Puños calefactables

[Maka]

Muchas gracias por las aclaraciones.
Los Saito II tenemos opción de comprarlos en Louis, es un sitio físico pero... ya sabes no lo tenemos en la esquina. Habra que pensarse si jugarnosla o no.

[Maka]

He realizado el calculo final en louis y queda asi: Falta sumarle 5€ mas de gastos de envio ya que en para enviar a España son 9,95€ de portes.

Compra puños

Dime finalmente como quedan los Oxford con portes para tomar una decisión. Realmente me inspira mas confianza el tema de la ruleta. No acabo de ver claro el sistema de los botoncitos (mala vejez) y lo que explicas de que no es necesario instalarle un rele para evitar que se queden conectados.

[RokoVFR]

Yo tambien estoy interesado, pero me convencen mas los Oxford Sport, un colega tuvo los Saitoll y no estaba muy contento con ellos, (no sé porqué)

y al final los quitó y puso los Oxford Sport.

Makawell si te decides por los Oxford que nos los mande Pecha y compartimos portes. (No se si le interesarán a alguien mas de la zona)

V´sssssssss.

[pecha]

si te gustan los saito II   mira este enlace,  que esta en finestrat  alicante.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPSESSID=&Page=item.php&id=1829&ItemIndex=648


en los oxford,  ya dije que si tengo que meter portes,  los tienes igual en cualquier otro lado.

deja muy poco margen  asi que caso de interesar mi precio de 50 mas iva  es para recogidas o entregas en mano. que luego me pierde por lo que sea correos el paquete, y me doy por jodido, ok

ten claro que como te venga alguno chungo,  portes para  alemania, o inglatera mas portes de regreso.....   te habias comprado en un distribuidor FISICO español los oxford, o los que sean, con garantia.

que a veces quereis rizar el rizo del ahorro, pero por  ahorros de 10 euros en cosas de 50-60 euros, metiendo envios nacionales o internacionales por medio,  yo creo que es mejor comprar en españa fisicamente, que esto no es lo mismo que pedir a davidsilver un recambio ORIGINAL HONDA a muy buen precio.

hace 2 años vino una partida mal de los primeros oxford,  y fallaban como el 60% de ellos.

yo segun me venia uno chungo, lo devolvia a mi suministrador y al momento tenia otro nuevo con el problema solucionado a disposicion de mi cliente.

saludos.  pecha.

[Tornador]

Pues si, y para lo que valen, mejor no correr riesgos.
Yo creo que ire al distribuidor mas cercano a por unos oxford, lo de no tener cojones a poner el 4 .. me a convencido  :lol:

[alcoravfr]

Bueno chicos gracias a todos por las respuestas ya me he decidido unos oxfor sport ya os ire comentando como van

[Maka]

Yo aún tengo una duda, a ver si me la soluciona alguien.
Es mas recomendable conectar al borne positivo de bateria con un rele para evitar que queden conectados, o robar corriente a la piña (boton rojo de pare motor), contacto, cualquier cable de luces...
Si no lo hacemos a borne de bateria podria haber problemas de sobretensión por conectar a un sitio donde tengamos poca sección de cable???

Mil gracias.

[pecha]

aqui explican como hacerse unos puños calefactables caseros por 8 euros,

mas barato imposible, jejejeje

http://portalmotos.com/contenido_SEO.asp?contenidoId=5889

[apu]

Yo los conecte tal y como indica thundercats en su brico, interponer rele antes del polo positivo y el rele se excita al conectar las luces de corto alcance aunque tu  tu vtec  tiene  mando para las cortas makawel?

[Maka]

NO, no lleva mando de cortas. Por otro lado, por poco consumo que vayamos a sumar a la instalación donde "pinchemos el vampiro", no me hace gracia "sobrecargar una instalación. Se podria pinchar en el positivo de la llave de contacto? Seria el cable rojo? O al positivo de la piña derecha de desconexión del motor??

[apu]

yo creo que solo te chuparia tension para excitar el rele, no? luego ya coge de la bateria directamente. corregirme si me equivoco.

[holleros]

NO, no lleva mando de cortas. Por otro lado, por poco consumo que vayamos a sumar a la instalación donde "pinchemos el vampiro", no me hace gracia "sobrecargar una instalación. Se podria pinchar en el positivo de la llave de contacto? Seria el cable rojo? O al positivo de la piña derecha de desconexión del motor??

Vamos a ver, si coges a través de relé, la alimentación de este no te va asobrecargar nada, así que puedes cogerla donde te plazca.