Nueva niña en la casa, vfr800f 2017

[Carlos929rr]

una pregunta, ¿no lleva las protecciones de la horquilla?
Me refiero a la pieza que va sobre el reten de la botella, como un labio hacia arriba

Como las que trae la rc36ll? A estas te refieres? Este modelo no las trae.

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[k325]

ok,

como evita la proyeccion de gravilla etc a la parte baja de la barra evitando que se pique y pueda dañar el reten me extrañaba que no lo tuviera.


un saludo!!

[Carlos929rr]

ok,

como evita la proyeccion de gravilla etc a la parte baja de la barra evitando que se pique y pueda dañar el reten me extrañaba que no lo tuviera.


un saludo!!

Pues nose , honda se los quitaría por algo.

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[carokix]

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

La 2014-17 , es la misma moto que la 2018 , cambia muy poco , el escape es el mismo , yo llevo un arrow pero no te creas que me hace muy feliz , suena igual al de fabrica lo único que tiene diferente es el peso , yo estoy mirando haber si encuentro un akrapovic , no me gustan los sc project , son muy chicos y me gustan los escapes granditos , de hecho tengo un yoshimura que era de la vfr750f rc36ll que tengo , que me estoy planteando ponérselo a la 800.

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Se que no cambia mucho pero pensaba que al ser euro 4 y la anterior euro 3, lo mismo al ponerle un escape euro 3 había que cambiar el mapeado del motor o algo... de ser como decís pues le pongo el sc project que creo que es el que más me gusta de los que he visto

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

Hola. Yo llevo en una 2017 euro4, un SC project que es euro3, ya que para la 4 no está homologado. El escape se monta sin ningún problema, pero al ser euro3 no es legal. Tuve que cambiarlo para la Itv, está homologado para la RC79 y la mia es una RC93.

Compre este precisamente, porque me gustan los escapes pequeños, pesa casi 3 kilos menos que el de serie.

  Saludos y Vssss.

Con el SC no hay problema con las maletas originales no?

Gracias!

Por cierto a ver si en estos días hago unas fotillos y os presento la nueva en la familia!

[Carlos929rr]

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

La 2014-17 , es la misma moto que la 2018 , cambia muy poco , el escape es el mismo , yo llevo un arrow pero no te creas que me hace muy feliz , suena igual al de fabrica lo único que tiene diferente es el peso , yo estoy mirando haber si encuentro un akrapovic , no me gustan los sc project , son muy chicos y me gustan los escapes granditos , de hecho tengo un yoshimura que era de la vfr750f rc36ll que tengo , que me estoy planteando ponérselo a la 800.

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Se que no cambia mucho pero pensaba que al ser euro 4 y la anterior euro 3, lo mismo al ponerle un escape euro 3 había que cambiar el mapeado del motor o algo... de ser como decís pues le pongo el sc project que creo que es el que más me gusta de los que he visto

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

Hola. Yo llevo en una 2017 euro4, un SC project que es euro3, ya que para la 4 no está homologado. El escape se monta sin ningún problema, pero al ser euro3 no es legal. Tuve que cambiarlo para la Itv, está homologado para la RC79 y la mia es una RC93.

Compre este precisamente, porque me gustan los escapes pequeños, pesa casi 3 kilos menos que el de serie.

  Saludos y Vssss.

Con el SC no hay problema con las maletas originales no?

Gracias!

Por cierto a ver si en estos días hago unas fotillos y os presento la nueva en la familia!

El motor de la rc79 y la rc93 es el mismo , la moto cambia en muy pocas cosas   puedes ponerle el escape de una a la otra sin problemas .

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[carokix]

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

La 2014-17 , es la misma moto que la 2018 , cambia muy poco , el escape es el mismo , yo llevo un arrow pero no te creas que me hace muy feliz , suena igual al de fabrica lo único que tiene diferente es el peso , yo estoy mirando haber si encuentro un akrapovic , no me gustan los sc project , son muy chicos y me gustan los escapes granditos , de hecho tengo un yoshimura que era de la vfr750f rc36ll que tengo , que me estoy planteando ponérselo a la 800.

