Lamparas de Led's

[ElCoyote]

ci seño eso es ahroa a mirar si hay por auqi inos ahoramso esos gastos d envio si que remedio

[Gianola]

Ah! Vigilad que sean bombillas blancas, que las hay de led rojos, y cuando las metes en su ubicación apenas se ve, y además la matrícula te la deja rojiza, ideal para que te paren o no te pase la ITV.

[holleros]

Ah! Vigilad que sean bombillas blancas, que las hay de led rojos, y cuando las metes en su ubicación apenas se ve, y además la matrícula te la deja rojiza, ideal para que te paren o no te pase la ITV.

No hay problema. Las tienen con doble filamento (es un decir ) para que sirvan de posicion y freno y blancas para posicion, trasera o antinieblas.

[snooze]

Antes de que os dejeis la pasta, esperad a que me llegue el cargamento y os cuento que tal....
Llevo tiempo buscando lámparas de Leds. Compré de varios tipos, y tambien de las enanas para los relojes, que ya se ma ha fundido una...
La verdad es que lo de las bombillitas es un mundo y si haceis como yo, es decir... tirar de Ebay como si fuera la tienda de la esquina, tomároslo con calma porque día tras día, ves aparecer un monton de luces nuevas y con mejor apariencia. Luego el tipo de conector plano o casquillo, es bastante ambiguo. La mayoría de vendedores muestra las medidas y advierte qe te asegures de medir las tuyas. No parece que exista un standard. Tan solo he probado ya la luz de posicion con un led. El tipo es W5W. Si poneis en busqueda "LEDS W5W" os aparecerlan miles de este tipo. Tambien suelen usarlas los coches.
En poscion e intermitentes tengo bastante fe, pero en los frenos combinados con posicion tengo mis dudas.... en las bombillas originales hay dos filamentos. Entiendo que luce el de posicion y al acionar el freno luce el otro que tira de más potencia. Si usamos las lámparas de leds...  Se incrementará la intensidad al pisar el freno???  Ya veremos. En cuanto las reciba ya os cuento. He pedido de varios modelos, todas en blanco que para eso ya tienen colores los plasticos originales (VFR 800 ´98).

Aqui os pego las que estoy esperando. Como ya he dicho... os contaré.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200072422643&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200070613548&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200072423543&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200071740458&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200072680545&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200070613548&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=010

Lo unico, que las del tablero las dejaré a criterio del taller aprovechando la revisión. Solo pensar en desarmarlo, me da repelús....

Slds

[holleros]

No se si habras cogido los adecuados para intermitentes y freno/posicion ya que no veo casquillo estandar para ellas, similar al de la imagen

[snooze]

Bueno, antes de ponerme a pedir lámparas como un poseso, saqué las luces de freno e intermitentes para medir los conectores y asegurarme de la forma. Mi modelo es la VFR 800 FI del 98. No utiliza los casquillos de las fotos que has puesto. Las que usa mi modelo son como casquillos planos. De la lámpara salen dos patillas (que mas bien parecen alambres) en los intermitentes. Las de freno-posicion tienen 4 patillas de esas. En los dos casos van acompladas sobre el propio.. digamos "casquillo plano", que es lo que se inserta en el conector.


Por si alguno se me adelanta, que se asegure de que ya llevan la resistencia incluida. Que tampoco se lleve susto si no luce.... los leds llevan polaridad fija. Tan solo hay que darle la vuelta y ya esta....

A ver si llegan pronto.... hoy me avisaron de que ya salían pa´ca, pero vienen de Australia y UK. Casi ná...

[Gianola]

De pm, snooze!

Quedo a la espera de que te lleguen las "bombillas". Sería de agradecer que nos comentes qué referencia utilizas en cada lugar de la moto, y tu parecer al respecto, sobre cómo queda, si luce más, etc... ;-)

[uveefeerre]

Bueno, antes de ponerme a pedir lámparas como un poseso, saqué las luces de freno e intermitentes para medir los conectores y asegurarme de la forma. Mi modelo es la VFR 800 FI del 98. No utiliza los casquillos de las fotos que has puesto. Las que usa mi modelo son como casquillos planos. De la lámpara salen dos patillas (que mas bien parecen alambres) en los intermitentes. Las de freno-posicion tienen 4 patillas de esas. En los dos casos van acompladas sobre el propio.. digamos "casquillo plano", que es lo que se inserta en el conector.


