Hola de nuevo. En relación con un hilo que abrí hace nada acerca del desgaste del neumático delantero antes que el trasero, estoy pensando en probar los Metzeler Z8 en la 1200. Hasta ahora sólo he llevado los de serie y después siempre los Pilot Road 4 a los que les hago un máximo de 8000 km.
He leído alguna opinión por ahí y los dejáis bastante bien en general. Son algo más baratos que los Miguelín y quisiera saber si en cuanto a agarre y duración también están a la altura. :eusa_whistle:
Hola,
para mi de lujo, son los que tengo ahora, cumplen unos 10.000km y todavía les queda algo de recorrido, yo diría que un par de miles seguro, el desgaste homogeneo, mi uso es 20% ciudad, 10% autopista y 70% carretera secundaria. En cuanto al agarre yo soy fan de estas gomas, ya se las puse en su momento a mi Tiger1050 y el comportamiento de la moto cambió a mejor respecto de otros. En la VFR te diría que incluso ahora que ya van muriendo ofrecen total confianza en la pisada.
:ok: :ok:
los mios 1 reventon y un pinchazo,
el reventon a los 1900km y el pinchazo a los 10000.
de sensaciones muy buenos, agarran bien y transmiten seguridad. el delentero, que es con el que determino la longevidad, lleva 11000 y le queda aún unos cuantos km. el trasero lo cambié con 10400 y aun le quedaban 1000 km como mucho.
en general buenos.
salu2
:victory:
conste que la mia es una 1200 pero de otra marca.
Confianza plena.
Creo que tienes la 1200, verdad? En ese caso quizás te convenga para la trasera la carcasa dura (O).
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Hola tengo 55000km en mi moto, con los bridgestone 023 trasero le hago de 18000km a 20000km y 016 delante unos 12000km
perfectos ni una pega
Saludos
Cita de: jljgranada en Abril 12, 2016, 06:44:58 PM
Hola tengo 55000km en mi moto, con los bridgestone 023 trasero le hago de 18000km a 20000km y 016 delante unos 12000km
perfectos ni una pega
Saludos
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Cita de: jljgranada en Abril 12, 2016, 06:44:58 PM
Hola tengo 55000km en mi moto, con los bridgestone 023 trasero le hago de 18000km a 20000km y 016 delante unos 12000km
perfectos ni una pega
Saludos
La virgen!!! :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Son de madera o qué??
Tiene que ser el tipo de asfalto... Es que no me lo explico!!!
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No dudo de tu palabra, ni mucho menos, pero me parecen muchisimos km. Yo a los mios no sel saco, mas de 8.000/ 8.600 km. Un saludo y birras pa to Dios
Yo también monto los BT023. Mi moto pesa unos 70 kilos menos y tiene 75 cv menos.
No le saco al trasero ni la mitad que tú... :icon_eek:
Se debe haber equivocado en alguno de los dos mensajes.
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=35445.msg642712#msg642712 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=35445.msg642712#msg642712)
salu2
:victory:
Ya sabemos que el desgaste depende mucho del uso (autopista, curveo, llevar o no paquete, etc...) y tipo de conducción. En mi caso como media a los traseros les hago unos 5.000 Kms. y a los delanteros unos 6.000 Kms.
Saludos cordiales. :victory:
Yo utilizo Michelin Pilot Road 4, el trasero unos 6000 km, y el delantero unos 8000 km.
Cita de: RSlopez en Abril 13, 2016, 08:34:03 AM
Se debe haber equivocado en alguno de los dos mensajes.
http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=35445.msg642712#msg642712 (http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=35445.msg642712#msg642712)
salu2
:victory:
joder que observador; y que manera de hablar por hablar la verdad.
Acabo de montarme un jgo con el que he ido a Jerez, no se que durabilidad tendran pero no me desagradan.
Pues bueno....los Z8 han hecho desde valencia:
Viaje a Jerez
Viaje a la kdd gallega de Lugo
Viaje a la kdduca
Todos solo, y con las maletas laterales. A ritmo alegre pero sin ir a velocidades exageradas.
En fin 5250km y para tirar :icon_confused:, ya van a salir los alambres....
salvo 2 pinchazos,
al trasero 10500 km y sigo sin cambiar el delantero que a dia de hoy lleva 13650km :icon_eek: :icon_eek:
salu2
:victory:
Quizá lleváis distinta especificación de neumático.
O que Wookie es muy burro y Rslópez lentorro... >:D
Wookie no sabe conducir :paraguas:
Si, voy a tener que aprender a ir chafando webos para que me duren mas :paraguas:
O ponerte a régimen :jodete3:
Realmente al contrario, al ir solo puede que sea por derrapaje mas que por exceso de peso...
Cita de: wookie en Junio 22, 2016, 10:49:47 AM
Realmente al contrario, al ir solo puede que sea por derrapaje mas que por exceso de peso...
Qué tipo de carcasa llevabas, la M o la O?
Sabes que hay una carcasa más dura para motos de mucho peso. Quizás la tuya no pese mucho, pero con el par que tiene y que tú no sueles andar muy suave, creo que necesitas el de carcasa reforzada.
A mí el z8 me gusta, me inspira confianza.
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Cita de: wookie en Junio 22, 2016, 10:49:47 AM
Realmente al contrario, al ir solo puede que sea por derrapaje mas que por exceso de peso...
Si llevas una suspensión bien ajustada y en condiciones no debería tener que pasar.
No es raro que duren eso si apretas el mango...voy a probar los T30EVO aunque se que duraran mas menos...
Eso será que te gusta más abrir gas que mantener velocidades constantes...jejeje.
Vssss
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Es lo que tiene tener miedo a las curvas...
Cita de: wookie en Junio 23, 2016, 01:02:54 PM
Es lo que tiene tener miedo a las curvas...
O más bien poco miedo en la salida de éstas...jejeje
Vssssss
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Algún día aprenderá a caminar en moto, mientras tanto le toca gastarse las perras en neumáticos.
Cita de: champa en Junio 24, 2016, 09:06:02 AM
Algún día aprenderá a caminar en moto, mientras tanto le toca gastarse las perras en neumáticos.
A ver si me enseñas que llevo pidiendotelo ya años. :drink5:
Jajaja
Aprendió antes a correr que a caminar, no?
Mejor no intentes caminar que me se de alguno que al intentarlo se tropezó....jejeje.
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:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
sabeis como tronchar un hilo :risa7: :risa7:
anda madaros los mensajes por privado :drink6:
salu2
:victory: