Hola a todos, quisiera que alguien me sacara de una duda sobre el modelo de mi VTEC. Es una VTEC ABS importada, segun consta en la ficha técnica, a principios de febrero de 2006 y matriculada en a finales del mismo mes. Como la compré hace poco, con el lio de los recambios, unos dicen "para el modelo 00 a 05" y "para el modelo 06 a 09" y cosas así. Mi pregunta concreta es: ¿Podría ser que mi moto fuese fabricada en 2005 y fuese el primer modelo y no el segundo? y ¿Como sé la diferencia? ¿En algún sitio dice cual es?
Saludos.
Todo está escrito en el VIN. (Número de identificación del vehículo)
http://www.ehowenespanol.com/interpretar-codigos-vin-como_158118/ (http://www.ehowenespanol.com/interpretar-codigos-vin-como_158118/)
Más fácil: ¿las lentes de los intermitentes son de color ámbar (2002-2005) o son transparentes (2006-2010)?
Lo del número VIN no me aclara mucho ya que no sé la fecha exacta en la que se comenzaron a fabricar las del 2006, a lo mejor ya se fabricaban en diciembre de 2005.
Los intermitentes de la mia son ambar, ¿pero puedo fiarme de esto? ¿No hay otras grandes diferencias?
Básicamente entre las VFR del 2005 y 2006 no hay prácticamente diferencias. Como dice Sonic, los plásticos de los intermitentes y, creo, que el color de la moto; en el 2006 cambiaron el rojo por el burdeos. Pero no estoy muy seguro.
Si no recuerdo mal,eran las tulipas, el color burdeos y tambien el fondo del reloj del cuentavueltas,desaparecio el rojo ese tan bonito, jjjj
Yo daría mi testículo derecho por que es una 2005.
Por dos motivos:
1. El que ya expuse: ámbar = 2005, transparente = 2006
2. Hay gente que cambia las lentes, pero suele ser del ámbar al transparente por el look... no he oído jamás de nadie que lo hiciera al revés pero puede ser.
A diferencia de lo que dice el gran Nebari (mucho pájaro y poco guía :drink5: ) hay muchas más diferencias entre el 2005 y el 2006 que entre cualquier par de años sucesivos... pero la mayoría son como Intel... es decir que están Inside... no están a la simple vista.. aunque hay otras maneras de saberlo...
A: El código color (en una pegatina debajo del asiento)... no ayuda tanto como las lentes (tulipas), pero me parece que:
2003 hubo Azul Oscuro (muchas unds parecen ser de 2004 en este color, antes en 2002 era un azul más clarito)
2005 hubo Gris Claro NH411 y Rojo Winning Red R258
2006 hubo los mismos y Negro Perlado NHA64 con llantas grises.
2008 Gris Oscuro NHA95A, Burdeos R101, Negro Perlado NHA64
(En todo caso el rojo de antes de 2005 es otro rojo llamado Italian Red R157, aunque en qué año se cambio de Italian a Winning no estoy 100% seguro, luego el rojo burdeos (Candy Dark Red R-101) creo que más tarde en 2007 y las llantas a partir de 2004 podrían ser grises y a partir de 2009 creo que incluso doradas)
B: Esto junto con las tulipas es un dato revelador... Las RPM a las que engancha el sistema VTEC:
2002-2005 = activa/desactiva a 6800 rpm;
2006-2010 = activar a 6400 rpm / desactiva a 6100 rpm
C: EL fondo del cuentarevoluciones tiene franje blanca a partir de 2006 inclusive
La centralita cambian totalmente las conexiones, no recuerdo en cual eran estrechas y en cual anchas igual sonic se acuerda.
Introduce tu número de chasis en la ventana y te informaras. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm (http://www.analogx.com/contents/vinview.htm)
Cita de: wookie en Enero 29, 2014, 08:40:02 PM
La centralita cambian totalmente las conexiones, no recuerdo en cual eran estrechas y en cual anchas igual sonic se acuerda.
