Multas actuales

[holleros]

Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos.

Artículo 11. Distintivo de inspección técnica periódica.

1. Los vehículos que hayan superado favorablemente la inspección técnica periódica ostentarán en sitio bien visible un distintivo, en el que se señale la fecha en que deben pasar la próxima inspección, cuyo diseño y formato aparece en el anexo III de este Real Decreto.

2. La colocación del distintivo de inspección es obligatoria para todos aquellos vehículos que están sometidos al régimen de inspección técnica periódica.

ANEXO III.
Características y normas de aplicación del distintivo de inspección.
Las características y normas de aplicación del distintivo de inspección, a que se hace referencia en el artículo 11.1 del Real Decreto, son las siguientes:

El distintivo de inspección tendrá el diseño y dimensiones que se indican para la señal V-19 Distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo que se establece en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos.

El distintivo de inspección debe estar hecho de tal forma que, durante su periodo de validez, sea capaz de resistir las solicitaciones derivadas del servicio del vehículo y no sea posible su reutilización. Los colores del fondo y los de los caracteres se determinarán de acuerdo con el año civil en que caduque el plazo de validez de la inspección. Dichos colores son para cada año los que se indican para la señal V-19.

El número situado sobre el escudo constitucional indica las dos últimas cifras del año de caducidad de la inspección. Los números romanos de la parte superior, que van del I al XII señalan el mes de caducidad de la inspección. El mes que corresponda será perforado con un taladrador que deja una huella circular de 4 milímetros de diámetro.

En la zona lateral izquierda del distintivo se identificará de forma indeleble, mediante caracteres de imprenta preimpresos o mediante máquina de perforar números de cuenta, el número de la estación ITV donde se realizó la inspección. La altura de los caracteres será de 6,5 milímetros.

En el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior. La cara impresa del distintivo será autoadhesiva.

En el resto de los vehículos, el distintivo se colocará en sitio bien visible. La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva.

DISPOSICIÓN FINAL SEGUNDA. Modificación del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, para la actualización de la señal V-19 "Distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo.

El punto 2 del apartado correspondiente a la señal V-19 DISTINTIVO DE INSPECCIÓN TÉCNICA PERIÓDICA DEL VEHÍCULO, del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, queda redactado de la siguiente forma:

En el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior. La cara impresa del distintivo será autoadhesiva.

En el resto de los vehículos, el distintivo se colocará en sitio bien visible. La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva.

[Kurry]

Pues si sera obligatorio llevarla bien visible pero me pare una capullá, porque de lo que se trata es de que el vehículo haya pasado la ITV,.... porque no se puede llevar junto al resto de documentación del vehículo?,... por esa regla de tres también deberíamos de llevar una pegatina como que estamos la corriente de pago de seguro, de la tasas municipal etc.... amos, amos,... en la era de la tecnología tiene WE...00. :evil:

[FERNVFR]

bueno yo creo que lo de la pegata se miraba justo al principio, cuando salio lo de la ITV muchos pasaban de pasarla, una forma de acostumbrarnos a ello es obligandote a llevar la pegata, pero creo que hoy en dia no tiene mucho sentido, aunque siga siendo obligatorio. de hecho me han parado muchas veces en coche y moto y nunca me han dicho nada.

[Obiguan]

bueno yo creo que lo de la pegata se miraba justo al principio, cuando salio lo de la ITV muchos pasaban de pasarla, una forma de acostumbrarnos a ello es obligandote a llevar la pegata, pero creo que hoy en dia no tiene mucho sentido, aunque siga siendo obligatorio. de hecho me han parado muchas veces en coche y moto y nunca me han dicho nada.

A mi tampoco me habían dicho nada hasta el dia de marras , obviamente paso de pegarla , lo que si estoy es por quitarla de la carpeta donde llevo la documentación , así podré alegar al proximo guardián en celo que la pegué y alguien la puede haber quitado , aunque me temo que la respuesta será algo así como "pues vaya usted y que le den una nueva ..."

En fin espero que como dices Fern simplemente sea que no tenía su día (que ya te digo yo que debía ser así) , por que si me la clavan por ir adelantando por el arcén , me la como con patatas y no digo ni esta boca es mía , pero en este caso es que era injusta de cojones , otra cosa , llamé a los de los recursos de multas y más o menos me dijeron que ante una multa de ese tipo puedo recurrir , hacer que se dilate en el tiempo y lo que yo quiera , pero que la iba  a acabar pagando si o sí en el 99 % de las ocasiones , así que opté por el lado rápido y el 50 % de reducción (otra cosa cachonda de la leche , por que en el momento que aceptas pagar , se acabó el posible recurso , queja o pataleta ..)

