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Cambio diafragmas carburadores RC36-2

Iniciado por Franolmar, Octubre 15, 2026, 12:18:07 PM

Franolmar

Buenos días:

Últimamente noto que mi RC36-2 no acelera como debiera y al abrir gas un poco fuerte oigo un ruido como de ahogo. Pienso que puede ser de los diafragmas de los carburadores. Que opináis?

También quiero saber si estos se pueden cambiar sin extraer las batería  de carburadores de la moto.

Un saludo y gracias por adelantado.

KIKE_VFR

Hola los diafragmas si se pueden sacar sin desmontar la bateria, incluso puedes sacar los chicles y limpiarlos.

Esteban

Te sugiero antes de abrir nada, que le metas aire a presión por la manguera del subfiltro y ver como trabaja cada pistón con su aguja, solo sacas deposito, sacas filtro de aire y le metes aire....así podrás ver cual falla sin abrir ningún carburador.

No sé si me explico bien, pero tiene que meter el aire por el tubo nº9
https://www.bike-parts-honda.es/honda-motocicleta/750-MOTO/VFR/1997/VFR750FV/Chasis/LIMPIADOR-DE-AIRE/13MT4L41/F__1700/2/10285

Franolmar

Cuantos bares de presión se deben meter y cómo identifico el que falla?

Muchas gracias

giorgio68

Hola, interesante, ¿cuál es el fundamento de hacer eso?, meter aire por el manguito del subfiltro, conecta la caja lateral de impurezas con la caja del filtro, pero estará abierta y la presión no llega a la admisión de los carburadores..no lo sé pero me gustaría saber si te ha funcionado y porqué. En mi rc 36-2, tuve un problema similar y fallaba la bomba de la gasolina, bujias nuevas, y sincronización con carbitune y solucionado.

Franolmar

Estoy esperando recibir las membranas para desmontar y ver cómo están las cosas. Ayer me llamaron y me dijeron que nos las tienen y pueden tardar en servirme las hasta dos meses. Así que seguiré probando la moto y ver si pueden ser otras cosas como me decís.

Franolmar

El síntoma primero que noté que me ha hecho pensar que haya cascado alguna membrana fue circulando ligero por autovía, noté de repente como una ligera bajada de potencia, como que va a pedirte que pongas la reserva, pero la moto siguió haciendo muchos más kilómetros pero con menos aceleración y al abrir gas oir en el filtro del aire un ruido como "oooooooohhhh"