2002-2005 gordas
2006-2010 finas
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Si... pero ten cuidado... las traseras tienen una muesquita en un extremo... si intentas poner las delanteras (que no tienen la muesca) en la pinza trasera no entrarán... pero las traseras sí que entran en las pinzas delanteras...
:drink5: :drink5:
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Creo que... supongo que... me parece que... no son datos objetivos. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm (http://www.analogx.com/contents/vinview.htm)
Cita de: holleros en Enero 29, 2014, 11:10:17 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Creo que... supongo que... me parece que... no son datos objetivos. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm (http://www.analogx.com/contents/vinview.htm)
Lo siento pero no tengo a mano la documentación ni la moto hoy y por eso solamente creo que lo tengo claro, mañana lo confirmaré.
Hoy he comprobado el número de chasis en los enlaces que me habéis dicho y, efectivamente Sonic por esta vez no perderá su testículo derecho, la moto es del 2005.
Cita de: Sonic en Enero 29, 2014, 10:45:26 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Si... pero ten cuidado... las traseras tienen una muesquita en un extremo... si intentas poner las delanteras (que no tienen la muesca) en la pinza trasera no entrarán... pero las traseras sí que entran en las pinzas delanteras...
:drink5: :drink5:
Creo que no es asi Sonic, las delanteras entran en las traseras cambian muy poco. Pero por ejemplo son mas gruesas las traseras especificas.
Cuando le cambie pastillas al Jau detras llevaba las mismas que delante y la ref de las 3 eran delanteras.
Cita de: FONSI47 en Enero 30, 2014, 02:32:07 PM
Hoy he comprobado el número de chasis en los enlaces que me habéis dicho y, efectivamente Sonic por esta vez no perderá su testículo derecho, la moto es del 2005.
Discrepo. Sonic dijo que lo daría, no que lo apostaría.
:paraguas:
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 11:22:34 PM
Cita de: holleros en Enero 29, 2014, 11:10:17 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Creo que... supongo que... me parece que... no son datos objetivos. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm (http://www.analogx.com/contents/vinview.htm)
Lo siento pero no tengo a mano la documentación ni la moto hoy y por eso solamente creo que lo tengo claro, mañana lo confirmaré.
No tienes que sentir nada ni pedirle disculpas ni confirmar nada a nadie... Y menos a Holleros.
Algunos disfrutamos del reto de descubrirlo y hablar en estas cosas. Otros solo quieren la verdad absoluta y tener la razón.
Algunos disfrutan del viaje y otros solo buscan el fin.
Cita de: Gianola en Enero 30, 2014, 03:52:02 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 30, 2014, 02:32:07 PM
Hoy he comprobado el número de chasis en los enlaces que me habéis dicho y, efectivamente Sonic por esta vez no perderá su testículo derecho, la moto es del 2005.
Discrepo. Sonic dijo que lo daría, no que lo apostaría.
:paraguas:
Es cierto.. Tal y como lo puse se puede entender que tengo que darle mi testículo derecho :o
Cita de: wookie en Enero 30, 2014, 02:46:58 PM
Cita de: Sonic en Enero 29, 2014, 10:45:26 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Si... pero ten cuidado... las traseras tienen una muesquita en un extremo... si intentas poner las delanteras (que no tienen la muesca) en la pinza trasera no entrarán... pero las traseras sí que entran en las pinzas delanteras...
:drink5: :drink5:
Creo que no es asi Sonic, las delanteras entran en las traseras cambian muy poco. Pero por ejemplo son mas gruesas las traseras especificas.
Cuando le cambie pastillas al Jau detras llevaba las mismas que delante y la ref de las 3 eran delanteras.
Puede que sea al revés?
Lo de que las traseras sean más gruesas lo he leído alguna vez xo no lo he comprobado.
Lo de la muesca lo viví.. Unas no entraban en la pinza del otro extremo por la muesca.. Pero teniendo la muesca entran en cualquiera..
En la RC-36 las pastillas traseras son más gruesas, el porque no lo se. El disco trasero es más grueso que los delanteros y eso si se porque es para que aguante mejor el calor.
De la moto del Jau te puedes esperar cualquier cosa y si ya la mete mano Wookie ni te cuento.