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Se que no cambia mucho pero pensaba que al ser euro 4 y la anterior euro 3, lo mismo al ponerle un escape euro 3 había que cambiar el mapeado del motor o algo... de ser como decís pues le pongo el sc project que creo que es el que más me gusta de los que he visto

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

Hola. Yo llevo en una 2017 euro4, un SC project que es euro3, ya que para la 4 no está homologado. El escape se monta sin ningún problema, pero al ser euro3 no es legal. Tuve que cambiarlo para la Itv, está homologado para la RC79 y la mia es una RC93.

Compre este precisamente, porque me gustan los escapes pequeños, pesa casi 3 kilos menos que el de serie.

  Saludos y Vssss.

Con el SC no hay problema con las maletas originales no?

Gracias!

Por cierto a ver si en estos días hago unas fotillos y os presento la nueva en la familia!

El motor de la rc79 y la rc93 es el mismo , la moto cambia en muy pocas cosas   puedes ponerle el escape de una a la otra sin problemas .

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Genial, seguramente caiga el sc entonces, a lo de las maletas originales sabéis si hay algún problema con este escape?

[XAPY]

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

La 2014-17 , es la misma moto que la 2018 , cambia muy poco , el escape es el mismo , yo llevo un arrow pero no te creas que me hace muy feliz , suena igual al de fabrica lo único que tiene diferente es el peso , yo estoy mirando haber si encuentro un akrapovic , no me gustan los sc project , son muy chicos y me gustan los escapes granditos , de hecho tengo un yoshimura que era de la vfr750f rc36ll que tengo , que me estoy planteando ponérselo a la 800.

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Se que no cambia mucho pero pensaba que al ser euro 4 y la anterior euro 3, lo mismo al ponerle un escape euro 3 había que cambiar el mapeado del motor o algo... de ser como decís pues le pongo el sc project que creo que es el que más me gusta de los que he visto

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

Hola. Yo llevo en una 2017 euro4, un SC project que es euro3, ya que para la 4 no está homologado. El escape se monta sin ningún problema, pero al ser euro3 no es legal. Tuve que cambiarlo para la Itv, está homologado para la RC79 y la mia es una RC93.

Compre este precisamente, porque me gustan los escapes pequeños, pesa casi 3 kilos menos que el de serie.

  Saludos y Vssss.

Con el SC no hay problema con las maletas originales no?

Gracias!

Por cierto a ver si en estos días hago unas fotillos y os presento la nueva en la familia!

El motor de la rc79 y la rc93 es el mismo , la moto cambia en muy pocas cosas   puedes ponerle el escape de una a la otra sin problemas .

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Genial, seguramente caiga el sc entonces, a lo de las maletas originales sabéis si hay algún problema con este escape?

Pues yo no tengo maletas, no se como queda el SC con ellas. Creo que el chico que hace los vídeos V4Rider, me suena de haber visto algún vídeo con las maletas y el SC, pero no estoy seguro.

  Saludos y Vssss.

  Saludos y Vssss.

[Carlos929rr]

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

La 2014-17 , es la misma moto que la 2018 , cambia muy poco , el escape es el mismo , yo llevo un arrow pero no te creas que me hace muy feliz , suena igual al de fabrica lo único que tiene diferente es el peso , yo estoy mirando haber si encuentro un akrapovic , no me gustan los sc project , son muy chicos y me gustan los escapes granditos , de hecho tengo un yoshimura que era de la vfr750f rc36ll que tengo , que me estoy planteando ponérselo a la 800.

