Clutch = Embrague

[Nebari]

yo creo que son chiquicientos treinta

y por el ...

es que no podia resistirlo  :wink:  :lol:

v'ssssssssss

Ya te "vale" Valen...

¿No te vienes a la paella?  :twisted:

Desde el día del jamón está de baja laboral por desgarro muscular en el antebrazo  :lol:

Qué paliza se pegó, Dios mío!!!! Y nosotros a dos carrillos y pelota en medio  :oops:

[Valen]

yo creo que son chiquicientos treinta

y por el ...

es que no podia resistirlo  :wink:  :lol:

v'ssssssssss

Ya te "vale" Valen...

¿No te vienes a la paella?  :twisted:

Desde el día del jamón está de baja laboral por desgarro muscular en el antebrazo  :lol:

Qué paliza se pegó, Dios mío!!!! Y nosotros a dos carrillos y pelota en medio  :oops:

Que mas quisiera que poder ir, me toca estar con los nenes cada vez que se organiza algo interesante :evil: menos mal que despues de Semana Santa cambio los fines de semana y podre ir a los cerezos aunque me perdere la de Albacete. Si eggg queeee...

Ojala y pudiera cogerme alguna baja por cortar jamon  :wink:

v'ssssssssssss

[vectragt]

yo creo que son chiquicientos treinta

y por el ...

es que no podia resistirlo  :wink:  :lol:

v'ssssssssss

Ya te "vale" Valen...

¿No te vienes a la paella?  :twisted:

Desde el día del jamón está de baja laboral por desgarro muscular en el antebrazo  :lol:

Qué paliza se pegó, Dios mío!!!! Y nosotros a dos carrillos y pelota en medio  :oops:

jamon??? que jamon??? ya no lo recuerdo
Valen vamos a repetir cuando quieras que refresque mi maltrecha memoria  

[vectragt]

yo a la mia cuando se los cambié por el patinamiento solo le puse los discos (marca newfren) y los separadores estaban impecables.
dudo mucho que los hayas desgastado

¿Y cuántos fueron?

Chicos... tengo la picha hecha un lío  8O  8O  JCAP dice 8, Holleros dice 9... ¿¿alguien da más??

mi modelo al ser la fi no se si será identico (no soy capaz de encontrar el hilo) y mi cabezo no retiene tanto, pero te aseguro que cuando los pedí venia el numero exacto
Llama a cualquier distribuidor (creo que pecha me los pidió en calleja)

[champa]

Estas montando un cirio con el embrague que flipas, olvodate de los separadores y también de los muelles te diría. Con que cambies discos te serviría. Compras EL JUEGO de discos con la referencia de tu moto donde sea y listo, lo que si tendrás que comprar en honda es la junta.

Para que te hagas una idea a mi me costaron en Calleja sobre los 30 o 35 €.

Aunque mi opinión personal es que si no te patinan (los discos, la cabeza ya sebemos que mucho) para que los vas a cambiar. Si algo no está roto para que arreglarlo.

Un saludo.

[wookie]

Los mios llevan patinando dos años un poco cuando la moto esta fria...con no acelerar mucho hasta que no coje temperatura sobrao :roll: , claro que yo no lo machaco en el circuito jejejeje

[Sonic]

Estas montando un cirio con el embrague que flipas, olvodate de los separadores y también de los muelles te diría. Con que cambies discos te serviría. Compras EL JUEGO de discos con la referencia de tu moto donde sea y listo, lo que si tendrás que comprar en honda es la junta.

Para que te hagas una idea a mi me costaron en Calleja sobre los 30 o 35 €.

Aunque mi opinión personal es que si no te patinan (los discos, la cabeza ya sebemos que mucho) para que los vas a cambiar. Si algo no está roto para que arreglarlo.

Un saludo.

Uf... a ver si subo el vídeo de la noche de la boda de Wookie donde te pillo in fraganti haciendo algo que si sale el vídeo te mata repetidas veces tu Ana...  :twisted:  :twisted:

A ver... listillo... yo, como voy a hacer una compra GORDA de muchas piezas para hacerle un mantenimiento a fondo de mi VTEC y es de sabios ser prevenido... aprovechaba los portes... no pienso hacerlo hasta que no patine como una rusa...

[Sonic]

Los mios llevan patinando dos años un poco cuando la moto esta fria...con no acelerar mucho hasta que no coje temperatura sobrao :roll: , claro que yo no lo machaco en el circuito jejejeje

Pues el embrague en circuito acabo usándolo casi sólo para reducir...  

[wookie]

Si pero los discos de embrague no sufren solo al embragar-desembragar....cuanto mas aceleraciones a saco le das mas sufrira!

[Sonic]

Si pero los discos de embrague no sufren solo al embragar-desembragar....cuanto mas aceleraciones a saco le das mas sufrira!