Cita de: FONSI47 en Enero 30, 2014, 02:32:07 PM
Hoy he comprobado el número de chasis en los enlaces que me habéis dicho y, efectivamente Sonic por esta vez no perderá su testículo derecho, la moto es del 2005.
:victory:
Cita de: Sonic en Enero 29, 2014, 10:45:26 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Si... pero ten cuidado... las traseras tienen una muesquita en un extremo... si intentas poner las delanteras (que no tienen la muesca) en la pinza trasera no entrarán... pero las traseras sí que entran en las pinzas delanteras...
:drink5: :drink5:
Yo me refería a si son exactamente las mismas pastillas para el modelo hasta 2005 que para el modelo 2006 en adelante, no si valen las delanteras para la pinza trasera y viceversa. "Supongo" que si.
En la mayoría de los sitios que las veo distinguen el modelo, no sé porqué.
Cita de: champa en Enero 30, 2014, 04:56:02 PM
En la RC-36 las pastillas traseras son más gruesas, el porque no lo se. El disco trasero es más grueso que los delanteros y eso si se porque es para que aguante mejor el calor.
De la moto del Jau te puedes esperar cualquier cosa y si ya la mete mano Wookie ni te cuento.
Va a ser que la ley de Champa se cumple al menos en su Justa medida.
Según la microfichas las traseras tienen muesca y las delanteras no.
Traseras:
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/31/apateduq.jpg)
Delanteras:
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/31/a2umy2am.jpg)
Ahora.. No sé tampoco porque las traseras sean más gruesas si valen 5€ menos. Al menos las originales de Honda, donde no se suele pagar menos por más y sabiéndolo te llevas 3 juegos de traseros.. Te ahorras 10€ ¡¡y te duran más!!
Cita de: wookie en Enero 30, 2014, 02:46:58 PM
Cuando le cambie pastillas al Jau detras llevaba las mismas que delante y la ref de las 3 eran delanteras.
cambiaste pastillas por hierba ¿no?
Pues le hiciste un favor poniéndole las delanteras detrás.. que son más finas.. por tanto duran menos.. ¡¡y cuestan más!!
:o
Cita de: FONSI47 en Enero 30, 2014, 06:05:28 PM
Cita de: Sonic en Enero 29, 2014, 10:45:26 PM
Cita de: FONSI47 en Enero 29, 2014, 09:57:27 PM
Con vuestros comentarios creo que tengo claro que es del 2005.
Gracias por vuestra información.
Una curiosidad ¿las pastillas de freno son iguales para los dos modelos?
Si... pero ten cuidado... las traseras tienen una muesquita en un extremo... si intentas poner las delanteras (que no tienen la muesca) en la pinza trasera no entrarán... pero las traseras sí que entran en las pinzas delanteras...
:drink5: :drink5:
Yo me refería a si son exactamente las mismas pastillas para el modelo hasta 2005 que para el modelo 2006 en adelante, no si valen las delanteras para la pinza trasera y viceversa. "Supongo" que si.
En la mayoría de los sitios que las veo distinguen el modelo, no sé porqué.
Las mismas incluso desde 1998 hasta 2010.
8)
Cita de: Sonic en Enero 30, 2014, 06:17:36 PM
Cita de: wookie en Enero 30, 2014, 02:46:58 PM
Cuando le cambie pastillas al Jau detras llevaba las mismas que delante y la ref de las 3 eran delanteras.
cambiaste pastillas por hierba ¿no?
Pues le hiciste un favor poniéndole las delanteras detrás.. que son más finas.. por tanto duran menos.. ¡¡y cuestan más!!
:o
Cambia de camello....
Cuando le cambie las pastillas llevaba las mismas detras que delante.
Yo le monte las que tocan de Brembo.
Hace tiempo que mi camello se murió de inanición y lo comí al estilo tallín.
8)
Que todas sean las mismas es lo que estoy diciendo que es posible hacer.. Pero con muesca.. Dices wookie que jau llevaba las mismas delante que detrás pero no si tenían muesca o no. ¿Te acuerdas?