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Se que no cambia mucho pero pensaba que al ser euro 4 y la anterior euro 3, lo mismo al ponerle un escape euro 3 había que cambiar el mapeado del motor o algo... de ser como decís pues le pongo el sc project que creo que es el que más me gusta de los que he visto

son ohlins?

tienen e tratamiento antifriccion como las barras que se montan pata negra?

atento en cualquier caso 

Si , ahora toca montarlas haber como quedan , lástima que no sea una horquilla invertida , se verían mucho más,  pero tienen que quedar espectacular,  aprovechare par poner aceite un poco más densa y mejorar la suspencion .

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Carlos una pregunta, ¿dónde has ido comprando los accesorios? Googleando un poco no veo tienda que tenga por ejemplo el quickshifter, ¿lo has pedido en concesionario Honda?

El quickshifer lo compré de segundamano en bontronpart , creo que es una tienda de Holanda,  lo tenían a muy buen precio de una moto pata despiece , de todos modos honda lo tiene completo a 200 y pico euros.

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Gracias compañero, la que tengo mirada trae el quickshifter pero era a modo general ya que con otras motos que he tenido (incluidas Honda) he encontrado estos accesorios y repuestos en tiendas online sin mucho problema y con esta apenas encuentro nada, incluso escapes también estaba mirando no encuentro gran cosa... algunos arrow y poco más, por ejemplo el sc project que veo puesto en muchas veo para el modelo 2014-17 pero no para la nuestra (que algo cambiará al ser euro 4 supongo).

Hola. Yo llevo en una 2017 euro4, un SC project que es euro3, ya que para la 4 no está homologado. El escape se monta sin ningún problema, pero al ser euro3 no es legal. Tuve que cambiarlo para la Itv, está homologado para la RC79 y la mia es una RC93.

Compre este precisamente, porque me gustan los escapes pequeños, pesa casi 3 kilos menos que el de serie.

  Saludos y Vssss.

Con el SC no hay problema con las maletas originales no?

Gracias!

Por cierto a ver si en estos días hago unas fotillos y os presento la nueva en la familia!

El motor de la rc79 y la rc93 es el mismo , la moto cambia en muy pocas cosas   puedes ponerle el escape de una a la otra sin problemas .

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Genial, seguramente caiga el sc entonces, a lo de las maletas originales sabéis si hay algún problema con este escape?

Pues yo no tengo maletas, no se como queda el SC con ellas. Creo que el chico que hace los vídeos V4Rider, me suena de haber visto algún vídeo con las maletas y el SC, pero no estoy seguro.

  Saludos y Vssss.

  Saludos y Vssss.

Este es el que tu dices? Aquí te caben las maletas sin problemas .

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[Gianola]

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

[Carlos929rr]

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

Imagino que todos los fabricantes han tenido en cuenta al fabricar los escapes el tema de las maletas , sería lo lógico.

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[Carlos929rr]

Otro chuche más,  para mejorar un poco la aceleracion , un diente mas atrás.

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[Gianola]

Imagino que todos los fabricantes han tenido en cuenta al fabricar los escapes el tema de las maletas , sería lo lógico.

Igual que hay gente que no quiere maletas, hay escapes de formas inverosímiles que no son compatibles con ellas.

Por ejemplo, este se me antoja demasiado corto y me da que echaría todo el aire caliente sobre la base de la maleta. Yo la protegería poniendo algún tipo de anticalórico.

En la KTM 790, por ejemplo, hay fabricantes que dan junto al escape una chapa para desviar la salida de gases. La gente que juega con la trasera de la moto puede tener resultados como este:

https://www.790dukeforum.com/attachments/img_1531430987214_1531431679078-jpg.98/

[Byboya]

pero claro , no podrías montar las maletas de fabrica ,

otra pregunta ya que estamos, ¿queda tan ajustado a la maleta el escape de serie que no hay manera de poner otro?  De los posibles, el SC es el que he visto como mas bonito para la RC79 ya que deja ver un poco mas la llanta como los viejos tiempos

yo tengo un arrow, aqui se puede ver como queda con y sin maletas (única foto que tenia a mano  )
espero que te ayude un poco
un saludo

