194.msg513999#msg513999)
Que puntada, después de todo el curro. Espero que este sea el último problema, y que de ahora en adelante ya no tengas mas. Yo sigo con la lampara fundida, y sin novedad.
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Bueno pues después de poner un regulador a 12v entre el casquillo y el cable de entrada al portamatricula, y cambiar la lampara por otra de led, ahora funciona perfectamente y ya llevo una semana usandola todos los dias, y ahí sigue. Creo que el problema son los picos de tensión, no tanto las vibraciones. Seguiré comentando.
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Sigue funcionando perfectamente y sin variar su intensidad, tanto a ralenti, como acelerando.
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curioso apaño
Si Brad, es que Manolo es un tio muy apañado ........ :aporreo: :risa7: :risa7:
majenjo a ver si puedes poner una fotillo de ese regulador de 12 v que has puesto
Cita de: gilito en Agosto 13, 2013, 09:34:04 AM
majenjo a ver si puedes poner una fotillo de ese regulador de 12 v que has puesto
En cuanto vuelva de la playa, pongo el prototipo inyectado en Resina, de momento te pongo lo que tengo puesto , antes de montarlo.(http://img.tapatalk.com/d/13/08/13/atubamuh.jpg)los led de la izquierda no los he puesto.
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Fíjate si la mía se me había fundido hace tiempo... se me olvidaba... y como pensaba pasar la ITV ayer (y lo hice), a pesar de que nunca me la miran, porque lleva dos ITVs fundida... como tenía el colín de la moto desmontado para meter los chupetes en los escapes por el mismo motivo de la ITV, pues, decidí ponerle una bombilla nueva a ver cuánto dura... y como ha sido sin previsión, no me he agenciado de ninguna tipo LED... y he echado mano a la cajita de bombillas de repuesto de la guantera del coche... que hay una del mismo tipo... eso si, en vez de 5W es de 10W... supongo que brillará más y consumirá una chispa más...
Luego he visto que el casquillo portabombilla inferior de las de posición freno trasero tenía bastante holgura en su alojamiento y me imagino que se me ha fundido esa bombilla por ello... así que he aprovechado la necesidad de cambiar su bombilla también (sólo funcionaba al frenar), le he metido una bombilla nueva y le he puesto cinta eléctrica, aislante de toda la vida, un par de vueltas y así se sujeta en su alojamiento de manera estable... cuesta un poco más de lo normal meter y/o sacarlo (y ya cuesta la hija puta por la falta de espacio que hay en ese punto del colín) pero creo que ha merecido la pena...
En fin... ¿me das una referencia y una idea de dónde conseguir una bombilla LED para la luz de matrícula?
Sonic, voy a hacer una cosa, pero cuando vuelva de la playa. Te voy a enviar, por correo, el prototipo del regulador, para que cacharrees con el y hagas las pruebas oportunas.
Las lamparas, pillate la mas barata que encuentres en cualquier tienda de automoción, y si no tienes prisa, con el regulador, te mando una que me queda. Sin compromiso. Me mandas un privi, con tu direccion.
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bueno.. xa no incordiar... me basta con probar una bombilla led primera sin mas historias... a ver si con eso basta
Deberías de medir la tensión que hay, con el motor arrancado, las lamparas de led son muy sensibles a las variaciones de tensión, sobre todo esos pocos que se producen cuando aceleramos. La mayoría de los representantes que me visitan, en el curro, me recomiendan usar sus drivers o fuentes de alimentación. Perdona que no be extienda mas, pero ni el telefono no los niños me dejan. Ya te contare mas cosas acerca de los led que trabajo y que hay mucha tela que cortar.
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Cita de: Sonic en Agosto 13, 2013, 11:02:47 AM
Fíjate si la mía se me había fundido hace tiempo... se me olvidaba... y como pensaba pasar la ITV ayer (y lo hice), a pesar de que nunca me la miran, porque lleva dos ITVs fundida... como tenía el colín de la moto desmontado para meter los chupetes en los escapes por el mismo motivo de la ITV, pues, decidí ponerle una bombilla nueva a ver cuánto dura... y como ha sido sin previsión, no me he agenciado de ninguna tipo LED... y he echado mano a la cajita de bombillas de repuesto de la guantera del coche... que hay una del mismo tipo... eso si, en vez de 5W es de 10W... supongo que brillará más y consumirá una chispa más...
Luego he visto que el casquillo portabombilla inferior de las de posición freno trasero tenía bastante holgura en su alojamiento y me imagino que se me ha fundido esa bombilla por ello... así que he aprovechado la necesidad de cambiar su bombilla también (sólo funcionaba al frenar), le he metido una bombilla nueva y le he puesto cinta eléctrica, aislante de toda la vida, un par de vueltas y así se sujeta en su alojamiento de manera estable... cuesta un poco más de lo normal meter y/o sacarlo (y ya cuesta la hija puta por la falta de espacio que hay en ese punto del colín) pero creo que ha merecido la pena...
En fin... ¿me das una referencia y una idea de dónde conseguir una bombilla LED para la luz de matrícula?
La lampara de led barata la puedes encontrar en ebay "R5W LED" casquillo BA15S .
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Cita de: majenjo link=topic=29993.msg1#msg1
La lampara de led barata la puedes encontrar en ebay "R5W LED" casquillo BA15S .
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Gracias