Dakar 2012+1

[francisvtec]

Los camiones no son gasolina, llevan motores diesel, eso si con casi 900 cv. Si un trailer en llano con un motor de 450 cv a 1500 rpm con 24 tn de carga gasta de media 30 litros, imaginate con el doble de potencia a pie hechao, por las dunas, en marchas cortas, es normal que llegue a 200 litros, ademas un camion de serie va limitado a 90 km/h y estos van limitados a 150 km/h. Si no fueran limitados no seria extraño que quedara el mejor de los camiones entre los 5 primeros de los coches, de hecho el año pasado el primer camion hizo un tiempo que le colocaba entre los 10 primeros. En los camiones de calle si se mide el consumo en l/km, es en la maquinaria de canteras y obra publica donde se mide en horas

Tu eres medico ¿no? 

Muchas gracias por la info.

Comentaron que antes rondaban los 20-22 litro de cubicaje y 400-500 cv y ahora unos 16.000cc y cerca de los 1000 cv

doctor hause, de la hause pegaso

[Arri]

En la etapa de hoy parece que ha habido algunos vuelcos en la general. A ver que cuentan en el resumen...
Laia no aparece en la clasificación, pero tampoco en abandonos