Por si alguno se me adelanta, que se asegure de que ya llevan la resistencia incluida. Que tampoco se lleve susto si no luce.... los leds llevan polaridad fija. Tan solo hay que darle la vuelta y ya esta....

A ver si llegan pronto.... hoy me avisaron de que ya salían pa´ca, pero vienen de Australia y UK. Casi ná...

bueno imagino que te referiras a esto, no se en las anteriores pero en las vtec desde el 02 son las que lleva.



saludos. :wink:

[vferrer19]

Unas fotos d como lucen no vendria nada mal ..  :wink:

[snooze]

Exacto uveefeerre.
Ese es el tipo de "casquillo" o conector que utilizan las lámparas en toda la moto. Excepto las de cruce (H4) y me queda pro confirmar las bombillas de los relojes....

[jcap]

al final, sabe
alguien si les vale
a la vfr 90-94 las traseras  de freno y posision
que son dos bombillas?

[Daram]

Supongo que en las de posición/freno de leds, se activarán dependiendo el par de patillas que reciban la corriente. porque esa era la duda que tenía yo para cambairlas a mi V.

A ver si podeis poner fotos como las de uveferre pero con las de leds  y así puedo hacer el pedido, porque haré todo lo que sea para bajar el consumo eléctrico a la niña y mejorar su mantenimiento.

[snooze]

Unas fotos d como lucen no vendria nada mal ..  :wink:

Bueno, uno que es algo torpe y aun leyendo el manual del foro no se como colocar las fotos. (como para instalar los Xénon....)
Cuando las reciba, pretendo probarlas todas a ver cuales van mejor. Si me indicais como ponerlas aqui, les saco unas fotillos encendidas y os las pego en este foro.

V´sssss

[vferrer19]

snooze, si kieres pasamelas por mail y yo t las cuelgo si no lo consigues ... vferrer19@hotmail.com

[snooze]

Ok vferrer. Cuando las tenga te las paso con los detalles de cada una.
Gracias

[ElCoyote]

una cosilla si sirv en para la v del 90 ponedlo qeu asi me agenciare unas

[snooze]

Hecho !

Hoy las he recibido, puesto y fotografiado. Se las acabo de pasar a vferrer19 para que las cuelgue (yo no se....).
Echad un ojo y comentamos...
Tened en cuenta que las fotos a una fuente de luz, son bastante birriosas. El resultado es mejor de lo que vereis en las imagenes.

Slds

[DobleX]

Yo llevo el piloto trasero de Leds,os pongo una fotillo.
Lo pille en www.lights4all.com Imagino que para la VFR tambien tendran.
http://i2.tinypic.com/2eeg1p3.jpg
http://i16.tinypic.com/2rz44rq.jpg

[vferrer19]

Ahi van!

VFR 800 FI - 1998

- Las lamparas de intermitentes y freno, son intercambiables. Actúan igual y apenas hay diferencia de brillo.
- Las intermitencias (supongo que al chupar menos luz) al menos van al doble de velocidad, es decir, parpaden muy rapido. Tengo que ver cuantas veces por minuto. Tambien venden relés que corrigen esto.
- Es muy pero que muy dificil hacer una foto a una fuente de luz. Sin flash se ve el piloto trasero como rosado, y si pones el flash, parece que apenas brilla.
- Parece que al accionar el freno, no se nota tanto el cambio de intensidad como con las lamparas de filamentos.

Aun es pronto. Hoy las he recibido-colocado, y tampoco he visto el efecto a la luz del dia, pero por lo general, pinta bien.... Lo unico, la coña de los intermitentes. Recomendable para los que se quejan de fundir cada dos por tres.

[vferrer19]