Reglaje suspensión trasera VTEC sin ABS

[uveefeerre]

pero bueno....vamos al tema que es de lo que se trata , Biker que tal van las cosas? :wink:

SalVdos.

Pues malamente, porque no tengo tiempo de hacer nada, así que......

Estaba pensando en que esas herramientas que habeis puesto, la mordaza o el alicate de fontanero, no estropearán la parte exterior del almenado del amortiguador, ámén de que se podría doblar algún diente ??, o no es posible esto ??.....

A ver si este fin de semana largo puedo bajar al garaje y puedo intentarlo.

Gracias de todos modos.....  :wink:

yo personalmente ya te dije lo que haria, llave original y nada mas  :wink:

SalVdos.

[biker57]

pero bueno....vamos al tema que es de lo que se trata , Biker que tal van las cosas? :wink:

SalVdos.

Pues malamente, porque no tengo tiempo de hacer nada, así que......

Estaba pensando en que esas herramientas que habeis puesto, la mordaza o el alicate de fontanero, no estropearán la parte exterior del almenado del amortiguador, ámén de que se podría doblar algún diente ??, o no es posible esto ??.....

A ver si este fin de semana largo puedo bajar al garaje y puedo

intentarlo.

Gracias de todos modos.....  :wink:

yo personalmente ya te dije lo que haria, llave original y nada mas  :wink:

SalVdos.

Pos si. Es lo que haré. Un poquito de 3 en 1, paciencia y maña.... y sino puedo, pues me aguanto hasta que vea a Sonic y que me ayude él, total no me costará más de una cerveza    no ??, jejejejej

UV'ss

[uveefeerre]

primero prueba con lo suyo que para experimento siempre hay tiempo Biker. :wink:

SalVdos.

[Sonic]

Yo haría (casi) cualquier cosa por una cerveza.... jajaja

A ver, poder doblar los dientes, se puede, pregúntame cómo lo sé... aq cmabié el amortiguador por otro más "joven"...

Cuidado con el 3 en 1 que no se te resbala y te dejes la piel de los nudillos en el chasis...

Uveefeeree, un apunte, en esas fotos, el que está marcado como de 94-97 es de la FI, ya que en la foto de éste no se aprecia el tornillo de ajuste como tienen los de 90-93, y es que debe tenerlo, ya que se ajuste de igual manera que éstos últimos.

Y el que está marcado como Fi-Vtec tampoco es del todo correcto, ya aq se pueden intercambiar sin problemas, el de la Fi es más largo entre puntos de fijación, aq el recorrido útil del muelle es igual, así como su tensión (15,3 kg/mm).

Tampoco he visto yo un amortiguador de la Vtec con ABS cuyo muelle sea negro, pero podría existir, y entiendo que la idea es diferenciarlo por su pomo de ajuste de precarga remoto.

¿A que soy puñetero?  

[uveefeerre]

Uveefeeree, un apunte, en esas fotos, el que está marcado como de 94-97 es de la FI, ya que en la foto de éste no se aprecia el tornillo de ajuste como tienen los de 90-93, y es que debe tenerlo, ya que se ajuste de igual manera que éstos últimos.

pues la foto es tuya, a ver si te aclaras majete  :lol:

Y el que está marcado como Fi-Vtec tampoco es del todo correcto, ya aq se pueden intercambiar sin problemas, el de la Fi es más largo entre puntos de fijación, aq el recorrido útil del muelle es igual, así como su tensión (15,3 kg/mm).

jeje cuidado no confundamos una cosa es la FI y otra es la FI-VTEC, jeje y me referia a la VFR800fi-VTEC  :lol:

Tampoco he visto yo un amortiguador de la Vtec con ABS cuyo muelle sea negro, pero podría existir, y entiendo que la idea es diferenciarlo por su pomo de ajuste de precarga remoto.

que no lo hallas visto no quiere decir que no exista  :lol:

¿A que soy puñetero?    

mas que puñetero un poco porculete si que eres    :wink:

SalVdos.


PD.-seguro que llevas razon, siempre es bueno aprender de otros y en este caso viniendo de ti me