Obi

[imaiden]

Por la zona donde yo vivo el aljarafe sevillano se ponen una parejita vestida de verde y se lia a parar motos de 3 en 3 y a multar por circular no entre los coches sino entre la lina continua y el vehiculo  sin sobrepasar la linea continua claro esta aun asi 200 leros , ah y a mi por la pegata de la itv no me querian multar , me queria multar tambien por no llevar un protector para la matricula 8O , vamos , vamos para mear y no echar gota, le idique que la moto venia asin del concesionario , menos mal que tenia mas motos alli sino tb salgo con otra receta mas.


Salu2

[Bellota]

Por la zona donde yo vivo el aljarafe sevillano se ponen una parejita vestida de verde y se lia a parar motos de 3 en 3 y a multar por circular no entre los coches sino entre la lina continua y el vehiculo  sin sobrepasar la linea continua claro esta aun asi 200 leros , ah y a mi por la pegata de la itv no me querian multar , me queria multar tambien por no llevar un protector para la matricula 8O , vamos , vamos para mear y no echar gota, le idique que la moto venia asin del concesionario , menos mal que tenia mas motos alli sino tb salgo con otra receta mas.


Salu2

Se supone que debes mantener una distancia de 1 metro y medio, más o menos, con el vehículo que adelantas... a parte de ser peligroso ir tan cerca del coche que adelantes... me parece lógico, es más estoy de acuerdo en que se multen esas actuaciones. En cualquier momento el coche puede distraerse, ver un objeto y con tocar un poco el volante te pone en el otro carril contrario sin darte tiempo a reaccionar.

[holleros]

[holleros]

[vectragt]

quedan mu bonitas holleros    :roll:   :roll:

[holleros]

Cero problemas con ellas.  

[gasofa]

Cero problemas con ellas.  

Eo, la vfr ya se sabe que 0 problemas, pero la ZZR yo pensaba que había dado algún problemilla :lol:

[Bravo06]

Dios, Holleros, como puedes hacernos ese daño a la vista hombre? aunque sea difumina la parte de la pegata de la itv pa que no la veamos!!!!!!! que dolor....

[holleros]

Cero problemas con ellas.  

Eo, la vfr ya se sabe que 0 problemas, pero la ZZR yo pensaba que había dado algún problemilla :lol:

Pues te diré, en veinte años, el cierre mecánico de la bomba de agua y la aguja del nivel en un carburador.  :roll:
En la V lo típico.

[holleros]

Dios, Holleros, como puedes hacernos ese daño a la vista hombre? aunque sea difumina la parte de la pegata de la itv pa que no la veamos!!!!!!! que dolor....

Es feo de cojones, pero efectivo 100%.  :lol:

[gasofa]

Pues te diré, en veinte años, el cierre mecánico de la bomba de agua y la aguja del nivel en un carburador.  :roll:
En la V lo típico.

Eo, joer que mierda moto, no me extraña que se quejen de que dan problemas. Es inadmisible

[holleros]

Pues te diré, en veinte años, el cierre mecánico de la bomba de agua y la aguja del nivel en un carburador.  :roll:
En la V lo típico.

Eo, joer que mierda moto, no me extraña que se quejen de que dan problemas. Es inadmisible

Y tanto.  :evil:

[FERNVFR]

tas pasao. siempre pense que eras raro, pero esto es demasiado, por dios quita esa pegata. si eso pon la matricula de moto delantera.

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :wink:

[holleros]

tas pasao. siempre pense que eras raro, pero esto es demasiado, por dios quita esa pegata. si eso pon la matricula de moto delantera.

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :wink:

Tu igual no, pero yo si he andado en moto con la matricula delantera puesta.  :whistle:

[Siestista]

A mi me cazaron hace unas semanas a setenta y pico en zona de 50  :oops: (creo que serían 300€ + puntos) pero descontando ya el error del radar pasó a sesenta y mucho, así que automáticamente 100€ (que se quedaron en 50 con la bonificación) y mis puntos intactos   . En Vigo si que aplican esta corrección.

En cuanto a la pegatina de la ITV tendré que ponerla, menos mal que es de Madrid y es pequeñita, las de aquí son algo más grandes, y las de Castilla ni te cuento, vi una que era como cuatro de las mías, vamos que casi tienes que poner cúpula elevada para que te quepa entera.

Por cierto holleros, tu VFR con esa pegatina es como tener una novia supermodelo con un grano enorme en la mejilla a punto de explotar.

(siento el abuso de confianza pero no pude resistirme  :wink: )

[holleros]

Tranquilo, que está en consonancia con el resto de la moto.