[carokix]

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

Gracias! pero... ¿no apunta demasiado hacia arriba? quiero decir, pinta que el escape va a tirar todo el calor hacia arriba... no me deja muy tranquilo eso.

pero claro , no podrías montar las maletas de fabrica ,

otra pregunta ya que estamos, ¿queda tan ajustado a la maleta el escape de serie que no hay manera de poner otro?  De los posibles, el SC es el que he visto como mas bonito para la RC79 ya que deja ver un poco mas la llanta como los viejos tiempos

yo tengo un arrow, aqui se puede ver como queda con y sin maletas (única foto que tenia a mano  )
espero que te ayude un poco
un saludo

Ese si que me parece que está genial! puedes decir cual es el modelo exacto? y que tal de sonido? alguna diferencia de respuesta (si es más brusco el motor o algo) tras ponerlo? Muchas gracias!

Por cierto, ya tengo la nueva VFR en casa! a ver si ahora hago un hilo de presentación como Dios manda 

[Byboya]

Arrow pro racing (tengo el problemilla de las Euro y ITV... pero bueno se cambia fácil para pasarla, compre la moto de 2mano y venia con el, no me quejo)

de motor, sinceramente no sabría decirte (no llevo la línea completa), yo la noto algo mas alegre aunque diría que es mi subconsciente el que me traiciona al escucharla "rugir", si es cierto que el sonido es mas ronco y grave

lo que quieras saber aqui estamos

[Carlos929rr]

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

Gracias! pero... ¿no apunta demasiado hacia arriba? quiero decir, pinta que el escape va a tirar todo el calor hacia arriba... no me deja muy tranquilo eso.

pero claro , no podrías montar las maletas de fabrica ,

otra pregunta ya que estamos, ¿queda tan ajustado a la maleta el escape de serie que no hay manera de poner otro?  De los posibles, el SC es el que he visto como mas bonito para la RC79 ya que deja ver un poco mas la llanta como los viejos tiempos

yo tengo un arrow, aqui se puede ver como queda con y sin maletas (única foto que tenia a mano  )
espero que te ayude un poco
un saludo

Ese si que me parece que está genial! puedes decir cual es el modelo exacto? y que tal de sonido? alguna diferencia de respuesta (si es más brusco el motor o algo) tras ponerlo? Muchas gracias!

Por cierto, ya tengo la nueva VFR en casa! a ver si ahora hago un hilo de presentación como Dios manda 

No esperes ganar nada cambiando el escape , yo no note diferencia ninguna , esta moto viene muy muy capada , el catalizador no te deja sacar ni más ruido ni más tirón,  por eso desde que pueda le meto un supresor de catalizador , con eso si se nota diferencia.

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[carokix]

Arrow pro racing (tengo el problemilla de las Euro y ITV... pero bueno se cambia fácil para pasarla, compre la moto de 2mano y venia con el, no me quejo)

de motor, sinceramente no sabría decirte (no llevo la línea completa), yo la noto algo mas alegre aunque diría que es mi subconsciente el que me traiciona al escucharla "rugir", si es cierto que el sonido es mas ronco y grave

lo que quieras saber aqui estamos

Las ITV tampoco es problema al ser solo la cola entiendo que se cambia con facilidad, con respecto al motor más que nada me refería que no perdiera bajos o que el vtec no funcionara igual, al no haber tenido nunca una moto con este vtec no se como afecta el escape a este sistema.

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

Gracias! pero... ¿no apunta demasiado hacia arriba? quiero decir, pinta que el escape va a tirar todo el calor hacia arriba... no me deja muy tranquilo eso.

pero claro , no podrías montar las maletas de fabrica ,

otra pregunta ya que estamos, ¿queda tan ajustado a la maleta el escape de serie que no hay manera de poner otro?  De los posibles, el SC es el que he visto como mas bonito para la RC79 ya que deja ver un poco mas la llanta como los viejos tiempos

yo tengo un arrow, aqui se puede ver como queda con y sin maletas (única foto que tenia a mano  )
espero que te ayude un poco
un saludo

Ese si que me parece que está genial! puedes decir cual es el modelo exacto? y que tal de sonido? alguna diferencia de respuesta (si es más brusco el motor o algo) tras ponerlo? Muchas gracias!

Por cierto, ya tengo la nueva VFR en casa! a ver si ahora hago un hilo de presentación como Dios manda 

No esperes ganar nada cambiando el escape , yo no note diferencia ninguna , esta moto viene muy muy capada , el catalizador no te deja sacar ni más ruido ni más tirón,  por eso desde que pueda le meto un supresor de catalizador , con eso si se nota diferencia.

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Bueno en lo que al ruido al ruido entiendo que al tener el dbkiller extraible siempre se podría hacer un apaño en este para que sonara un poco más... ya sabes, unos boquetitos o algo 

[Carlos929rr]

Arrow pro racing (tengo el problemilla de las Euro y ITV... pero bueno se cambia fácil para pasarla, compre la moto de 2mano y venia con el, no me quejo)

de motor, sinceramente no sabría decirte (no llevo la línea completa), yo la noto algo mas alegre aunque diría que es mi subconsciente el que me traiciona al escucharla "rugir", si es cierto que el sonido es mas ronco y grave

lo que quieras saber aqui estamos

Las ITV tampoco es problema al ser solo la cola entiendo que se cambia con facilidad, con respecto al motor más que nada me refería que no perdiera bajos o que el vtec no funcionara igual, al no haber tenido nunca una moto con este vtec no se como afecta el escape a este sistema.

Encontré esta moto con maletas y escape SC Project:

https://www.challenge-one.com/motos/honda-800-vfr-pack-silencieux-sc-project



No obstante, para salir completamente de dudas yo le preguntaría al fabricante:

https://shop.sc-project.com/en-IT/3997_SCP-H11A-34-Conic-Muffler.htm

Gracias! pero... ¿no apunta demasiado hacia arriba? quiero decir, pinta que el escape va a tirar todo el calor hacia arriba... no me deja muy tranquilo eso.

pero claro , no podrías montar las maletas de fabrica ,

otra pregunta ya que estamos, ¿queda tan ajustado a la maleta el escape de serie que no hay manera de poner otro?  De los posibles, el SC es el que he visto como mas bonito para la RC79 ya que deja ver un poco mas la llanta como los viejos tiempos

yo tengo un arrow, aqui se puede ver como queda con y sin maletas (única foto que tenia a mano  )
espero que te ayude un poco
un saludo

Ese si que me parece que está genial! puedes decir cual es el modelo exacto? y que tal de sonido? alguna diferencia de respuesta (si es más brusco el motor o algo) tras ponerlo? Muchas gracias!

Por cierto, ya tengo la nueva VFR en casa! a ver si ahora hago un hilo de presentación como Dios manda 

No esperes ganar nada cambiando el escape , yo no note diferencia ninguna , esta moto viene muy muy capada , el catalizador no te deja sacar ni más ruido ni más tirón,  por eso desde que pueda le meto un supresor de catalizador , con eso si se nota diferencia.

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Bueno en lo que al ruido al ruido entiendo que al tener el dbkiller extraible siempre se podría hacer un apaño en este para que sonara un poco más... ya sabes, unos boquetitos o algo 

Lo mejor es quitarle el catalizador , solo con eso recuperas entre 3 y 5 cv , aparte del peso que le quitas a la moto , y como la itv es cada 2 años , lo pones y quitas cada vez que vayas a ir , no es nada complicado.

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[Carlos929rr]

El nuevo silencioso de la niña , tenía un arrow pero no me terminaba de convencer.

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[jaem]

Buena pinta el Jose Miura.