Dicho así y pensando, tiene sentido lo que dices... en fin... estoy en fase de ponerla la VTEC de nuevo a punto... que con casi 80.000 km le toca una revisión a fondo... (se me pedió la oportunidad de fotografiar el cuentakm a 77.777   )

[vectragt]

Los mios llevan patinando dos años un poco cuando la moto esta fria...con no acelerar mucho hasta que no coje temperatura sobrao :roll: , claro que yo no lo machaco en el circuito jejejeje

pues para lo que cuestan amigo y lo sencillo que es el proceso, cambiaselos, o un dia cuando menos lo esperes en una aceleracion profunda necesitada al adelantar (lo digo por tí ya que yo no adelanto jajaa) puede patinarte y ponerte las pelotas de corbata tal y como me hizo a mí en un adelantamiento subiendo el puerto de jarandilla

[champa]

Estas montando un cirio con el embrague que flipas, olvodate de los separadores y también de los muelles te diría. Con que cambies discos te serviría. Compras EL JUEGO de discos con la referencia de tu moto donde sea y listo, lo que si tendrás que comprar en honda es la junta.

Para que te hagas una idea a mi me costaron en Calleja sobre los 30 o 35 €.

Aunque mi opinión personal es que si no te patinan (los discos, la cabeza ya sebemos que mucho) para que los vas a cambiar. Si algo no está roto para que arreglarlo.

Un saludo.

Uf... a ver si subo el vídeo de la noche de la boda de Wookie donde te pillo in fraganti haciendo algo que si sale el vídeo te mata repetidas veces tu Ana...  :twisted:  :twisted:

A ver... listillo... yo, como voy a hacer una compra GORDA de muchas piezas para hacerle un mantenimiento a fondo de mi VTEC y es de sabios ser prevenido... aprovechaba los portes... no pienso hacerlo hasta que no patine como una rusa...

A ver si soy capaz de explicartelo y que tu lo entiendas que es más complicado.
Cuando se cambia un embrague se cambian todos los discos siempre, no unos si y otros no. Por lo tanto en todos los sitios venden todo el juego de discos junto.
Yo no se donde pretendes comprar los recambios que tienes que pedir las piezas una a una, pero tampoco es necesario comprarlos en la otra punta del planeta, por lo menos unos discos de embrague recambio habitual que venden en cualquier parte de una marca auxiliar que es igual y más barato.
Seguro que en murcia hay más de una tienda de racambios los pides y listo, o en ebay, o en una tienda de interness. Solo es cuestion de buscar donde te salen más económicos con portes incluidos. Que muchas veces merece la pena comprar en varios sitios, aunque pagues más de portes te lo ahorras en el precio final.

[Sonic]

A ver si soy capaz de explicartelo y que tu lo entiendas que es más complicado.
Cuando se cambia un embrague se cambian todos los discos siempre, no unos si y otros no. Por lo tanto en todos los sitios venden todo el juego de discos junto.
Yo no se donde pretendes comprar los recambios que tienes que pedir las piezas una a una, pero tampoco es necesario comprarlos en la otra punta del planeta, por lo menos unos discos de embrague recambio habitual que venden en cualquier parte de una marca auxiliar que es igual y más barato.
Seguro que en murcia hay más de una tienda de racambios los pides y listo, o en ebay, o en una tienda de interness. Solo es cuestion de buscar donde te salen más económicos con portes incluidos. Que muchas veces merece la pena comprar en varios sitios, aunque pagues más de portes te lo ahorras en el precio final.

Claro porque para entender, tú si que entiendes ¿verdad?  

[wookie]

Los mios llevan patinando dos años un poco cuando la moto esta fria...con no acelerar mucho hasta que no coje temperatura sobrao :roll: , claro que yo no lo machaco en el circuito jejejeje

pues para lo que cuestan amigo y lo sencillo que es el proceso, cambiaselos, o un dia cuando menos lo esperes en una aceleracion profunda necesitada al adelantar (lo digo por tí ya que yo no adelanto jajaa) puede patinarte y ponerte las pelotas de corbata tal y como me hizo a mí en un adelantamiento subiendo el puerto de jarandilla

Es que estoy un poquito vago , ademas esta feo cambiar el embrague antes de los 100.000km asi podre hacer un resumen de las averias de mi moto en 100.000km sin telarañas en el escape......

a ver...
1-regulador
2-baterias
1-Amortiguador
....
....
uy casi casi como una ducati o una bmw :twisted:

[Nebari]

Sonic, mi poderosilla tiene 167.000 kilómetros y no le he cambiado nunca el embrague. Ni patina ni da síntomas.

Si aprovechas los portes para comprar los discos del embrague para tenerlos cuando se vaya, lo mismo no te acuerdas que los tienes abandonaos en el trastero.

[champa]

A ver si soy capaz de explicartelo y que tu lo entiendas que es más complicado.
Cuando se cambia un embrague se cambian todos los discos siempre, no unos si y otros no. Por lo tanto en todos los sitios venden todo el juego de discos junto.
Yo no se donde pretendes comprar los recambios que tienes que pedir las piezas una a una, pero tampoco es necesario comprarlos en la otra punta del planeta, por lo menos unos discos de embrague recambio habitual que venden en cualquier parte de una marca auxiliar que es igual y más barato.
Seguro que en murcia hay más de una tienda de racambios los pides y listo, o en ebay, o en una tienda de interness. Solo es cuestion de buscar donde te salen más económicos con portes incluidos. Que muchas veces merece la pena comprar en varios sitios, aunque pagues más de portes te lo ahorras en el precio final.

Claro porque para entender, tú si que entiendes ¿verdad?  

Ya lo he entendido mira que me ha costado.
Quieres comprar un recambio que venden en la tienda de la esquina y que no vas a usar ni sabes cuando lo vas a hacer para ahorrarte los portes.
Me parece perfecto. Yo soy de la opinión de que cada cual haga de su capa un sayo.
No te mosquees con migo que no me quiero meter con tigo, ya sebes que te aprecio mucho.

[Sonic]

A ver si soy capaz de explicartelo y que tu lo entiendas que es más complicado.
Cuando se cambia un embrague se cambian todos los discos siempre, no unos si y otros no. Por lo tanto en todos los sitios venden todo el juego de discos junto.
Yo no se donde pretendes comprar los recambios que tienes que pedir las piezas una a una, pero tampoco es necesario comprarlos en la otra punta del planeta, por lo menos unos discos de embrague recambio habitual que venden en cualquier parte de una marca auxiliar que es igual y más barato.
Seguro que en murcia hay más de una tienda de racambios los pides y listo, o en ebay, o en una tienda de interness. Solo es cuestion de buscar donde te salen más económicos con portes incluidos. Que muchas veces merece la pena comprar en varios sitios, aunque pagues más de portes te lo ahorras en el precio final.

Claro porque para entender, tú si que entiendes ¿verdad?  

Ya lo he entendido mira que me ha costado.
Quieres comprar un recambio que venden en la tienda de la esquina y que no vas a usar ni sabes cuando lo vas a hacer para ahorrarte los portes.
Me parece perfecto. Yo soy de la opinión de que cada cual haga de su capa un sayo.
No te mosquees con migo que no me quiero meter con tigo, ya sebes que te aprecio mucho.

Que yo no me mosqueo con nadie... y menos contigo champita... sigo el pique sano que iempre hay por estos lares...

A ver... que quede claro... yo sí que noto que el embrague se está yendo... y sé que cuando compré mi FI... el embrague llegó a estar como ahora lo está en mi VTEC... y tras unos 10 ó 15 mil km más ya estaba practicamente patinando... compro los discos por eso... porque sé que no voy a cambiar de moto en mucho tiempo y yo, que hago al menos 25000 km al año en mi moto... dentro de menos de un año los estaré cambiando... y si resulta ser más tarde... pues vale... a mi no se me van a olvidar... pero no haré el trabajo hasta que no patinen de verdad... tampoco cuestan mucho... otra cosa es que tenga una moto nueva y me compro ahora un amortiguador nuevo para cuando se gaste el original... mucha pasta y no será necesario en una burrada de tiempo o km...

Hay algunos que piensan en incrementos de años con las cosas de mantenimiento de la moto... con los Km que le meto yo tengo que pensar en las distancias recorridas y uso que le doy que es mucho y agresivo...

En fin... tranquilos todos y antes todo, que no cunda el pánico...  :roll:  :roll:

[wookie]

Ahora que iva abrir yo la caja de las galletas :twisted:

[Sonic]

Pues chicos... ya van dos proveedores que me han dicho que los discos de fricción son 8... no 9 como dice Holleros... en concreto las siguientes piezas (5 son muelles)

22201-MAE-000 QTY 1
22201-MAS-E00 QTY 6
22202-MAE-000 QTY 1
22401-MBG-D00 QTY 5

Champi... ¿sigues seriote o qué?

[champa]

Pues chicos... ya van dos proveedores que me han dicho que los discos de fricción son 8... no 9 como dice Holleros... en concreto las siguientes piezas (5 son muelles)

22201-MAE-000 QTY 1
22201-MAS-E00 QTY 6
22202-MAE-000 QTY 1
22401-MBG-D00 QTY 5

Champi... ¿sigues seriote o qué?

Que no estoy serio ni nada de eso, era para que la sangre no llegara al rio que te veía muy nervioso.

Toma cuantalos tu mismo.

http://cgi.ebay.es/Honda-VFR800-VFR-800-2006-Clutch-Friction-Plate-Kit_W0QQitemZ390156275861QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item5ad7205095

O sino los los puedes contar en el libro de taller, si no lo tienes lo puedes descargar por algún sitio del foro.
Ebay es buena opción sobre todo si también vas a comprar pastillas y alguna cosa más lo puedes pedir al mismo vendedor y te ahorras portes.

Lo que nos podias aclarar es donde los quieres comprar en Honda Australia o algo así.