"En 2014 Michelin traerá al mercado una gama completamente nueva de neumáticos de moto, disponible en tres versiones: el Michelin
Pilot Road 4, Michelin
Pilot Road 4 GT y el Michelin
Pilot Road 4 Trail."
(http://i1338.photobucket.com/albums/o694/AzzurroCBF/Michelin-Pilot-Road-4-Front_zps23d5437f.jpg) (http://s1338.photobucket.com/user/AzzurroCBF/media/Michelin-Pilot-Road-4-Front_zps23d5437f.jpg.html)
(http://i1338.photobucket.com/albums/o694/AzzurroCBF/Michelin-Pilot-Road-4-rear_zpsd9ebae56.jpg) (http://s1338.photobucket.com/user/AzzurroCBF/media/Michelin-Pilot-Road-4-rear_zpsd9ebae56.jpg.html)
(http://i1338.photobucket.com/albums/o694/AzzurroCBF/Michelin-Pilot-Road-4-Wet-Track-1-800x533_zps0ce3f760.jpg) (http://s1338.photobucket.com/user/AzzurroCBF/media/Michelin-Pilot-Road-4-Wet-Track-1-800x533_zps0ce3f760.jpg.html)
El dibujo es muy similar al pilot road 3.Cuando toque cambiar ya se cuales van a ser mis próximos neumáticos :ok:
http://youtu.be/gGD6HLdNcW4 (http://youtu.be/gGD6HLdNcW4)
El video cojonudo me he enterado de todo, no habra videos en castellano para poner , pero es igual son para agua y aki llueve mucho pero creo k no merecen la pena, pork si luego en seco le aprietas derrapan mucho
Hace poco cuando puse los PR 2 a mi moto, ya me comentaron en Marqueta que salían estos. Y me dijeron que Michelin había sacado una comparativa con casi todos los neumáticos similares de otros fabricantes y ganaron los PR 4. Pero que curiosamente en la prueba faltaron los Z8.
Cita de: ccd en Diciembre 30, 2013, 09:37:12 PM
Hace poco cuando puse los PR 2 a mi moto, ya me comentaron en Marqueta que salían estos. Y me dijeron que Michelin había sacado una comparativa con casi todos los neumáticos similares de otros fabricantes y ganaron los PR 4. Pero que curiosamente en la prueba faltaron los Z8.
Pudiera ser por que los Z8 tienen ya casi 4 años? :icon_eek:
Cita de: holleros en Diciembre 30, 2013, 09:59:04 PM
Cita de: ccd en Diciembre 30, 2013, 09:37:12 PM
Hace poco cuando puse los PR 2 a mi moto, ya me comentaron en Marqueta que salían estos. Y me dijeron que Michelin había sacado una comparativa con casi todos los neumáticos similares de otros fabricantes y ganaron los PR 4. Pero que curiosamente en la prueba faltaron los Z8.
Pudiera ser por que los Z8 tienen ya casi 4 años? :icon_eek:
Si no recuerdo mal, aunque el z8 lleve ya ese tiempo, el bicompuesto para neumático trasero es bastante más reciente. Y dicen las malas lenguas que sigue siendo mejor que el nuevo PR 4.
Pero vamos, por mi que sigan sacado zetas y p erres todos los que quieran, que con los PR 2 voy servido.
yo me sigo quedando con los z 8 sin ninguna duda 10.000 km el trasero y 16.000 el delantero con una conducción bastante agresiva a duo y en Galicia que ya sabeis que el clima es cambiante :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:
hola compañeros,,,,yo llevo los pilot road 2 de Michelin y todavía no me lo creo lo que están durando...alrededor de 10.000 km. llevo con ellos y como el primer día....al trasero ya se le ve notando más el desgaste claro pero de agarre como si nada....cuando toque cambiarlos creo que buscaría los mismos
Es lo que más me gusta a mi de los PR2, que a parte de durar, se conservan super estables toda su vida útil.
Pues mi pr2 delantero con el desgaste ha perdido agilidad y lo tendre que cambiar con el trasero aunque tiene dibujo de sobra
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Es código C el delantero?
Cita de: ccd en Diciembre 30, 2013, 09:37:12 PM
Hace poco cuando puse los PR 2 a mi moto, ya me comentaron en Marqueta que salían estos. Y me dijeron que Michelin había sacado una comparativa con casi todos los neumáticos similares de otros fabricantes y ganaron los PR 4. Pero que curiosamente en la prueba faltaron los Z8.
Normal. Tontos serían si en una comparativa realizada por ellos dijeran que sus neumáticos eran peores que tal o cual marca de la competencia. Todo esto dicho solo con el ánimo de darle credibilidad a la comparativa. Otro caso sería si esa prueba la realizara una empresa imparcial. Y siempre dependería de la subjetividad del culo del probador.
Yo lo tengo muy clarito. Hoy en día no hay neumático malo, excepto los BT-20 claro está :icon_lol: y todo depende de las sensaciones que le transmite al usuario. Así que si elegimos tal o pascual es porque a nosotros nos presta mejor un neumático que otro, no porque sea mejor o peor, y en cualquier caso será subjetivo. En mi caso empecé con los Pirelli y ya puede sacar neumáticos Michelín o Dunlop o .... que siempre mi primera opción de cambio será el producto de Pirelli que haya en ese momento en el mercado. Manías que tiene uno.
Dicho esto, el dibujo del neumático delantero del Road 4 es feo de .... de .... bueno .... es feo. Irá muy bien en agua pero es feo.
Cita de: ccd en Enero 04, 2014, 07:30:52 PM
Es código C el delantero?
Lo mirare....
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Cita de: inaxiobm en Enero 04, 2014, 09:18:34 PM
Cita de: ccd en Enero 04, 2014, 07:30:52 PM
Es código C el delantero?
Lo mirare....
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Es que eso es importante. Para el peso de nuestra moto la carcasa tiene que ser C en PR2 o B en PR3
Cita de: Kepa en Diciembre 30, 2013, 08:49:34 PM
El video cojonudo me he enterado de todo, no habra videos en castellano para poner , pero es igual son para agua y aki llueve mucho pero creo k no merecen la pena, pork si luego en seco le aprietas derrapan mucho
Curioso, derrapan lo mismo que los PR2 o mas?
Pues por lo q dice, yo creo q seguiré montando los PR 3. No necesito q me duren más y prefiero el compuesto más blando. Aunque si están igual de precio, igual los pruebo.
Los PR3 no los sacaron en 2013? Pos poco han durado no? :eusa_whistle:
Yo me he decatado por los Pirelli Angel ST, me gustan mucho.... :paraguas: