Frenos 800 fi

[uveefeerre]

  Buenoooooo yo me quede, en que para que funcione el dual, la moto tiene que rodar, si no pues nasti que nasti.
Gracias miles sabeis un mogollon  

si de algo te sirvió pues mejor que mejor  :wink:
SalVdos.

[holleros]

  Buenoooooo yo me quede, en que para que funcione el dual, la moto tiene que rodar, si no pues nasti que nasti.
Gracias miles sabeis un mogollon  

Tampoco es eso. Si necesitas saber se el sistema funciona, con la moto en el caballete, solo tienes que accionar la bomba situada en la pinza delantera de forma manual y se acabo el problema.  :lol:

[uveefeerre]

Hola foreros   pregunta ¿? si en el manual dice que cuando frenas con el delantero tambien frenas un piston del trasero en la vfr fi como es posible que con el caballete puesto meto 1ª aprieto la maneta y la rueda no se para, esto es la gestion de freno integrada que dice el manual ¿?
es correcto, no tengo ni idea y nunca lo habia probado, gracias  

hola motoret, a ver para que te funcione el sistema tiene que girar la rueda delantera por ello sobre el caballete no te funciona, pues evidentemente esa rueda no gira, haz una cosa no arranques la moto simplemente ponla sobre el caballete, gira la rueda trasera con fuerza y seguidamente presiona pivotando la pinza izquierda del freno, repito la pinza fisicamente, bueno mas concreto es el soporte de la pinza del freno, pero pal caso es lo mismo (lado maneta embrague) entonces es cuando se te tiene que frenar la rueda trasera. :wink:
Esta pinza de la que te hablo tiene la propiedad de pivotar, de tal manera que acciona un bombin que repercute en la pinza trasera.
SalVdos.

PD.-motores pasate por esta pg de tu manual. :wink:

SalVdos.

[holleros]

Efectivamente, no hay que mover para nada la rueda delantera.