Las de Brembo ¿cómo eran? ¿tenían muesca o no?
Acabo de cambiar las traseras de la VFRankenstein y tenían muesca.. Y del juego completo que conservaba de la anterior, 2 pares no tenían y otro par si.
Porque no coges y pones las pastillas en su sitio y te dejas de hacer experimentos, muescas y demas historias, que luego se te pasan cosas raras en la moto.
Cita de: wookie en Enero 30, 2014, 07:38:08 PM
Cita de: Sonic en Enero 30, 2014, 06:17:36 PM
Cita de: wookie en Enero 30, 2014, 02:46:58 PM
Cuando le cambie pastillas al Jau detras llevaba las mismas que delante y la ref de las 3 eran delanteras.
cambiaste pastillas por hierba ¿no?
Pues le hiciste un favor poniéndole las delanteras detrás.. que son más finas.. por tanto duran menos.. ¡¡y cuestan más!!
:o
Cambia de camello....
Cuando le cambie las pastillas llevaba las mismas detras que delante.
Yo le monte las que tocan de Brembo.
Ahora lo pillo... las rozaste por la barriga de Brembo, tu pastor alemán... para la suerte que da... :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Cita de: champa en Enero 31, 2014, 10:11:39 AM
Porque no coges y pones las pastillas en su sitio y te dejas de hacer experimentos, muescas y demas historias, que luego se te pasan cosas raras en la moto.
Las pastillas están en su sitio Champix... a no ser que te refieras a donde amargan los pepinos, entonces no... están en sus pinzas correspondientes... esta vez no he hecho ningún experimento... y ¿cosas raras en mi moto? ¿desde cuándo pasan cosas raras en mi moto? mi moto está como nueva... :risa7: :risa7: :risa7:
Ahora en serio... por si no sabe el autor original que estamos de cachondeo... sólo lo comenté porque una vez compré de marca auxiliar, no tenían muesca y no entraban debido a ello... lo juro por El Fary... y puede ser de interés en caso de emergencias en una ruta o quedada saber que unos entran en todas las pinzas y otras según qué pinza... si no tienen la muesca puedes tener esa dificultad...
Daría el otro testículo porque los tres pares de pastillas de El_Jau's tenían muesca.
¿Me quedaré eunuco?
:risa7: :risa7: :risa7:
Por curiosidad puse mi nº de bastidor en a web esa...
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 H2 Honda
Model Specific: 4-8 RC46A Unknown (¿No saben que es una VFR800 VTEC?)
Check Digit: 9 1 Valid (Menos mal que es válido)
Year: 10 3 2003 (Mi chasis sí que es del 2003... el resto no)
Assembly Plant: 11 M M
Serial Number: 12-17 ###### ###### (por si acaso lo camuflo)
Pero las lentes, tamaño ECU y las rpm de activación de VTEC en una moto no modificada cantan.
Cita de: Sonic en Enero 31, 2014, 11:34:32 AM
Por curiosidad puse mi nº de bastidor en a web esa...
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 H2 Honda
Model Specific: 4-8 RC46A Unknown (¿No saben que es una VFR800 VTEC?)
Check Digit: 9 1 Valid (Menos mal que es válido)
Year: 10 3 2003 (Mi chasis sí que es del 2003... el resto no)
Assembly Plant: 11 M M
Serial Number: 12-17 ###### ###### (por si acaso lo camuflo)
Pero las lentes, tamaño ECU y las rpm de activación de VTEC en una moto no modificada cantan.
En mi caso:
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 H2 Honda
Model Specific: 4-8 RC46D Unknown (absurdo)
Check Digit: 9 8 Valid (Menos mal que es válido)
Year: 10 2 2002 Mi Moto es de 2001 pero si dice que es del 2002 y los recambios tengo que pedirlos del 2004????
Assembly Plant: 11 M M
Aqui hay algo que no cuadra!
A mi hay ciertos consumibles que me gusta tenerlos con tiempo e incluso tener siempre alguno, las pastillas delanteras, filtro de aceite de aire y aceite, liquido de frenos y refrigerante siempre suelo tener. De esta forma si me hace falta lo tengo y ahorro dinero pues al comprarlo con tiempo puedo hacerlo donde es más económico.
Y cuando necesito cambiar lo hago no doy lugar a quedarme sin pastillas y otras cosas de ruta y tener que andar haciendo chapuzas.
Cita de: champa en Enero 31, 2014, 01:37:20 PM
A mi hay ciertos consumibles que me gusta tenerlos con tiempo e incluso tener siempre alguno, las pastillas delanteras, filtro de aceite de aire y aceite, liquido de frenos y refrigerante siempre suelo tener. De esta forma si me hace falta lo tengo y ahorro dinero pues al comprarlo con tiempo puedo hacerlo donde es más económico.
Y cuando necesito cambiar lo hago no doy lugar a quedarme sin pastillas y otras cosas de ruta y tener que andar haciendo chapuzas.
Cambiar las pastillas de freno, especialmente las traseras, es una operación sumamente fácil... no es como cambiar un termostato... lo podría hacer bajo un techo a la sombra en un parking o gasolinera con una cerveza fresca y 3 herramientas básicas en unos 20 minutos... de hecho lo hice así pero en mi garaje... lo de la anécdota de hacerlo de ruta pues, podría ser que al salir de tu casa para una ruta larga... como de varias semanas por pirineos, alpes y demás... como por ejemplo a ver lacarrera de Brno... igual en tus chequeos previos te parecía que estaban bien... pero luego de tanto tanto curveo... miras y te parece que te queda bien poco y mejor cambiarlas... pues... es fácil y sacas toda el valor del precio que pagaste por ellas... si te molestas en tener existencias guardadas porque así te las compras en oferta... y luego no aprovechas toda su vida útil pues... falsa economía Champica mía... "defeating the purpose".
Y si te refieres a mi post de mi salida espontánea del otro día al ver qué buen tiempo hacía... no estaban metal contra metal... de hecho la base de las pastillas no está hecha de metal... quedaba.... menos de un milímetro pero quedaba lo justo... estaban justo en su momento para cambiarlas.... y mi ruta fue de 250 km no más. Que no cunda el pánico.
Chapuza es como montas tú en moto... si no necesitas recambios al no gastar... y ¿¿a los 20 años decides hacerle un repaso a tu moto?? cada 20 años haces mantenimiento madre mía...
:risa7: :risa7: :risa7:
Y yo siempre compro líquido de frenos/embrague nuevo... al ser hidrófilo... mejor que sea nuevo y no que lleve unos años en el trastero.
:jodete6:
Cita de: straits en Enero 31, 2014, 01:26:51 PM
Cita de: Sonic en Enero 31, 2014, 11:34:32 AM
Por curiosidad puse mi nº de bastidor en a web esa...
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 H2 Honda
Model Specific: 4-8 RC46A Unknown (¿No saben que es una VFR800 VTEC?)
Check Digit: 9 1 Valid (Menos mal que es válido)
Year: 10 3 2003 (Mi chasis sí que es del 2003... el resto no)
Assembly Plant: 11 M M
Serial Number: 12-17 ###### ###### (por si acaso lo camuflo)
Pero las lentes, tamaño ECU y las rpm de activación de VTEC en una moto no modificada cantan.
En mi caso:
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 H2 Honda
Model Specific: 4-8 RC46D Unknown (absurdo)
Check Digit: 9 8 Valid (Menos mal que es válido)
Year: 10 2 2002 Mi Moto es de 2001 pero si dice que es del 2002 y los recambios tengo que pedirlos del 2004????
Assembly Plant: 11 M M
Aqui hay algo que no cuadra!
Sip... lo que no cuadra es que digas que tu moto es de 2001... imposible... las VTEC no se estrenaron hasta 2002--- y te lo pone bien el buscador ese... pero es más... si es del mismo azul oscuro que lo fue la mía... es de 2002/2004... y todo es igual entre esos añosa nivel de casi la totalidad de piezas... excepto el color de alguna cosa y el diámetro del estator/rotor... que me parece que algunas unidades de 2002 fue menor...
de acuerno!.. 2002 pues.
pero por que con el num. de motor es de 2004?... http://www.bike-parts.fr/...
Cita de: straits en Enero 31, 2014, 02:24:15 PM
de acuerno!.. 2002 pues.
pero por que con el num. de motor es de 2004?... http://www.bike-parts.fr/... (http://www.bike-parts.fr/...)
¿¿ Será lo que han decidido los creadores de la página web http://www.bike-parts.fr/ (http://www.bike-parts.fr/) ??
Cita de: Sonic en Enero 31, 2014, 02:34:40 PM
Cita de: straits en Enero 31, 2014, 02:24:15 PM
de acuerno!.. 2002 pues.
pero por que con el num. de motor es de 2004?... http://www.bike-parts.fr/... (http://www.bike-parts.fr/...)
¿¿ Será lo que han decidido los creadores de la página web http://www.bike-parts.fr/ (http://www.bike-parts.fr/) ??
Que por cierto no es más que una tienda online de repuestos.
Querido amigo de las antipodas, ir a Breno en moto y no mirar antes de salir las pastillas es un tanto aventurado.
Por mi no sufras que lo mas lejos que salgo es a 60 Km de casa y una vez al mes.
Los recambios los aprovecho bien y les saco todo su partido, las pastillas de freno te informo que hay veces que se gastan hasta el metal y otras muchas cuando queda poco sale el ferodo zumbando y te quedas frenando metal con metal de golpe es mejor no apurar demasiado.
Un saludo
Sonic, Champa cuando hace una ruta larga sale a las 11 de casa y le esperan para comer en casa. Cuando hace una corta no llega a abrir la puerta del garaje.
El mantenimiento de la moto de Champa es el más riguroso de todo el club. 20 años x 50 kms/año = 1000 kms. ¿Quién revisa a fondo su moto cada 1000 kms?
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Sonic....que te dije...
(http://img.desmotivaciones.es/201103/silasmiradasmatasen_2.jpg)
Cita de: Jimmyesp en Febrero 01, 2014, 12:55:29 PM
Sonic, Champa cuando hace una ruta larga sale a las 11 de casa y le esperan para comer en casa. Cuando hace una corta no llega a abrir la puerta del garaje.
El mantenimiento de la moto de Champa es el más riguroso de todo el club. 20 años x 50 kms/año = 1000 kms. ¿Quién revisa a fondo su moto cada 1000 kms?
¡¡Hostias sagradas!!
Es verdad... no incluí ese factor en el cálculo... :risa7: :risa7: :risa7: :risa7:
Hombre pero tb sabes que los regímenes de mantenimiento según qué elemento son o por kilometraje o por tiempo... suele ser o X km ó 2 años, lo que llegue primero... está claro que en el ejemplo de Chapman... digo Champa... que esos kilómetros no los hace y entonces por tiempo ha excedido el umbral en un 1000%.
:risa7: :risa7: :risa7: :risa7: :risa7:
¿Ese eras tú de joven? Te acababan de rasurar ¿verdad? y estabas un poco mosca... :risa7: :risa7: :risa7: :risa7:
Cita de: wookie en Febrero 01, 2014, 05:09:45 PM
Sonic....que te dije...
(http://img.desmotivaciones.es/201103/silasmiradasmatasen_2.jpg)
Chewbaca, alguien tiene que cambiarle las pastillas... mira Champa... pruebas de que no iban metal contra metal:
(http://imageshack.com/a/img713/8775/uw8e.jpg)
La trasera de la foto esta vastante bien todavia le queda algo de vida la de delante parece que esta algo peor pero no se aprecia bien.
Te informo que hay algunos frabricantes que hacen las pastillas con hendiduras estas no estan de adorno son indicadores de desgaste cuando se borran es que hay que sustituirlas.
No se si será este tu caso
Le quedaba menos
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/06/y6y9e9ag.jpg)
No he visto indicadores pero eso es igual que en los neumaticos.. o los semáforos en ámbar 8)